- С нами с
- 31.05.2015
- Сообщения
- 562
- Репутация
- 793
- Возраст
- 50
Выпрямитель-регулятор для ПЛМ, 3 шт.
- Новая или нет
- Новая
- Цена в рублях
- 2500 с пересылкой
- Где находится
- г. Чайковский, Пермский край
Схемотехника: не шунтирующий тиристорный. Предназначен для подзарядки свинцового (гелевый, кислотный, AGM) аккумулятора от генератора лодочного мотора и питания потребителей.
Не греет почем зря генераторную катушку в отличие от шунтирующих (штатный ямаховский, незабвенный ВРНЛ, китаескутерные и т.п.). Схемотехника и конструктив разработаны мной.
Выходное напряжение не более 14,2..14,3В при токе до 10А (лишь бы ваша генераторная катушка такое "умела"). Т.е. пресловутый "перезаряд" исключен схемотехнически!
Габариты 50х50х25мм. Предохранитель входит в устройство.
Подходит для большинства двухтактных моторов и некоторых четырехтактных, генератор которых состоит из одной или двух катушек.
Не подходит: ПЛМ с мощными и многокатушечными генераторами 150 и более Вт (12А и выше, инжекторные Сузы, например).
Некоторые важные отличия от подобных устройств:
1. Без подключенного аккумулятора не включится. Совсем. Даже совсем-совсем-совсем. Будет висеть бесплатным 100 граммовым довеском, никоим образом не мешая работе мотора.
2. При отпадании аккумулятора во время работы выключится. Так что никакие пульсации/высокое напряжение на выход не пройдут, а ваши дорогущие эхолоты/картплоттеры останутся целыми и невредимыми.
Цена 2500 руб. вместе с пересылкой по России почтой первым классом. За границу будет дороже за счёт пересылки. СДЭК тоже дороже.
Задавая вопросы, сообщайте марку своего мотора поточнее. Например, Yamaha-30HWCs самое то. Ну или хотя бы "Ямаха-30 2т.", далее - разберемся
. Почему: были случаи покупки сего девайса на мотор без генераторной катушки, хотя покупатель был уверен в обратном на 200%.Заинтересовавшиеся - пишите в личку. Дам информацию по установке, подключению, эксплуатации, электросхемам некоторых ПЛМ, по разъемам на поддон и т.п.
