Перевозка ПВХ лодки на прицепе (Просматривают: 7)

[nsk-sergey]

Фото рессор

Ну скажем так революцию они не сделали, это аналог трехлистовой Алко с плавающим концом, единственное что мне показалось , она чуть длиннее Алко, если это так то это уже лучше.

 

[GENDALF GRAY]

Ну скажем так революцию они не сделали, это аналог трехлистовой Алко с плавающим концом, единственное что мне показалось , она чуть длиннее Алко, если это так то это уже лучше.

Все верно.

 

[VIN54]

Ну скажем так революцию они не сделали, это аналог трехлистовой Алко с плавающим концом, единственное что мне показалось , она чуть длиннее Алко, если это так то это уже лучше.

Этот плавающий конец всю душу вымотал своим скрипом....

 

[GENDALF GRAY]

Этот плавающий конец всю душу вымотал своим скрипом....

Если прочесть инструкцию, то там написано что его надо смазывать. Я смазал, проблем нет вообще. Ни со скрипом, ни с чем либо еще. Только цепи иногда гремят.

 

[VIN54]

Если прочесть инструкцию, то там написано что его надо смазывать. Я смазал, проблем нет вообще. Ни со скрипом, ни с чем либо еще. Только цепи иногда гремят.

Я мажу рессоры, переодически. Помогает, но не на долго.

 

[Aleksab]

Я мажу рессоры, переодически. Помогает, но не на долго.

Прицеп другой, но рессора тоже однолистовая, со свободным концом. Ни разу не смазывал и ничего не скрипит. Фиг знает почему, но меня устраивает.

 

[nsk-sergey]

Если прочесть инструкцию, то там написано что его надо смазывать. Я смазал, проблем нет вообще. Ни со скрипом, ни с чем либо еще. Только цепи иногда гремят.

Смазка этого узла палка о двух концах. Липнет пыль , грязь , песок, получается образив со всеми вытекающими.

 

[GENDALF GRAY]

Смазка этого узла палка о двух концах. Липнет пыль , грязь , песок, получается образив со всеми вытекающими.

Смотря где ездить. После поездки в АО там, то о чем вы написали. А при поездках по асфальту МО все в порядке.

 

[nsk-sergey]

Смотря где ездить. После поездки в АО там, то о чем вы написали. А при поездках по асфальту МО все в порядке.

Согласен, смотря где ездить. Но рыбалка и асфальт в большинстве случаев вещи несовместимые.

 

[GENDALF GRAY]

Согласен, смотря где ездить. Но рыбалка и асфальт в большинстве случаев вещи несовместимые.

В АО по степям можно и 60 км накатать, да и пылит там не по детЦки.
А в МО от асфальта до водоема бывает 2 км. по плитам.

 

[Дмитрий Е]

Все. Ввел в эксплуатацию.
Что можно уже сейчас резюмировать. Подвеска работает прекрасно. Ожидал, что ураловские аморы окажутся жесткими или с углом установки не угадаю. Все нормально. Под нагрузкой (лодка+мотор+бенз+еще кое чего) работают мягко, на машину через фаркоп ничего не передают. Вообще, прицеп почти не чувствуется (хотя, с КМЗ было также). Возил водник с Крымом и мерком 25эфи - вот это была другая масса. Вообще, прицеп вышел не совсем лайт, можно запросто и кастрюлю ставить. По весу, почти как КМЗ. Но, вес существенно добавляет 9тошная балка.
Лебедка оказалась лишняя. Можно обойтись каким-нибудь импровизированным мотовилом - лодка заходит легко. Только время отнимается на кручение лебедочного механизма.
Пока топлю колеса целиком. Посмотрим долго ли проживет электрика. Фонари пока воду не набирают.
Ворота немного высоковаты. Можно было см на 15 поменьше сделать. Да, если топить, то колесики на ложементах роли большой не играют. Пока все.

 

[BahtinE]

Разместил лодку с тохатсу 9.9 без бака, на шаре сделал нагрузку 25 кг. Автомобиль у меня Киа соренто, чувствовал прицеп. Сдвинул лодку вперед на 15 см, и стало значительно лучше, нагрузка на шар стала 32 кг, прицеп не чувствую.

Ну и первый раз слиповался на глубине. И вот, что получилось.

 

[GENDALF GRAY]

Ну и первый раз слиповался на глубине. И вот, что получилось.

Когда вы лебедку прослабили, у вас лодка как то подозрительно просела.
Она что? Весит на рым-кольце когда подтягиваете ее лебедкой?

 

[BahtinE]

Когда вы лебедку прослабили, у вас лодка как то подозрительно просела.
Она что? Весит на рым-кольце когда подтягиваете ее лебедкой?

Нет, может из за того, что всплыла и угол поменялся. Вообще я чуть чуть сдвинул упор лебедки ближе к машине, чтобы расстояние между лодкой и роликом было побольше. Система регулировок позволяет. На фото при увеличении можно увидеть, что "близковато"...

 

[nsk-sergey]

Все. Ввел в эксплуатацию.
Что можно уже сейчас резюмировать. Подвеска работает прекрасно. Ожидал, что ураловские аморы окажутся жесткими или с углом установки не угадаю. Все нормально. Под нагрузкой (лодка+мотор+бенз+еще кое чего) работают мягко, на машину через фаркоп ничего не передают. Вообще, прицеп почти не чувствуется (хотя, с КМЗ было также). Возил водник с Крымом и мерком 25эфи - вот это была другая масса. Вообще, прицеп вышел не совсем лайт, можно запросто и кастрюлю ставить. По весу, почти как КМЗ. Но, вес существенно добавляет 9тошная балка.
Лебедка оказалась лишняя. Можно обойтись каким-нибудь импровизированным мотовилом - лодка заходит легко. Только время отнимается на кручение лебедочного механизма.
Пока топлю колеса целиком. Посмотрим долго ли проживет электрика. Фонари пока воду не набирают.
Ворота немного высоковаты. Можно было см на 15 поменьше сделать. Да, если топить, то колесики на ложементах роли большой не играют. Пока все.

От заводского не отличишь! А вот за подложные номера наказание тяжелее, на сколько я помню, чем за просто без номеров. Как дела с самосвальностью, и как в конечном итоге сделали носовой упор?

Ну и первый раз слиповался на глубине. И вот, что получилось.

Выкиньте по паре лишних листов с рессор и почувствуйте разницу. У Вас с этим весом лодки подвеска не работает.