Тюнинг ПВХ Лодок (Просматривают: 3)

[SergeSergeich]

А какие условия?
Река, озеро или море?
Какая лодка и какая плотность пвх?

Река Волга, Дон, лодка Юкона 360, пайольная, ПВХ вроде 900г/м2

 

[slp]

Река Волга, Дон, лодка Юкона 360, пайольная, ПВХ вроде 900г/м2

Минус в том, что вес увеличится значительно.
На мой взгляд лучше ремкомплект хороший с собой иметь)
Не так много людей занимаются бронированием.
Ну и после бронирования могут измениться показатели лодки с мотором на воде...

 

[AlDark]

Минус в том, что вес увеличится значительно.
На мой взгляд лучше ремкомплект хороший с собой иметь)
Не так много людей занимаются бронированием.
Ну и после бронирования могут измениться показатели лодки с мотором на воде...

С бронью хорошо - подходишь к берегу и не задумываешься - есть ли там ветка под водой и не острый ли камешек на берегу.
На ходовку более жесткое дно лишь плюс. А вот сворачивать - это даааа... особенно по морозцу))
Вдвоем прыгаешь - а она не гнется)

 

[Саша веткин]

Вчера заказал лодку, бронированная была на 6000 дороже. Что-то жаба не дала добро, а сейчас смотрю вроде лента для бронирования и не сильно дорогая. Пользоваться будем редко, но лодка первая, опыта нет. Подскажите броню самому чем приклеивать и стоит ли ее вообще клеить?

Просто вы ее не сплошняком клейте, а только в нужных опасных местах. На баллоны и сам киль, кто то еще под стрингера клеит. Вот на фото снизу видно по 18 см кажись лента по баллонам снизу , в местах где по дну елозит. Всю поверхность нет смысла бронировать корее всего. 1. Лишний вес.2 Могут ухудшится ходовые качества. 3. Трудно скручивать в сумку. 4. лента денег стоит. Остальное плюсы, ну и титаник получится классный если всю поверхность заклеить , можно вообще не парится где тащить и причаливать. Можно скомбинировать само днище силиконовой броней прозрачной а на баллоны по полосе длинной и широкой.

 

[SergeSergeich]

Просто вы ее не сплошняком клейте, а только в нужных опасных местах. На баллоны и сам киль, кто то еще под стрингера клеит. Вот на фото снизу видно по 18 см кажись лента по баллонам снизу , в местах где по дну елозит. Всю поверхность нет смысла бронировать корее всего. 1. Лишний вес.2 Могут ухудшится ходовые качества. 3. Трудно скручивать в сумку. 4. лента денег стоит. Остальное плюсы, ну и титаник получится классный если всю поверхность заклеить , можно вообще не парится где тащить и причаливать. Можно скомбинировать само днище силиконовой броней прозрачной а на баллоны по полосе длинной и широкой.

Яна образцах видел только киль и баллоны, так и думал наклеить 235мм ленту на баллоны, а на киль 90мм. И то на образцах была лента только на задней части баллонов. Вот я и не понял за что там 6тыс.руб.

 

[Саша веткин]

Яна образцах видел только киль и баллоны, так и думал наклеить 235мм ленту на баллоны, а на киль 90мм. И то на образцах была лента только на задней части баллонов. Вот я и не понял за что там 6тыс.руб.

Да конечно сами сделайте лучше, у них там каждый шаг по тыще. Ничего сложного в наклейке нету, фен , клейберг, кисточка, ацетон, карандаш, скотч малярный , тряпки, прикатку лучше сделать из маленькоко валика малярного .

 

[GENDALF GRAY]

Вчера заказал лодку, бронированная была на 6000 дороже. Что-то жаба не дала добро, а сейчас смотрю вроде лента для бронирования и не сильно дорогая. Пользоваться будем редко, но лодка первая, опыта нет. Подскажите броню самому чем приклеивать и стоит ли ее вообще клеить?

В вашем регионе, броня, это баловство. Броню ставят от камней в основном.
По килю будет защита, вам хватит.

 

[GENDALF GRAY]

Да конечно сами сделайте лучше, у них там каждый шаг по тыще. Ничего сложного в наклейке нету, фен , клейберг, кисточка, ацетон, карандаш, скотч малярный , тряпки, прикатку лучше сделать из маленькоко валика малярного .

Валик для обойных швов.

 

[SergeSergeich]

Валик есть от автомобильной шумоизоляции, металлический

 

[Сикосари]

С бронью хорошо - подходишь к берегу и не задумываешься - есть ли там ветка под водой и не острый ли камешек на берегу.

остатки мостков из уголка на 40 в амг делают очень большую дыру

Броню ставят от камней в основном.
По килю будет защита, вам хватит.

лишнее это всё ,на камнях и без брони нормально ,мот нацепил и волоком в воду

 

[AlDark]

остатки мостков из уголка на 40 в амг делают очень большую дыру

лишнее это всё ,на камнях и без брони нормально ,мот нацепил и волоком в воду

Ну обычно - откуда уходишь - туда и приходишь. Так что - смотри куда падаешь в начале)
А с прицепом так и вовсе - какие там остатки мостков, если даже мотор можно не поднимать?
Ну а если налететь на топляк - да с острым сухим сучком, да на скорости... ПВХ это всеж надувастик - и никак не ледокол))

 

[Сикосари]

ПВХ это всеж надувастик - и никак не ледокол))

Титанег то же думал что он крут ,отходишь - приходишь без промежуточных остановок это не интересно ,лучшая броня это голова и глаза

 

[AlDark]

Титанег то же думал что он крут ,отходишь - приходишь без промежуточных остановок это не интересно ,лучшая броня это голова и глаза

Да у меня нет мест - что б пилить столько - чтоб глоток суши потребовался))
Ну часто рябь на воде - а топляк прям в положении атакующей субмарины - даже перископ убрал)) А слом сухого сука - прям как клинок) Так что - не все рассмотришь)
Да и по темному часто возвращаешься.
Один раз приехали - загрузились. На следущий день пыльник с мотора снимаю - а там тройники и поводки на винте. Где намотал - ума не приложу - по темному не увидел даже. ДУмаю так на скорости залезешь в такую браконьерку - распорет баллон от носа до жопы.

 

[radu]

Валик для обойных швов.

Хрень полная этот валик...

 

[GENDALF GRAY]

Хрень полная этот валик...

Мне хватает.