Перевозка ПВХ лодки на прицепе (Просматривают: 6)

[Сергей.К]

Серый мастер, ты, извиняюсь, Вы, не мастер, Вы, супер мастер. Здешние бездельники отдыхают. Трещать, о своих безруких поделках, мы могем, а воплощать, в реале, не всем дано, многие, только слизывают эмоциональные сливки с чужих разработок и все равно не могут повторить. Тут есть , в теме , аборигены, до жути любящии потрещать о своих достижениях, но болт от самореза не отличают, а Вы им, всю технологию процесса. Не поймут. Видел Ваши работы в других темах, всегда на высоком уровне,поражаюсь трудоспособностью, завидую, белой завистью, Вашей выдержке, при общении в сети с оппонентами. Пора лицензировать разработки и перестать разжеввывать некомпетентному окружению, в сети, элементарные истины. Ни кого не хочу обидеть, просто имею собственное мнение.

 

[Серый мастер]

Сергей, а ложементы подлиньше к корме сделать не нужно?

Три раза передвигал ложементы. Это самое лучшее место. Под ложементы подведена профильная труба 30/30 т.к. нагрузка большая приходиться на момент затягивания лодки, боялся, чтобы не сломались в самый неудобный момент. Ложементы разведены строго под стрингеры (алюминиевые уголки на днище лодки) всего по 2 см. запас по сторонам. При перевозки если даже не сильно затянуты ремни лодка не болтается по прицепу.
Из малого опыта (всего два раза делал пробный выезд) все отлично затягивается в воде. Верней лодка как по рельсам залетает под мотором, выталкивая прицеп на сушу. Видео чуть позже как установлю транцевые и «передние» колеса изготовленные на заказ Михаилом из Ростова.

 

[Серый мастер]

Серый мастер,...Видел Ваши работы в других темах, всегда на высоком уровне,поражаюсь трудоспособностью, завидую, белой завистью, Вашей выдержке, при общении в сети с оппонентами. Пора лицензировать разработки...

Спасибо за комплемент. Всегда буду «разжевывать» непонятные моменты для этого создан форум. В свое время Qraft, Serkap, dqdmitry, Яхтсмен и многие другие коллеги помогали мне советом и делом. Моя очередь ответить тем же.
Скоро опубликую отчет по колесам в соответствующей теме. Отступлю от темы прицепов и в двух словах расскажу о идеи «не транцевых» колес. Цель создания третьей точки опоры возникла, после того как столкнулся с проблемой разгрузки тяжелой лодки.
В общем, устанавливаться третья точка опоры в носу лодки. Вся конструкция быстросъемная. Колесо, верней парное колесо наподобие как у прицепов вращается вокруг оси крепления. С помощью этого третьего колеса я смогу вытаскивать лодку длинной веревкой из водоема, где я не смогу близко подъехать к воде. Ребята из Ростова помогли реализовать мою идею. Как это получилось фото и видео чуть позже как придет посылка. Возможно, эта идея кому-нибудь пригодиться, все рабочие чертежи сохранены.

 

[Тёмик]

...

Сергеей. Самба имел в виду, наверное, что ложементы у тебя не доходят до транца. Транец нужно, чтобы на ложементах лежал. А то можно продавить днище! И никакие стрингера не спасут. С ними и продавится. Например при загрузке всего шмотья в лодку.

По поводу третьего колеса. Я скатываю прицеп вручную в воду по песку, отцепляя от машины. Тяжко, так как опорное колесо мало и тонет в песке. Спускаю лодку или затягиваю на прицеп. Чему способствуют колесики на ложементах и потопчины. А сам прицеп вытягиваю стяжным ремнем из воды машиной по хорошему грунту. Так и машину не посадить в песке. И лодку не тащить до воды. Если не хватает длины одной стяжки, а они у меня по 5 метров вроде, связываю пару. Но поткатное хочу переделать под ва надувных. Или лучше запаску вперед сделаю на опускающемся кронштейне. Как третье колесо. И всего дело. Если что и лебедкой, что лодку затягиваем, можно прицеп затянуть на горку. Вариантов тьма! Просто нужно подходящий выбрать каждому для себя. ИМХО.

 

[Тёмик]

Недавний выезд на Рыбинское.
Лодка под завязку загружена. Все прекрасно доехало дуда и назад. Назад без воды и бензина естественно. Накрывал тентом 2х3 и привязывал его к прицепу. Фото здоровое не липнет.

В лодке 250кг. груза было. Взвешивал для себя. Просто интересно было. Одного бензща 75литров. И воды 60 литров.

 

[игорь-62]

Сергеей. Самба имел в виду, наверное, что ложементы у тебя не доходят до транца. Транец нужно, чтобы на ложементах лежал. А то можно продавить днище! И никакие стрингера не спасут. С ними и продавится. Например при загрузке всего шмотья в лодку.

По поводу третьего колеса. Я скатываю прицеп вручную в воду по песку, отцепляя от машины. Тяжко, так как опорное колесо мало и тонет в песке. Спускаю лодку или затягиваю на прицеп. Чему способствуют колесики на ложементах и потопчины. А сам прицеп вытягиваю стяжным ремнем из воды машиной по хорошему грунту. Так и машину не посадить в песке. И лодку не тащить до воды. Если не хватает длины одной стяжки, а они у меня по 5 метров вроде, связываю пару. Но поткатное хочу переделать под ва надувных. Или лучше запаску вперед сделаю на опускающемся кронштейне. Как третье колесо. И всего дело. Если что и лебедкой, что лодку затягиваем, можно прицеп затянуть на горку. Вариантов тьма! Просто нужно подходящий выбрать каждому для себя. ИМХО.

поставил два колеса дутики ,закатываю в воду вручную ,вытаскиваю из воды канатом привязааным к машине ,минус этой этой затеи - при движение приходится снимать всю опору с прицепа маленькое расстояние между землей и колесами

 

[Тёмик]

поставил два колеса дутики ,закатываю в воду вручную ,вытаскиваю из воды канатом привязааным к машине ,минус этой этой затеи - при движение приходится снимать всю опору с прицепа маленькое расстояние между землей и колесами

Ну как бы в рукеоводстве по эксплуатации прицепа написанно, что подкатное нужно снимать каждый раз! Так что я так и так снимаю. Ну и у меня подкатным иногда долбило по лежачим полицейским. Машина очень низкая. Так и делаю как вы. Но подкатное думаю как у вас сделать. Или про запаску выше писал. Пока в раздумьях.

 

[Zevvss]

народ а как вы в горку прицеп затаскиваете , спускаете ? лебедки отдельные или как ?

 

[Дануна]

народ а как вы в горку прицеп затаскиваете , спускаете ? лебедки отдельные или как ?

Машиной!!! А если машиной не возможно, то......нужно найти другой слип. Или воспользоваться транцевыми колесами.....оставив прицеп с машиной в безопасном месте.

 

[ПавелСПБ]

Дануна ,а я так и делаю,благо РИБчик на колесиках зело легко катается.Даже по песку.Машину не рву-оставляю на твердом месте.

 

[Zevvss]

Машиной!!! А если машиной не возможно, то......нужно найти другой слип. Или воспользоваться транцевыми колесами.....оставив прицеп с машиной в безопасном месте.

ну это все понятно, просто думал может какой трос подцеплять к машине и на хорошей поверхности потихоньку вытаскивать. счас еще лето, проще, по осени когда грун под дождями вообще тяжко.

 

[Тёмик]

ну это все понятно, просто думал может какой трос подцеплять к машине и на хорошей поверхности потихоньку вытаскивать. счас еще лето, проще, по осени когда грун под дождями вообще тяжко.

Пару страниц назад мотани. Там фото прицепа отцепленного от машины. Машина застряла бы. В ручную скатил его по песку, скинул лодку или затащил на прицеп, а за ремень которым лодку притягивают вытащил прицеп машиной, если одного не хватает, то два связываешь. У меня 10м. получается. Плюс еще один на 4 метра вроде. Так вот к фаркопу эту связку и за прицеп и тяни вверх. Все легко тянется на хорошем грунте. Один раз засел, второй уже знаешь куда лучше не лезть.

 

[Паталогоанатом]

Недавний выезд на Рыбинское.
Лодка под завязку загружена. Все прекрасно доехало дуда и назад. Назад без воды и бензина естественно. Накрывал тентом 2х3 и привязывал его к прицепу. Фото здоровое не липнет.
Посмотреть вложение 1463521
В лодке 250кг. груза было. Взвешивал для себя. Просто интересно было. Одного бензща 75литров. И воды 60 литров.

Артем, я бы задний ремень пропустил под веслами...

 

[Тёмик]

Артем, я бы задний ремень пропустил под веслами...

Обоснуй, пожалуйста, почему?
Не трет лодку. Все отливы на лопастях весел срезаны и зашкурины! И весла на кочках не отщелкиваются. Так уже около 1000км проехал, если не больше. Все пучком.

 

[Паталогоанатом]

Обоснуй, пожалуйста, почему?
Не трет лодку. Все отливы на лопастях весел срезаны и зашкурины! И весла на кочках не отщелкиваются. Так уже около 1000км проехал, если не больше. Все пучком.

Весла гнет)) И к тому же я как-то проверил у себя накидывая на весла и не накидывая, у меня без весел лодка стояла лучше - пытался горизонтально двигать...ИМХО