Какое не знаю, надо попробовать заменить, но не нашел где у его масленный фильтр.
Масло по максимуму на щупе. Но но как то стремно, что столько времени не гаснет, и если заглушить мотор и тут же завести так же долго горит.Масляный фильтр есть, но не внешний, как у 15-шки. Внутри движка( картера).
Уровень масла проверял, больше/меньше крайних мЕток на щУпе?
По лампочке я бы особо не переживал. По-моему, в пределах нормы 6 секунд после заводки (На моём правда 2-3 секунды, потом гаснет). В руководстве-то чтО по этому поводу сказано? Плохо, если горит и не гаснет вообще!
По скрипу не подскажу, не в курсе.
Имхо, конечно. Мотор-то другой немного, но такой же простой как три рубля!
Рекомендую залить "сороковку". Так, например, схожая проблема с моргающей и долго не гаснущей после запуска лампочкой встречалась на 4-тактных ТохоМерках в мощности 4-5-6 л.с. При эксплуатации на масле 10W-30 бывали подобные случаи, при переходе на 10W-40 проблема ликвидировалась..