может быть. Вчера пришел на причал, стоит лодка НДНД, аж бак внутри плавает... Залезть, погонять, вода и выйдет сама...- пока сядешь, будешь весь мокрый, пока проедешься, это еще минут пятнадцать. Только тема несколько о другом, об возможном использовании электрической помпы. Если Вам нечего больше сказать, кроме, как об сквозном отверстии в корпусе лодки для выхода воды, можно и помолчать и не раздавать бесплатные советы
ну по поводу минуты есть сомнения, пару минут это точно при этом нужна хорошая скорость... Но как показывает практика, если в лодке вода, значить погода уже не айс..
По делу возьмите лобзик или фрезу, и врежте помпу в пайол. Сами себе проблему придумываете
Поскольку, в силу сложившихся обстоятельств, эксплуатирую лодку исключительно на электротяге, а электромотор при всем желании, не способен разогнать лодку до скоростей на которых начинает работать клапан, а мысль заменить на лодку с матрасным дном даже не приходила в голову, то был сначала приобретен тоже похожий насос от омывателя, но прожил он только пол сезона и испустил дух, теперь на его месте трудится вот такой, называется насос циркуляционный для тосола, был приобретен в ГАЗовском магазине запчастей. Теперь еще в плане запитать его не через тумблер, а через выключатель поплавок, для автоматического включения-выключения.На выходных попробовал сделать такую штуку...
Два дня отработала
К сожалению нужно качнуть, но у меня шланг для слива не закреплен, можно ртом немного разряжение сделать, а поскольку шланг прозрачный то видно как пошло через насос, а если делать автоматику, то клапан нужно ставить на всасывающую магистраль.
