Водомёт прямоток JWO (Просматривают: 3)

[Jet Wolf]

3 года выковыривал отвёрткой или плоскогубцами иногда плоскогубцы подкладывал и отверткой выковыривал, в этом году сделал ковырялку из чернухи по аналогу ПикСтик, если будет загибатся то отпишусь потом

Радостно шлышать, что всё-таки через 3 года решил сделать специальный инструмент!
Ещё крепление на транец и вообще мешать в лодке не будет и сразу возле водозаборника

 

[Jet Wolf]

 

[VNIKOLAI]

Михаил Валентинович JWO.
Приветствую.

Христос воскресе!
В этот светлый и чистый праздник желаю в Ваш дом добра и благодати.

 

[Паша81]

Михаил Валентинович JWO.
Приветствую.
Посмотрел Ваш сайт где Вы описывает порядок сборки прямотока и даете рекомендации по подбору комплектации прямотока в зависимости от мощности ПЛМ.
Очень интересная таблица получилась у Вас:
Комплект для сборки Водометной насадки JWO-140
https://jet-wolf.ru/jwo140
"Переходные комплекты" готовые к заказу

1. SUZUKI Вес ПЛМ + JWO-140 в кг

• DT30S 56.0 +28.0 =84.0
• DF30AS 71.0 +28.0 =99.0
• DT40WS 85.0 +28.0 =113.0
• DF60AS 102.0+28.0=130.0

2. YAMAHA

• Y30 2т2ц 53.0+28.0=81.0
• Y40 2т2ц 72.0+ 28.0=100.0
• Y40-50 2т3ц 75.0+28.0=103.0

3. HONDA

• BF 50 A-SRG 98.0+28.0=126.0
• BF 60 LRTU 110.0+28.0=138.0

4. MERCURY

• Mercury 40-50 2т3ц 74.5+28.0=102.5
• Mercury 50-60 EPT EFI 100.0+28.0= 128.0
• Mercury 50-60 ELPT EFI (Big Foot)

5. TOHATSU
Tohatsu 40-50 2т3ц 83.5+28.0=111,5

• Tohatsu MFS 50 AETS 95.0+28.0=123.0

Что показательно в Вашей таблице, то что ни одна лодка ПВХ НДНД ДЖЕТ не подходит для ее эксплуатации с таким комплектом прямотока по ВЕСУ ПЛМ+ПРЯМОТОК.

Всякие внесенные изменения в конструкцию ПВХ НДНД ДЖЕт - должны согласовываться с производителем лодки.
За такие согласования производитель несет ответственность.

Исходя из этого Вам необходимо внести дополнение в инструкцию по комплектованию с сборке прямотока и его эксплуатации, о том что потребитель несет полную ответственность за монтаж ПЛМ+Прямоток на своей лодке перед третьими лицами..

Если Вы этого не сделаете, то в случае неприятностей с третьими лицами Вас могут привлечь солидарно к возмещению полученного ущерба третьими лицами.

Штудируйте УК РФ и ГК РФ

Успехов

Замученный информацией с интернета - когда же ты успокоишься.

Хорошо рассказывать про статьи УК, когда ты про них не знаешь на практике. Тем более когда ты аноним и живешь скорее всего не в этой стране. Твоих сообщений и так хватает на три пожизненных, два расстрела , и четыре повешивания - это в РФ, ЕС и др. странах. По СССР-ким стандартам - ты вредитель, там тоже статья была нормальная, не лучше смерти.
ГК РФ - не верю, что такой персонаж, как ты, мог освоить все три тома с комментариями. Настоящие, профессиональные юристы весь ГК РФ не знают, всегда обращаются к литературе, о которой ты даже не слышал

Ну а тебе, годами сидящему на водометных форумах, положено знать, что при установке водометной насадки типа улитки и прямотока JW, винтовая часть снимается, и она не весит как воздух.

Т.Е. - твои пункты 1-5 - означают, что ты неуч, не знаешь элементарную арифметику больше, чем в два действия. И не знаешь, что любое сложное техническое изделие состоит из нескольких частей.
От веса двигателя нужно отнять вес редуктора и только потом прибавить вес насадки.

Вся твоя импровизированная профессиональность в подсчете веса означает, что тебя даже грузчиком на овощной рынок в Фергане, за еду не возьмут, ты ж все просрешь, как трубу свою газовую (подозреваю, что вся твоя труба не больше обычного кишечника человека, и на выходе у тебя см 20-30 очень раздраженные).

Русфишинг - очень лояльная платформа, уже не надеюсь, что тебе как злоебучей и вредной сущности, вхерачат нормальный долговременный бан. На тебя, гомосека, нет надежды, что ты сам съебнешь.

Я вот подумываю - может собрать сочинение твоих сообщений - и в СК. Жаль, что сначала сайт закроют на время разбирательств. А ты, гомосек, опять появишься, с небольшим изменением ника и будешь хвастаться, как ты вех обошел-обманул.

 

[VNIKOLAI]

Михаил Валентинович JWO.
Приветствую.

Наверное такого и не ожидал.
Во реклама дык реклама.
Все сразу начнутЬ читать про прямоток ДЖЕТ ВОЛЬФ.

Ну а потом репу чесать покупать али нет , да и как это все регистрировать .

Про вес мотора с редуктором - да это упушение сделано для внимательных товарищей, коим ПАША 81 и оказался.

Но выкини вес редуктора - все равно ПЛМ + прямоток не проходят по паспортным данным ПВХ НДНД ДЖэТЬ.

Вообще он молодец по полной, и сразу все в кучку потом разберутся.

Успехов

 

[Jet Wolf]

И не какой «експэрт» представить не мог, что эта пенопластовая штука поедет

 

[VNIKOLAI]

Михаил Валентинович JWO.
Приветствую.
Все течет и меняется.
Когда то и по пластилиновой модели выклевали разъемные формы из папьемаше.

 

[Штурманн]

Про кавитацию: именно этот импеллер (на фото с права) с таким дисковым позволяет уменьшать кавитацию, что показали 5 летние испытания.
Даже пробывал изменить входные кромки импеллера (на фото слева), тем самым уменьшил дисковое и результат плачевный. Этот импеллер (на фото слева) пробывал и на улитке, ещё хуже…

У импеллера условно 2 части - всасывающая (передняя) и нагнетающая (задняя).
Почему у улитки всасывающая часть прямая - импеллер работает вертикально при спиленной нагнетающей части лопасти (прямо некуда, там корпус), прямой участок у обечайки минимизирует риск застревания камней между импеллером и обечайкой.
Почему импеллер слева закавитировал - нагнетающей части лопасти нет.
Мысль правильная, но уменьшая сопротивление всасывающей, надо иметь хотя бы нагнетающую.

 

[дядя Миша!]

Такое ещё на Вихрь 30 делали.

 

[Jet Wolf]

У импеллера условно 2 части - всасывающая (передняя) и нагнетающая (задняя).

Уточнитесь пожалуйста, что Вы имели ввиду?
Из Ваших слов я понял, что передняя кромка импеллера является всасывающей, а задняя кромка нагнетающая? Вы это серьезно или тоже на адекватность проверяете???

 

[Штурманн]

Уточнитесь пожалуйста, что Вы имели ввиду?
Из Ваших слов я понял, что передняя кромка импеллера является всасывающей, а задняя кромка нагнетающая? Вы это серьезно или тоже на адекватность проверяете???

Я же написал "условно" для понимания о чем речь
В принципе, по работе этих частей это недалеко от истины

 

[VNIKOLAI]

Я же написал "условно" для понимания о чем речь
В принципе, по работе этих частей это недалеко от истины

Привет Штурман.
В данной конструкции пропэллэра имеется конструктивное поджатие рабочего органа, без изменения шага лопастей.
Так что рассматривать этот пропэлллэр необходимо не как простой винт а как винтик от мясорубки, иначе говоря как шнек.
Ну это так условно для того что бы определиться о чем речь идетЬ.

 

[VNIKOLAI]

Михаил Валентинович JWO.
Приветствую.

Ну все тепяря держисЯ.
Отвечать придеться по полной.

 

[Штурманн]

Привет Штурман.
В данной конструкции пропэллэра имеется конструктивное поджатие рабочего органа, без изменения шага лопастей.
Так что рассматривать этот пропэлллэр необходимо не как простой винт а как винтик от мясорубки, иначе говоря как шнек.
Ну это так условно для того что бы определиться о чем речь идетЬ.

Вы вообще о чем?
Какой шнек, винт, причем тут шаг?
Мне пришлось прочитать, что Вы писали в ветке выше. Все, что Вы писали, не имеет никакого значения для разработчика и пользователей прямотока.

У Михаила все работает. По крайней мере на моторах 50л.с. И результаты впечатляют даже самых отъявленных критиков и пессимистов.
Я вообще о другом. В условиях белой воды и на моторах большей мощности вероятно могут быть проблемы с этим импеллером при работе в прямотоке.
Проблемы не намного большие, чем сейчас на улитке, но он может их решить.
Если и когда захочет.

 

[Jet Wolf]

написал "условно"

Условности не заметил, просто ввели в заблуждение всех, используя «умную» терминологию