TOHATSU MFS 30B что за чудо такое?! (Просматривает: 1)

[Лодочник 54]

Зима. Холодно. В коробке лежит))). Нога длинная хотя S. Придется с транцем чего то мудрить. До этого была 18 тоха и я прошляпил что ноги разной длины. Выбор был между сузой 30 и тохой 30. Другие производители 30-ки четырехтактные с гидроподъемом не выпускают вроде... Суза легче на 10 кг и кубатура меньше. Дешевле на 20 тыр. Долго думал. Все продаваны советовали брать сузу. Взял тозу под заказ и месяц ждал из финляндии. Не ищу легких путей)))

Да, фотки бы не помешали) Я тоже смотрю на эту Тоху, хотя Суза легче на 10 кг. Но, кубатура у Тохи больше, значит тащить будет лучше, в теории. Плюс к Тохи еще то, что провода для дистанции можно протащить в двигатель, не снимая боковых кожухов, как у Сузы.

 

[Alex 37]

Тоже стал обладателем такого мотора TOHATSU MFS 30B
Есть несколько вопросов
1. Кто какое масло использует (и его объём)?
2. Фильтр (если не оригинал)?
3. И какого аккумулятора будет достаточно для ПВХ лодки мотор с эл. стартером без гидроподъёма ?

 

[DimZar]

Установил двигло и обкатал. Винт штатный идет скоростной. Техподдержка на офиц. сайте "Сумеко" кислая. Хороших спецов там нет. Довольно тяжелый двигатель в своем классе. Пришлось бак переносить в носовую часть. Очень длинный провод от машинки газ-реверс. ИМХО на длинные лодки мотор будет слабоват). На оборотах 1500 металлический призвук появляется. Пришлось поднимать мотор из-за длинной ноги. Упакован хорошо. Лодку 430 кастрюлю из 3 мм амг разгоняет до 49 км/ч, обороты максимальные 5800.

 

[DimZar]

аккум производитель рекомендует 70 а/ч. я взял обычный автомобильный 66. 70 - имхо перестраховка на морскую эксплуатацию и создание запаса. На лодочной ямаха 60 третий год работает на аккуме 60 а/ч без проблем. Без гидроподъема любой аккум сойдет для лета, даже старый от авто)

 

[DimZar]

объем масла 1600 с заменой фильтра и 1300 без оной. Масло лью от авто 5W-40 синтетику. В ногу залью трансмиссионку от авто). Не вижу смысла переплачивать за слово "outboard")

 

[Nikita707]

Установил двигло и обкатал. Винт штатный идет скоростной. Техподдержка на офиц. сайте "Сумеко" кислая. Хороших спецов там нет. Довольно тяжелый двигатель в своем классе. Пришлось бак переносить в носовую часть. Очень длинный провод от машинки газ-реверс. ИМХО на длинные лодки мотор будет слабоват). На оборотах 1500 металлический призвук появляется. Пришлось поднимать мотор из-за длинной ноги. Упакован хорошо. Лодку 430 кастрюлю из 3 мм амг разгоняет до 49 км/ч, обороты максимальные 5800.

По поводу металического звука на 1500. Возможно от рулевой тяги, рекомендую поставить фторопластовую шайбочку и выбрать зазор. У меня так было на старом моторе, но с разборной рул.тягой, даже заливал пластик в шарнир. На новом моторе тоже появляются металические звуки в районе 1500 оборотов

 

[DimZar]

Возможно, что это тяга... Но я морскую смазку заложил в сочленения тяги... пока не особо напрягает. Прокладки под болт слива масла из редуктора и пружинные штифты от тяги переключения передач подходят от тохи 18. Мотор имхо не особо тихий... большие ямахи и сузы 4 цилиндровые тише работают)
А так в целом неплохо вроде. Регулировка оборотов имхо удобная для троллинга...

 

[Nikita707]

Возможно, что это тяга... Но я морскую смазку заложил в сочленения тяги... пока не особо напрягает. Прокладки под болт слива масла из редуктора и пружинные штифты от тяги переключения передач подходят от тохи 18. Мотор имхо не особо тихий... большие ямахи и сузы 4 цилиндровые тише работают)
А так в целом неплохо вроде. Регулировка оборотов имхо удобная для троллинга...

После T18 - тишайший. А у меня колпак на Т18 был проклеен шумкой. 4Т всегда тише после 2Т

 

[DimZar]

У меня почему-то обороты холостого хода завышены... может китайский тах врет... но такое ощущение

 

[DimZar]

.

 

[Nikita707]

У меня почему-то обороты холостого хода завышены... может китайский тах врет... но такое ощущение

Если у вас мотор после 14 года, то на нем должна быть реализована функция изменения оборотов ХХ. 850-950-1050 об/мин. Делается с помощью ключа зажигания на машинке.
Посмотрел у вас в подписи. Ваш мотор С, функция должна быть.

 

[DimZar]

Улыбнуло. Описанный выше вариант - управление оборотами при троллинге. Реализовано через ключ зажигания. Речь идет о холостых оборотах. При троллинге обороты только повышаются. Они приходят к мин значению автоматически при включении передачи. Другими словами эта функция никак не влияет на обороты после запуска двигателя.

 

[мститель]

Приобрел MFS 30 CS(тот у которого редукция 2,17:1),румпель . Начал обкатывать .Первые впечатления:требует значительных усилий чтобы продернуть шнурок запуска(по сравнению с 9,9-20 л .с) .Чтобы запустить с первого "дерга" требуется мощный и амплитудный рывок .Если дергать не сильно то запускается с 3-его раза .Звук напоминает турбину .Поднимать из воды достаточно легко(думал будет хуже) .

 

[DimZar]

Там вроде декомпрессия при начале размотки шнура стартера есть. Для облегчения подъема - амортизатор установлен. Я на своем дергал - без проблем. Не хуже чем т18 ).

 

[мститель]

Там вроде декомпрессия при начале размотки шнура стартера есть. Для облегчения подъема - амортизатор установлен. Я на своем дергал - без проблем. Не хуже чем т18 ).

Для облегчения подъема на меркури 30 пневмопомощник есть ,на этом нет .