Перевозка ПВХ лодки на прицепе (Просматривают: 26)

[MIGUR]

Надо стропой притянуть

Мотор ? что бы он жестко был закреплён и так сильно не прыгал ?

 

[Porez]

При перевозке прицепа, возникла такая проблема. Машина (гранта) шириной 1700 мм, лодка шириной 1960 мм. Соответственно, в боковые зеркала я не вижу задние машины, а вижу только баллоны лодки, что некомфортно и не особенно безопасно. Подскажите, как решить эту проблему?

Ну как бы ответ на поверхности лежит - надо другие зеркала ставить. С удлинителями.
Вот человек подробно описывает данную проблему.
https://www.drive2.ru/l/6920323/

 

[ПалМихалыч]

При перевозке прицепа, возникла такая проблема. Машина (гранта) шириной 1700 мм, лодка шириной 1960 мм. Соответственно, в боковые зеркала я не вижу задние машины, а вижу только баллоны лодки, что некомфортно и не особенно безопасно. Подскажите, как решить эту проблему?

Купить расширители. Есть на Озон и Валдберис. Поиск по названию:

Буксировочное зеркало заднего вида для перевозки прицепа​

 

[Netrino]

Приветствую товарищи, нужен совет по перевозке лодочного мотора Johnson 9.9 4т на лодке лодка Honda T35, прицеп МЗСА, для перевозки лодочного мотора использую упор с амортизатором, одну часть на ногу мотора, закрепляю резинкой вокруг ноги, металлическую скобу упора ставлю на ролик прицепа, беда вот в чем при перевозке упор постоянно слетает с ролика, не могу понять в чем причина, уже и регулировал угол наклона мотора при перевозке и ехал по неровностям медленно, всё равно, выхожу болтается внизу, хорошо резинка держит не даёт ему упасть на дорогу, что не так делаю подскажите пожалуйста. Фото комплекта к сожалению забыл сделать.

Дело в пружине, как люди написали, стягиваете стропой по максимуму, так чтобы мотор был жестко зафиксирован.
P.S. ни в коем случае не фиксируйте мотор в мелководный режим, ищите положение между!

 

[MIGUR]

Дело в пружине, как люди написали, стягиваете стропой по максимуму, так чтобы мотор был жестко зафиксирован.
P.S. ни в коем случае не фиксируйте мотор в мелководный режим, ищите положение между!

Если я правильно понял, сделать как на этом фото, видел что так возят моторы, теперь понял для чего стягивают. Спасибо !

 

[Netrino]

Если я правильно понял, сделать как на этом фото, видел что так возят моторы, теперь понял для чего стягивают. Спасибо !

Верно, чем жёстче стянут, тем меньше колебаний.

 

[AlDark]

Купить расширители. Есть на Озон и Валдберис. Поиск по названию:

Буксировочное зеркало заднего вида для перевозки прицепа​

Очень странная штука. Мало того что конкретный "негабарит" - так еще и парусность огромная. Я б такое ставить не стал. Хочешь увидеть прицеп - вильни в полосе. Или остановись и проверь.

 

[ПалМихалыч]

Очень странная штука. Мало того что конкретный "негабарит" - так еще и парусность огромная. Я б такое ставить не стал. Хочешь увидеть прицеп - вильни в полосе. Или остановись и проверь.

Удачи в вилянии в полосе. И дай бог мы с тобой на одной дороге не встретимся.
П.С. Про "парусность" при буксировании прицепа вообще молчу.

 

[gromi4]

Господа, прошу совета.
Прицеп Вектор 81015bc + Kitt370НДНД.
В попытках отрегулировать и настроить прицеп под лодку, столкнулся со следующей сложностью. Нос лодки задран высоко и штатный кронштейн лебедки, он же носовой упор не достает до баллона, даже не достает до ручек.
Лодка стоит на ложементах в самом низком положении. Т-образный кронштейн на фото просто подпирает киль.
У кого НДНД на Векторе 81015bc, покажите ваше решение.

так а почему т-образный кронштейн не опустить ниже?

 

[Stalker_piterhunt]

так а почему т-образный кронштейн не опустить ниже?

Потому что лодка лежит на ложементах. Нужно их опускать в первую очередь.

 

[macos]

Потому что лодка лежит на ложементах. Нужно их опускать в первую очередь.

Все верно, но и эти 2-3 см. не решат проблему кмк. Особенность лодок Kitt.

 

[Сэнсей]

Очень странная штука. Мало того что конкретный "негабарит" - так еще и парусность огромная. Я б такое ставить не стал. Хочешь увидеть прицеп - вильни в полосе. Или остановись и проверь.

Это шедевр....
Но можно ещё проще, груз "взад", прицеп сам завиляет и покажется в обоих зеркалах.
"Парус" это ваще хит..... Спасибо, улыбнул.

 

[Stalker_piterhunt]

Все верно, но и эти 2-3 см. не решат проблему кмк. Особенность лодок Kitt.

А я писал про регулировку кронштейна лебедки. Разве это не решит проблему вместе с опусканием ложементов за счёт занижения крыльев?

 

[Сэнсей]

При перевозке прицепа, возникла такая проблема. Машина (гранта) шириной 1700 мм, лодка шириной 1960 мм. Соответственно, в боковые зеркала я не вижу задние машины, а вижу только баллоны лодки, что некомфортно и не особенно безопасно. Подскажите, как решить эту проблему?

Может камеру на прицеп?

 

[gromi4]

Потому что лодка лежит на ложементах. Нужно их опускать в первую очередь.

как раз опустить ложементы только в носовой часть, и тогда и т-образный кронштейн опуститься.