Нива и Шеви-Нива- внедорожник для рыбаков! (Просматривают: 8)

[petroick]

Счас не знаю но раньше неисправности иномарок была закрытая информация ,сервисам запрещено было статистикой делится ,бизнес однако ,от слесарей только расходилось ,племянница хендай купила так каждый месяц в москву ездила по рекламациям ,раз 20 точно

Да не было такого чтобы прямо уж закрытая, просто раньше интернета не было, вся информация в журналах автомобильных была, а их мало было... За рулём, Авто ревю, Полный привод 4х4.и ещё пара - тройка.
Это сейчас любой сумасшедший может вылезти в эфир и озвучить на весь мир свои идиотские мысли.

 

[Сто первый]

. гнать в этой теме пургу и набрасывать на вентилятор.
Тут уже есть одна спам-программа, видать, лавры её тебе покоя не дают.

Че уж там мелочиться, пиши че нить посерьёзнее. Лет этак на 15 без права переписки.

 

[petroick]

Че уж там мелочиться, пиши че нить посерьёзнее. Лет этак на 15 без права переписки.

А что не так?
Какой смысл пребывания тебя в теме про Ниву?
У тебя она была? Нет.
Сейчас есть? Тоже нет.
В будущем будет? Тоже вряд ли.
Тебе и не продадут, даже если захочешь.

 

[Сто первый]

Тебе и не продадут, даже если захочешь.

Эт точно, мне не продадут. Потому что не захочу. А ты пиши, пиши во все инстанции... и жди чего еще там дизайнеры нарисуют на базе Нивы той.

 

[petroick]

Эт точно, мне не продадут. Потому что не захочу. А ты пиши, пиши во все инстанции... и жди чего еще там дизайнеры нарисуют на базе Нивы той.

За меня не переживай...
Кстати, ваш Килин в одном из последних своих творчеств брякнул, что, мол, во Владивостоке салон Лада открылся и якобы за Нивой - спорт народ в очередь записывается.
Правда - нет, обещал разнюхать.
Бум наблюдать..

 

[Вован вованыч]

говорили вот что на наших танках отопления не было ,не смогли сделать мол ,танкисты в валенках сидели ,я у дяди спросил почему ,оказалось специально не делали ,так и на ниве нечего заморачиватся ,я вот всю зиму в теплой одежде и печка и не нужна ,кроме на стекла подуть

Дядя конструктор танка , или ему доложили , почему кран не поставили

 

[Вован вованыч]

За меня не переживай...
Кстати, ваш Килин в одном из последних своих творчеств брякнул, что, мол, во Владивостоке салон Лада открылся и якобы за Нивой - спорт народ в очередь записывается.
Правда - нет, обещал разнюхать.
Бум наблюдать..

А ты следишь , все таки решил трахому скинуть , и криворукую взять ?????

 

[Pechnik]

Дядя конструктор танка , или ему доложили , почему кран не поставили

Он танкист был ,,и знает почему отопление не сделали ,и я знаю а вот вы не знаете наверно

 

[petroick]

А ты следишь , все таки решил трахому скинуть , и криворукую взять ?????

Не, чисто так, там у него познавательно - развлекательный канал, как он сам говорит.
Вот, типа, познаю и развлекаюсь.
А чего там брать то?
Асфальтовую шебуршайку чтоль?

 

[Lewik]

говорили вот что на наших танках отопления не было ,не смогли сделать мол ,танкисты в валенках сидели ,я у дяди спросил почему ,оказалось специально не делали ,так и на ниве нечего заморачиватся ,я вот всю зиму в теплой одежде и печка и не нужна ,кроме на стекла подуть

Это в каких не было ? в тех что с Тиграми сражались ,дак в Тиграх тоже отопления не было .
На танке Т-64 был штатный обогреватель боевого отделения. Он появился в 1960-е годы .
По сути отопления не было только на "старых " танках на базе Т34 и то там задув горячего воздуха от двигателя был предусмотрен. На Т 62 точно (я получил специальность механик водитель Т62) и раз даже его организовывали . Но как обычно в войсках им не пользовались надо было день на перевод задува и несколько деталей которые у прапоров "хранились" на складах.

 

[Pechnik]

Это в каких не было ? в тех что с Тиграми сражались ,дак в Тиграх тоже отопления не было .
На танке Т-64 был штатный обогреватель боевого отделения. Он появился в 1960-е годы .
По сути отопления не было только на "старых " танках на базе Т34 и то там задув горячего воздуха от двигателя был предусмотрен. На Т 62 точно (я получил специальность механик водитель Т62) и раз даже его организовывали . Но как обычно в войсках им не пользовались надо было день на перевод задува и несколько деталей которые у прапоров "хранились" на складах.

имелось ввиду жидкостное отопление как на машине ,что по идее и сделать то не сложно было но не стали ,так же от гидравлики в кабине отказались

 

[Вован вованыч]

имелось ввиду жидкостное отопление как на машине ,что по идее и сделать то не сложно было но не стали ,так же от гидравлики в кабине отказались

Отопление было значит , а от гидравлики отказались , потому что война , и так дешевле было .....самолёт из фанеры почему делали ....так ты темнота ...

 

[Pechnik]

Отопление было значит , а от гидравлики отказались , потому что война , и так дешевле было .....самолёт из фанеры почему делали ....так ты темнота ...

Не было отопления штатного ни у кого воздушного а водяное нельзя проводить в кабину ,поэтому и до недавнего времени и не было традиции у нас отоплением заморачиватся ,стекла чуть грели и ладно.

 

[Lewik]

имелось ввиду жидкостное отопление как на машине ,что по идее и сделать то не сложно было но не стали ,так же от гидравлики в кабине отказались

А чем жидкостное отопление лучше чем входящий горячий воздух ? По сути жидкостное это тот же радиатор через который гонится воздух чтоб его нагреть .И какая разница где этот воздух греется ? На запорах делали самодельный забор воздуха от двигателя в салон и было вполне терпимо на морозах ,даже окна не замерзали .

 

[Lewik]

Не было отопления штатного ни у кого воздушного а водяное нельзя проводить в кабину ,поэтому и до недавнего времени и не было традиции у нас отоплением заморачиватся ,стекла чуть грели и ладно.

Я уже привёл Т 64 выпускался с 60г там был отопитель .Правда не знаю какой может суховей как на кунгах и прочем .На Т 72 (с 74г выпускали) их при мне ставили замен Т 62 я в морозы -45 в кителе сидел тепло было ,какой был обогрев не знаю .