Новые Suzuki DF4a/DF5a/DF6a (Просматривает: 1)

[Vlad40]

Потому что любой болт - это попадание воды внутрь транца. Его можно загерметить, если больше не раскручивать, но это не ваш случай..

Если фанера транца водостойкая, то ничего ей не будет. Надо только отверстие внутри обработать клеем.

 

[Сикосари]

обклеил колпак шумкой на самоклейке автомобильной ,тише и не утонет

 

[Дмитрий Эл]

обклеил колпак шумкой на самоклейке автомобильной ,тише и не утонет

Такое отверстие для забора воздуха заткнул!

 

[Обломов 74]

Эффект есть? Вопрос к Сикосари.

 

[Обломов 74]

Удалил

 

[Сикосари]

Такое отверстие для забора воздуха заткнул!

лабиринт всасываемого снял для пробы сегодня ,ещё не катал

Эффект есть? Вопрос к Сикосари.

потише точно а что не утонет если что ,проверено

 

[Сикосари]

Сузуки в ленту

 

[VladMal]

Продолжение масляной истории ,то больше то меньше но всё равно течёт ,чтоб найти течь пришлось снять головку и о чудо найден виновник ,клапанная крышка кривая как хз что ,плоскости прилегания не было вообще что легко исправилось наждачкой на плоскости .Надеюсь тему закрыл.
С перекурами 1,5 часа а можно было и за пол часа ,снятие головы мотора было лишнее ,клапанная и так снимается без проблем

Огромное спасибо!
Сегодня решил выполнить ТО после обкатки, вспомнил про ваше это сообщение - посмотрел - ага, почти на миллиметр в центре крышка отстаёт:

Подробнее: Картинки

Сижу, шлифую...

 

[Vlad40]

... посмотрел - ага, почти на миллиметр в центре крышка отстаёт:

Сижу, шлифую...

А масло подтекало? Или для профилактики?

 

[VladMal]

А масло подтекало? Или для профилактики?

Да, подтекало, если на бок мотор положить. На любой бок. Я стал в авто возить его сзади: ногу на пол, голову на заднее сиденье, так не текло.
...
Вообще, появление большого количества масла под клапанной крышкой - само по себе не очень хорошо, мне так кажется.

 

[Vlad40]

Даже и малое количество масла нафиг не надо. Блин, нездоровая канитель выходит. Скоро свой опять поеду катать, буду строго наблюдать за этой клятой крышкой.

 

[VladMal]

Даже и малое количество масла нафиг не надо. Блин, нездоровая канитель выходит. Скоро свой опять поеду катать, буду строго наблюдать за этой клятой крышкой.

Имхо, следует обращаться с мотором, как с обычной "проливайкой".
Даже если (после шлифовки) больше не вытекает из-под крышки - это же хрень полная. Пару раз было: завожу мотор, а из него густой белый дым, как от вейперов, через минуту прошло.

 

[Vlad40]

А я его вожу только ручкой вверх, на торце, прижав лодкой к спинке заднего сидения. Так и по месту рационально, и не прольется через сапун и пр. Ведь это положение аналогично поднятому на транце.

 

[VladMal]

А я его вожу только ручкой вверх, на торце, прижав лодкой к спинке заднего сидения. Так и по месту рационально, и не прольется через сапун и пр. Ведь это положение аналогично поднятому на транце.

Точно, когда мотор поднят на транце - не течёт масло. Спасибо, учту.
Но всё равно, гдето хрень какая-то, не должно же подтекать.
По крайней мере - обещано производителем, что не должно.

 

[Дмитрий Эл]

Точно, когда мотор поднят на транце - не течёт масло. Спасибо, учту.
Но всё равно, гдето хрень какая-то, не должно же подтекать.
По крайней мере - обещано производителем, что не должно.

Если гарантия закончилась, то шлифовать надо все привалочные плоскости, делов на пол дня, но только прокладки нужны, под коллектора и впуск и выпуск, не мешает шлифануть, подогнать совпадение отверстий, убрать ступени и кромки , да будет тогда мотор нормально пахать и себя успокоить, что всё внутри нормально..