Перевозка ПВХ лодки на прицепе (Просматривают: 69)

[Сэнсей]

Если сделать подвеску мягкой, то будет раскачка, а это уже очень плохо.

Не будет.

Не зря же на спортивных авто подвеска жесткая.

Потому на феррари не ездят в лес, по корням за дровами.

 

[Сэнсей]

привет, из вашего выяснения азов амортизации получается что на лодочном прицепе в амортизаторах должен быть накачан азот ))) и все будет *хокей*, и лодки не будут прыгать

Азот это всего навсего сжатый газ, который работает как пружина, рессора, торсион и т. д
То есть он не волшебный.

 

[airat!]

Азот это всего навсего сжатый газ, который работает как пружина, рессора, торсион и т. д
То есть он не волшебный.

я просто юморнул, если Вы не поняли, я прекрасно понимаю что такое азот или другой газ , Вы так пишете как будто с Вами спорят, ))) *когда корабли бороздят просторы вселенной*

 

[AlDark]

Ключевое слово "удар" в колесо, с ним и призвана бороться любая подвеска. И по барабану, это удар кувалдой или наскок на камушек щебня на скорости, подвеска обязана это отработать, хоть рессорой, хоть пружиной, хоть азотом в стойке самолёта например. А амортизатор обязан плавно вернуть на место отработавшую подвеску, он в погашении энергии удара в общем то и не участвует.

Вот с этим вообще не согласен. Подвеска призвана не с ударами бороться. Подвеска должна "подвешивать" транспорт над полотном дороги))) Обеспечивать удержание объекта на траектории.
Амортизатор вообще ничего не возвращает)) Он гасит колебания) И погашении он еще как участвует. Иначе бы амортизаторы не "пробивало")) Вы точно на всех лекция были? ))

 

[AlDark]

Считали то они, на заявленную в паспорте грузоподъёмность, а не на контрацептив 100 - 150кг.

Т.е. вы считаете что оптимальное поведение подвески рассчитано на максимальную загрузку? ) И снова вынужден вас огорчить))

 

[AlDark]

привет, из вашего выяснения азов амортизации получается что на лодочном прицепе в амортизаторах должен быть накачан азот ))) и все будет *хокей*, и лодки не будут прыгать

Завтра же спущу свою в ноль - и накачаю азотом)) Вдруг и волну проходить будет мягче)))

 

[Сэнсей]

Т.е. вы считаете что оптимальное поведение подвески рассчитано на максимальную загрузку? ) И снова вынужден вас огорчить))

Подвеска рассчитана нормально работать при максимальной загрузке, поэтому на меньшей загрузке появляется избыточная жесткость, для этого малого веса.

Вот с этим вообще не согласен. Подвеска призвана не с ударами бороться. Подвеска должна "подвешивать" транспорт над полотном дороги)))

Подвешивают бельё на верёвочке для просушки.

Завтра же спущу свою в ноль - и накачаю азотом)) Вдруг и волну проходить будет мягче)))

К чему такие сложности, с таким же успехом, просто протрите левый поворотник.

 

[AlDark]

Подвеска рассчитана нормально работать при максимальной загрузке, поэтому на меньшей загрузке появляется избыточная жесткость, для этого малого веса.

Подвешивают бельё на верёвочке для просушки.

К чему такие сложности, с таким же успехом, просто протрите левый поворотник.

1. Подвеска нормально работает при определенной загрузке. При средней - как правило. Что легко обеспечивает "контрацептив" с мотором на транце и с бензином в кокпите.
2. Ну про белье - вас видимо учили этому - спорить не буду)) Вам виднее)
3. Левый "поворотник" на лодке? Кхм.... Однако))

 

[Костян 65]

5% удара гасит масса груза своей инертностью.
" Тяжелостью" мягкость не обеспечивается, ибо она отвечает только за 5%.

А на мягких рессорах - прицеп будет клониться и болтаться.

Ничего подобного никогда не замечал

 

[AlDark]

Ничего подобного никогда не замечал

40 км/ч можно по гололеду на летней резине кататься и ничего не заметишь. Ну ток на светофоре пораньше тормозить.
А если серьезно - то от лодки зависит - от центра тяжести. От развесовки. По мне прицеп должен быть "сбитым". Тогда его поведение прогнозируемо.
У меня не сильно тяжелая машина - что б простить любую ошибку с прицепом. Ни разу лось не вылезал посмотреть на вашу лодку? )) А у меня было)

 

[Костян 65]

Скорость безопасную нужно выбирать
Тогда и лоси не страшны, и прицеп тебя не обгонит
А раскачка любой подвески от неработающих амортизаторов

 

[AlDark]

Скорость безопасную нужно выбирать
Тогда и лоси не страшны, и прицеп тебя не обгонит
А раскачка любой подвески от неработающих амортизаторов

Согласен. Только устойчивость не мягкая подвеска обеспечивает)) И опыт подсказывает - безопасная скорость - это скорость потока. А она отнюдь не 70км/ч.

 

[Golf66]

Скорость безопасную нужно выбирать
Тогда и лоси не страшны, и прицеп тебя не обгонит
А раскачка любой подвески от неработающих амортизаторов

Вы думаете, что груженый прицеп на скорости 70 км/ч просто остановить, когда вдруг неожиданно возникает лось или "лось"?
Или у вас есть какая то своя безопасная скорость?
Ну в принципе 10-20 км/ч наверное безопасная скорость. Смешно.

 

[Костян 65]

Смешно от огромного количества нормальных слипов в Москве, и прицепов по 20 тыс

 

[Костян 65]

Согласен. Только устойчивость не мягкая подвеска обеспечивает)) И опыт подсказывает - безопасная скорость - это скорость потока. А она отнюдь не 70км/ч.

Не мягкая, в правильно настроенная.
И правильная загрузка, и давление в шинах и ещё куча факторов
А какова скорость потока на полупустой или пустой трассе? Особенно ночью?