Перевозка ПВХ лодки на прицепе (Просматривают: 8)

[Morej]

А за что лучше зацеплять лодку когда затаскиваешь ее на прицеп лебедкой. Цеплял За металлическую ручку впереди лодки, но она отрываться начала, так как лодка тяжелая получается.. а мотор каждый раз снимать лениво

Надо менять рым на усиленней и клеить на борта полукольца. За эти самые полукольца крепите веревку и выводите петлю в рым. За нее цепляете крюк лебедки. Так нагрузка распределяется на три точки.

Я так поднимаю лодку даже с земли (прицеп самосвал)

 

[Morej]

Вчера, когда вытаскивал лодку из воды, забыл снять заднюю балку с фонарями, и они благополучно ушли под воду (правда коннектор отсоединен был), из фонарей вода вытекла, все работает, но в общем думаю заменить на гермитичные с али типа таких - фонари расскажите, кто юзает такое, их можно смело топить постоянно? Балку снимать лениво постоянно. Спасибо!

Я перестал снимать балку с фонарями, топлю при погрузке лодки. Работают пока нормально, два сезона так делаю.

Типа герметичные с Али купил, руки пока не доходят установить.

 

[Shurabel]

Почитайте эту страницу https://www.rusfishing.ru/forum/threads/perevozka-pvx-lodki-na-pricepe.13102/post-12253102

Я перестал снимать балку с фонарями, топлю при погрузке лодки. Работают пока нормально, два сезона так делаю.
Типа герметичные с Али купил, руки пока не доходят установить.

Спасибо за дельные советы , пока что промажу смазкой контакты и буду топить ))
дальше будем посмотреть )

 

[migud]

Такие Польские диодные фонари Fristom никто не ставил?
Ценник конечно конский, но заводская гарантия 1 год и действительно может хорошо держат воду? Или достаточно китайских?

 

[Николай74]

Такие Польские диодные фонари Fristom никто не ставил?
Ценник конечно конский, но заводская гарантия 1 год и действительно может хорошо держат воду? Или достаточно китайских?

Привет. У меня такие, полностью герметичные и светят хорошо. Стоят уже 3 год. Как увидел, сразу купил, понравились. Рекомендую.

 

[migud]

Привет. У меня такие, полностью герметичные и светят хорошо. Стоят уже 3 год. Как увидел, сразу купил, понравились. Рекомендую.

Топите их, только вилку отсоединяете?
Брали с проводом или байонетом?

 

[Fed0r]

За эти самые полукольца крепите веревку и выводите петлю в рым. За нее цепляете крюк лебедки. Так нагрузка распределяется на три точки.

непонятно, как именно крепите. Могли бы показать схему?

 

[Morej]

непонятно, как именно крепите. Могли бы показать схему?

Под руками фото нет, на этом видео человек рассказывает.См. с 30 сек. У меня полукольца так же наклеены. Но я не сразу цепляю лебедкой за сбрую, а сначала вывожу петлю в рым - так нагрузка распределяется на три точки

 

[Николай74]

Топите их, только вилку отсоединяете?
Брали с проводом или байонетом?

Топлю, вилку отключаю на фаркопе. Фонари брал с проводами. То , что панель съемная очень удобно, занес домой и колхозь сколько угодно.

 

[Сергей Иван]

Надо менять рым на усиленней и клеить на борта полукольца. За эти самые полукольца крепите веревку и выводите петлю в рым. За нее цепляете крюк лебедки. Так нагрузка распределяется на три точки.

Я так поднимаю лодку даже с земли (прицеп самосвал)

Заказал два Рым-полукольцо, надо приклеивать, а то лодку у сборе с мотором затаскивать на прицеп за носовой рым стрёмно, можно оторвать, работает на отрыв, а эти будут работать на сдвиг. Чтобы за три точки тянуло надо цеплять одновременно за петлю и за носовой рым, веревка от боковых будет вытягиваться и почти вся нагрузка придётся опять на носовой. Может тонкий тросик в пластике приспособить. Будем думать .

 

[angelwolf]

Заказал два Рым-полукольцо, надо приклеивать, а то лодку у сборе с мотором затаскивать на прицеп за носовой рым стрёмно, можно оторвать, работает на отрыв, а эти будут работать на сдвиг. Чтобы за три точки тянуло надо цеплять одновременно за петлю и за носовой рым, веревка от боковых будет вытягиваться и почти вся нагрузка придётся опять на носовой. Может тонкий тросик в пластике приспособить. Будем думать .

У меня касатка 365. Сзади в транец два полукольца вкручены, к ним страховка мотора цепляется. Цепляю трос за них и под днищем протягиваю и за трос уже тащу. Считаю, что рымкольца побокам считаю тоже не надёжными, могут вырваться, лучше под днищем.

 

[Сергей Иван]

У меня касатка 365. Сзади в транец два полукольца вкручены, к ним страховка мотора цепляется. Цепляю трос за них и под днищем протягиваю и за трос уже тащу. Считаю, что рымкольца побокам считаю тоже не надёжными, могут вырваться, лучше под днищем.

Вот если оторвутся, придётся за транец цеплять . У Вас трос или строп?

 

[леонтьевич 18]

Под руками фото нет, на этом видео человек рассказывает.См. с 30 сек. У меня полукольца так же наклеены. Но я не сразу цепляю лебедкой за сбрую, а сначала вывожу петлю в рым - так нагрузка распределяется на три точки

Если я правильно понял, Вы просто пропускаете стропу через рым без крепления к нему, если это так , то сила тяги будет действовать только в двух боковых точках, а не в трех.

 

[angelwolf]

Вот если оторвутся, придётся за транец цеплять . У Вас трос или строп?

Стропа, вот такая.

 

[migud]

Топлю, вилку отключаю на фаркопе. Фонари брал с проводами. То , что панель съемная очень удобно, занес домой и колхозь сколько угодно.

Понятно, у меня МЗСА, на нём съёмные фонари,если такие буду ставить надо делать их несъёмными на МЗСА так удобнее. Главное чтобы воду не пропускали.