Езжайте смело по старинке. В июле большого трафика нет. Вчера ехал. До Волгограда два реверса небольших. Волгоград сегодня с пяти утра и до шести грубо до Светлого яра вообще не напрягаясь по правилам. Далее три реверса перед ЦА. Качество автополотна 4---5.
Вот этого я не понимаю, зачем ограничение 70? Я проехал от Серебряных Прудов до Каширы, словил штраф от камеры в чистом поле, кафешка рядом. ИМХО эти ограничения полнейший бред и только нервотрёпка.
Какую лучше сеточку надеть?
Ту которую используют на пластиковые окна. Хорошая вещь.
Как то так
Ездил сейчас на неделю в Харабали.Туда и обратно через Анну.От Воронежа до Борисоглебска дорога полностью отремонтироаанна( в одном месте поедите даже по ВПП,километра три дорога ровная бетонная!!!!шириной под 50 метров,ровная ,как стекло)).После поворота под Борисоглебском сразу чувствуется разница с м4, дорога однополоска и с мелкими неровностями и трещинами.......Тут каждому свое- ехать с удовольствием ,обгонять по левой( второй полосе) или смотреть на знаки и разметку и как написано на табличках"" риск- цена жизнь" ..Дорога по левой стороне на Астрахань стала немного лучше,в основном ямочный ремонт,но есть и участи с полной сменой асфальта.
А на М4 от Москвы до Воронежа закончили ремонт?
Есть ,переход на однополоску пару км и штуки три сужения одной полосы.....Все это не критично и время не отнимает.( Даже в памяти не откладывается)Это " вечный ремонт"
Возможно привычка многолетней давности, стереотипы, когда М6 и правда была разбитой, при этом самый разбитый участок был вся Волгоградская область, на которую ты так и так попадаешь. Раньше тоже ездил часто через Анну, когда ещё только один участок был платным (обход Ефремова). Сейчас, с большим количеством платных участков на М4 и хорошим полотном на М6, считаю это не целесообразно.
Тема старая как эта ветка на форуме
Но, на вкус и цвет....
