Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
и что ж пластиковые гребнушки не догадались так делать
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2) (Просматривают: 9)
- Начавший тему Petrovichhh
- Дата начала
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
Здесь хз, что и как. Я знаю, что нифига не понимаю в этом вопросе с технической стороны, как и многие, но могу прикинуть.
С одной стороны кокпит хочется больше, с другой это упор на воду - двойной даже. При выходе из водоизмещения это больший рычаг от кобры и в статике опор на воду - чтобы зад с мотором меньше тонул и капитаном, сидящим сзади.
Чем меньше погружен, тем легче вынимать. Это просто мысли, как сказал не знаю тех сторогу момента.
Например к ракеты это расстояние тоже большое, а там ещё и баллоны 49 в этом месте, к носу 42. Китобой 360-меньше, но там дно с воздухом округлое толще - поддержка обеспечена.
В общем хз, только ли длина здесь продаётся.
Ну ноябрь поздно, то ли 2 недели, толи месяц шанс был. Может как сезонный товар прокатит или при браке возвращать.
Тут ещё замечал... психушка так работает.... ты априоре не можешь восприниматься достаточно умным человеком у близких людей, чтобы слушать тебя. У меня несколько раз супруга выдавала, как восхитительные мысли, которые находила в интернете, а когда их выдавал я, слово в слово, годом ранее - полный игнор. Ты даже прочитать не можешь умнее мысли, чем я сам её мог найти. Так мы воспринимаем близких - ты же со мной в одном котле варишься и умнее меня быть не можешь, а вот первый встречный - он лучше знает... К нему и прислушаюсь....
Первое да (сам написал и прочитал), второе вряд ли так критично влияет, хотя...
Последнее редактирование:
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
Ну насчет скорости в водоизмещении, вопрос дискуссионный. А вот насчет длины концевиков, полностью согласен. Чем они длинней тем меньше лодка задирает нос в водоизмещенке, с одним рулевым при не загруженным носе. Правда, длинные концевики, сокращают длину кокпита, от общей длины лодки. Но уж тут каждый выбирает. в меру своих приоритетов.
И еще. А ни кто, траву с винта не счищал или намотанную сеть не срезал? На лодке с короткими концевиками! А уж тем паче, с навесным транцем. Удовольствие скажу, так себе!
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
Пластиковые гребнушки, как правило длиннее чем 280. А будь они в большинстве своем такой длины, так не только чтобы, нос задирали. Так и килялись бы через транец, через одну.
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
Ну насчет скорости в водоизмещении, вопрос дискуссионный. А вот насчет длины концевиков, полностью согласен. Чем они длинней тем меньше лодка задирает нос в водоизмещенке, с одним рулевым при не загруженным носе. Правда, длинные концевики, сокращают длину кокпита, от общей длины лодки. Но уж тут каждый выбирает. в меру своих приоритетов.
И еще. А ни кто, траву с винта не счищал или намотанную сеть не срезал? На лодке с короткими концевиками! А уж тем паче, с навесным транцем. Удовольствие скажу, так себе!
Проблема не проблема и вовсе. На Громе, например, опорной части за кормой нет от слова совсем, и никаких проблем с тем, чтобы свеситься и почистить винт в одну персону нет. Длинные вылеты делают или для перестраховки, или для того, чтобы более дешёвую в производстве лодку продать дороже за счёт искусственно сделанной длины. Если взять цену "за 10 сантиметров" в середине лодки (там, где есть дно), то она будет в несколько раз больше, чем цена 10 сантиметров пустых баллонов. Но размер кокпита очень важен. Какой смысл в лодке 360 см, если у неё размер кокпита как в лодке 330 см?
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
А какой длинны "Гром"? (350 и 43 кг. в сборе). Не 280. А речь изначально зашла именно о маленьких лодках -280. В вашем случае, просто длинна лодки и ее вес в носовой части (где судя по всему, еще и бензобак с вещами располагается). Не дают большой дифферент на корму.
И да! Моторные лодки от "ТаймТриал", вряд ли подходят для примера. Уж больно это не их специфика. Их "конек" - байдарки и пакрафты. А все что связано с водомоторикой. Либо экспериментальные модели, либо творческие изыски конструктора. И уж точно мелкосерийка. Интересно, сколько "Громом" сделали 5-10?
Последнее редактирование:
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
Вы лодку с широким кокпитом в пример ставите, а это другое - зад притопить у неё сложнее, чем у узкой. Я на сап метровый вывешивал мотор 14 кг - там просто повесить проблема на воде, чтобы корму не утопить, особенно с моими 100 кг плюсом. Винт почистить - только веслом, руками не дотянуться без кобры стоя.
Вероятно по этому у широких лодок концевики короче.
Ну может у кого и прлдажа длины на первом месте...
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
Выбор на финальной стадии 
Решил- что все же нужно иметь две лодки..Универсальный вариант будет хуже. Пока выбор маленькой и легкой(относительно) . Потом возьму и побольше .В фаворитах СТЕЛС 275 АЭРО и Таймень NX 2800 НДНД. Пока решаю- все же климат у нас жаркий- днем летом за 40 гр.А на Таймене швы сварные (хоть и только на баллонах..)
Решил- что все же нужно иметь две лодки..Универсальный вариант будет хуже. Пока выбор маленькой и легкой(относительно) . Потом возьму и побольше .В фаворитах СТЕЛС 275 АЭРО и Таймень NX 2800 НДНД. Пока решаю- все же климат у нас жаркий- днем летом за 40 гр.А на Таймене швы сварные (хоть и только на баллонах..)
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
гарантия у обоих по пять лет ?
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
Не..У Тайменя год. Но по Тайменю не нашел жалоб, а по Стэлс- https://www.rusfishing.ru/forum/threads/lodki-pvx-xanter-i-stels-ot-pajolnyx-do-ndnd.17882/page-1263
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
Если захотеть то можно у всех найти,вопрос как решаются и как быстро
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
Это точно..Искал недостатки на форуме- а нашел на ютубе
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
У Хантера решаются без проблем и даже после гарантии. По Тайменю , во всяком случае в гарантийный период, вроде тоже, но сам не сталкивался.
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
В вашем случае, я бы выбрал плоскодонку с книжкой 6.5мм.Выбор на финальной стадии
Легкая, мобильная транцевая лодка НДНД под мотор до 5 сил (часть 2)
Ну или с берега ловить . Надо меньше косяки искать,я так понял ,они у каждого производителя есть. а смотреть на ходовые качества..
. Надо меньше косяки искать,я так понял ,они у каждого производителя есть. а смотреть на ходовые качества.. 