Состояние дорог - 2 (Просматривают: 6)

[александр41]

Всем НХНЧ))

 

[awalex1]

Ребят подскажите,как лучше проехать из Астрахани до Энгельса?Сестра в гости зовёт.Лучше через Камышин,Саратов или другим берегом?Как покрытие и и т.д.Сюда ехал через Анну ,платники 536 ₽ по транспондеру,ночёвка в Излучине Светлый яр,шикарно.Рыбка клюёт.Кто хочет,то поймает!Всем удачи!Заранее благодарю за помощь))

Лучше через Камышин, Саратов. С Астрахани по правому, через Волгоград.

 

[Rbt06]

Ехали в Камызяк 13 апреля,по правой стороне,в два часа ночи успешно проехали Волгоград.Были очень довольны,но проехав Райгородок,попали в туман,и как ёжики в тумане пилили 70-80 км.ч до Нариманова,пока не рассвело.Можно сказать шёл по приборам.

 

[Владимир-Мытищи]

А всем иголкозависимым привет.
Вчера вернулись со Светой с 199-ой. Посчитал - оказалось, уже в 6-й раз.
Выезжали 19-го из Мытищ. Утро выдалось проблемным - пока загружал шмурдяк утром, застрял в лифте. Но, слава аварийной службе - быстро выковыряли на свободу. Выехали всего на полчаса позже, чем планировал.
М6, как обычно. Штрафов за дорогу "туда" на сегодняшний день не пришло. Много ремонта в районе границы Тамбовской и Воронежской областей (осталось и "обратно"). Ночевали в Надежде на въезде в Волгоград, уже традиционно. Тихо, комфортно, 1500 за ночь, за стоянку ничего не надо доплачивать. Удивила "собачья будка" на колесах - белый мерседес 161-го региона куда-то вез собачек. Они лаяли, но в корпусе М их слышно не было. Удивил перевод часового пояса Волгограда вперед, как в Астрахани. Выехали утром поэтому уже не спозаранку, а в 7:30 по-местному. Волгоград проскочили быстро - Историческая, Качинцев, Рокоссовского -и уже на мосту.
Дорога по левому берегу до Харабалей была "нескучной" или "весёлой". До и после Капустиного Яра, как и отписались ранее коллеги, было несчетное количество выштробленных ям, расположенных случайно или в шахматном порядке, больших и маленьких, безо всяких ограничений - поскольку таких искусственных ям было без счета, никаких ограничений не хватило бы. Но, Бог миловал, ничего серьезного мы не словили. И ехать было не скучно, не как по М4, глаза, мозги и руки не засыпали.
В Харабалях на 2000 рублей затарились овощами и фруктами (помидорки, огурчики, редисочка, чесночок, лучок репчатый, морковка, картошечка, киндзушка с петрушечкой). В Магните подкупили всякой вкусноты. И в 14:00 по-местному были уже на причале в Бакланьем. Дорога с Караозековской трассы по просёлку была шикарной, работали два грейдера, местами мы жали по проселку до 80 км в час.
Обратно - проштробленные ямы уже заделали. Оставались только в районе Сеитовки, в сторону Астрахани. Ночевали в Поворино. Отель все более и более популярный, свободных было всего 2 номера

 

[рыбоводник]

Длбрый день всем. Вернулись сегодня с р. Уваринки Камызякский р-он. , о дороге писать нечего все отписано ранее ,хочу предупредить в сторону Москвы перед Нованенским работает машинка и видимо в паре с мицубиси . Мицубиси если не ошибаюсь галант не тонированная черная,тормозил передо мной всю дорогу пока была оранжевая сплошная. Обгонять все равно бы не стал , да и тяжело на ниве в обгон идти, Как законччилась сплошная понял что ничего не светит ушел на Новоаненский,машина гибдд стояла в темноте с погашенными габаритными огнями,в темноте только по отражению номеров ее увидел.Да и поссле Борисоглебска на реверсе стоял ждал зеленый ,из камаза высунулся дорожник стал махать жезлом что-бы я начинал движение на красный я поехал на встречу две машины и автобус ,стал уходить на обочину хорошо что у машины защита не заводская а шериф ,гравий на обочине не мелкий. Я в конце зоны реверса остановился у другого камаза где тоже сидел регулировщик и высказал ему все что думаю о его коллеге , на что тот сказал что эти три муд-ка тупо перли на красный ,так что это лядство не только на астроханских реверсазх.Про мицуху к сожалению номер не разобрал грязноватый был да ив темноте не смог разглядеть, хотя и оптика получше штатной ( видимо старею). Всем шершавенькой и не гвоздя ни жезла.

 

[рыбоводник]

Да в сторону Астрахани взяли за сплошную перед перекрестком ,после оранжевой сплошной,просто пошел в обгон и не успел перед перкрестком перестроиться в ряд , был принят экипажем. Вышел , поздоровался , признал свое нарушение (сославшись на то что знак увилел поздно встроиться в ряд не смог из-за малой дистанции между машинами и заканчивать маневр с пересечением начала сплошной и из-за маломощьного двигателя и создания аварийной ситуации при оттормаживании и попытке вернуться в свой ряд, могло бы иметь более плачевные последствия) на что был понят и отпущен , спасибо инспектору что понял дорожную обстановку и невозможность принятия другого моего решения .Было очень неожиданно в лице инспектора увидеть понимание твоего положения и не покарать а предупредить и отпустить. Кстати в обгон пошел из-за бригадира державшего всех, кто мог тот прошел быстрее, мне же мощи не хватило.

 

[МихаилLR]

Да,виноват! Извиняюсь. Просто ожидая плохой обратной дороги и увидев, что ямок нет,залатаны,даже необратил внимания на небольшой участок после Ахтубинска. Но в сравнении с тем , что было при поездке туда, это небо и земля.

И дорога в Капустином Яру.
и далее

Уважаемый, это что за рыб? В твою тему не мог доковырятся, с инетом беда. У меня два варианта-вобла/тарашка?

 

[Шемин]

Вернулся по левому берегу в Москву. Не надо там ездить. Лучше по правому берегу, пускай крюк через сам Астрахань, с реверсами до Енотаевки, .
Почему? Да потому что некоторые люфтвафовские ветераны считают, что война еще не закончилась и продолжают бомбить дороги.
Да, много колесоломательных ям заделали, но тут же рядом предательски появляются новые ямища. А так как они все черные, одни от свежего асфальта, а вторые черные потому что они просто свежие ямы, то вероятность не успеть среагировать, с соответствующими последствиями, очень велика. А ночью будет точное попадание. Да и по выработке ресурса подвески авто наверно будет втрое больше, чем по правой стороне, и по времени у меня вышло существенно больше.
Не ходите дети по левой стороне гулять.

 

[Bezdel'NICK]

Доброй ночи! В очередной раз побывал на рыбалке на нижней волге в районе Икряного, отчёт по дороге следующий. Ехал с прицепом поэтому средняя скорость вышла 80км/ч. Много реверсов. Где идёт ремонт, дорога мягко говоря напрягала 205/45 р16 на Lada. Ям нет! Очень напрягали внезапные срезы асфальта а также не плавные подъемы на новый. Ну и в местах ремонта стиральная доска. Поймал один штраф ОТ АВТОДОРОГА Р22 *КАСПИЙ* 471 КМ 500 М ДО АВТОДОРОГА Р22 *КАСПИЙ* 467 КМ 200 М (ДЛИНА КОНТРОЛИРУЕМОГО УЧАСТКА 4355,99 М, В СООТВЕТСТВИИ С АКТОМ ИЗМЕРЕНИЯ ОТ 18.12.2018Г.)

 

[Андрей. Королёв]

27.04.19 г., по дороге домой на этот же радар (типа "Декарт") тоже попал с небольшим превышением... Теперь он уже в базе данных...

 

[Михаил_71]

Ехал с прицепом поэтому средняя скорость вышла 80км/ч...
Поймал один штраф...

Штраф за какую скорость получили, камера в зад фоткала превышение или за среднюю?

 

[Tweaker]

Доброй ночи! В очередной раз побывал на рыбалке на нижней волге в районе Икряного, отчёт по дороге следующий. Ехал с прицепом поэтому средняя скорость вышла 80км/ч. Много реверсов. Где идёт ремонт, дорога мягко говоря напрягала 205/45 р16 на Lada. Ям нет! Очень напрягали внезапные срезы асфальта а также не плавные подъемы на новый. Ну и в местах ремонта стиральная доска. Поймал один штраф ОТ АВТОДОРОГА Р22 *КАСПИЙ* 471 КМ 500 М ДО АВТОДОРОГА Р22 *КАСПИЙ* 467 КМ 200 М (ДЛИНА КОНТРОЛИРУЕМОГО УЧАСТКА 4355,99 М, В СООТВЕТСТВИИ С АКТОМ ИЗМЕРЕНИЯ ОТ 18.12.2018Г.)

C 30го апреля по 3е мая проезжал туда-обратно по маршруту Волгоград-Астрахань-Икряное-Трудфронт. Ехал на Шкоде Октавии, ничего не напрягало. На реверсах теряется максимум 20 минут (суммарно). Дорога везде хорошая, никаких внезапных срезов не было, а там где ремонт просто ехать нужно 70, для того знаки ремонта и стоят. Дорога от Волгограда до Астрахани заняла ровно 4 часа, ехал быстро. Штрафов туда-обратно ни одного, ехал по яндекс картам + обычный радар. Странно, что житель Липецка жалуется на качество дорог, у Вас то в области они явно похуже будут.
30го в сторону Астрахани ДПСников вообще не видел, только на выезде из Волгограда стояли - на Светлоярском посту. Обратно 3го мая полно патрулей было. Особенно они караулят с камерой около реверсов перед Астраханью. Но всех подряд никто не тормозит, тотального досмотра на предмет рыбы никто не проводит. В основном выпаливают они обгоны в запрещенном месте, это самый хлебный для них вариант.

 

[Андрей. Королёв]

Михаил_71
за среднюю на участке...

 

[Bezdel'NICK]

Штраф за какую скорость получили, камера в зад фоткала превышение или за среднюю?

Там же написано ДЛИНА КОНТРОЛИРУЕМОГО УЧАСТКА 4355,99 М

 

[Bezdel'NICK]

C 30го апреля по 3е мая проезжал туда-обратно по маршруту Волгоград-Астрахань-Икряное-Трудфронт. Ехал на Шкоде Октавии, ничего не напрягало. На реверсах теряется максимум 20 минут (суммарно). Дорога везде хорошая, никаких внезапных срезов не было, а там где ремонт просто ехать нужно 70, для того знаки ремонта и стоят. Дорога от Волгограда до Астрахани заняла ровно 4 часа, ехал быстро. Штрафов туда-обратно ни одного, ехал по яндекс картам + обычный радар. Странно, что житель Липецка жалуется на качество дорог, у Вас то в области они явно похуже будут.
30го в сторону Астрахани ДПСников вообще не видел, только на выезде из Волгограда стояли - на Светлоярском посту. Обратно 3го мая полно патрулей было. Особенно они караулят с камерой около реверсов перед Астраханью. Но всех подряд никто не тормозит, тотального досмотра на предмет рыбы никто не проводит. В основном выпаливают они обгоны в запрещенном месте, это самый хлебный для них вариант.

Проблема Липецкой области это колейность на дороге. А в целом дороги неплохие.