Наши моторы Johnson.
Спасибо, теперь понятно.
Анонс ближайших мероприятий:
Наши моторы Johnson. (Просматривает: 1)
- Начавший тему Zlodey
- Дата начала
Наши моторы Johnson.
Для быстрого выхода на глисс нужен винт шаг с меньшим шагом, относительно имеющегося у Вас винта, а для увеличения скорости наоборот с большим. Увеличение на один шаг винта уменьшает обороты двигателя примерно на 200-300 оборотов, уменьшение - увеличивает на те же обороты. Поэтому для начала будет правильно купить самый дешевый тахометр и померить обороты двигателя с имеющимся винтом и исходя из этого подбирать винт.
Наши моторы Johnson.
Доброго, поплавал (лодка загружена). Обороты максимум 4500 винт стоит 10x13
Получается недокрут (мотор 2000 года) или для возраста это уже вариант нормы ?
Стоит менять винт на другой шаг, если да - на какой (JOhnson 30 2 такта 2000 год).
Наши моторы Johnson.
Возраст и год выпуска мотора тут точно не причем (если компрессия в норме)!
Недокрут по оборотам у Вас реально большой, нужен винт с меньшим шагом.
Какая вас лодка (напишите модель) и ее загрузка, с указанными Вами оборотами.
Напишите также модель мотра ( с шильдика).
Тогда уже более конкретно можно будет советовать в теории.
Недокрут по оборотам у Вас реально большой, нужен винт с меньшим шагом.
Какая вас лодка (напишите модель) и ее загрузка, с указанными Вами оборотами.
Напишите также модель мотра ( с шильдика).
Тогда уже более конкретно можно будет советовать в теории.
Наши моторы Johnson.
Шильдика уже нет на моторе, Johnson 30 2 такта 2001 год.
Лодка TERHI NORDIC 6020 4.62 загружена достаточно, скорость по прежнему не больше 35 км/ч
Наши моторы Johnson.
Как написали выше, макс. обороты для вашего мотора 5500, у вас с вашей загрузкой 4500. Недокрут 1000 об/мин.
Для начала я бы попробовал с имеющимся винтом на максимально пустой лодке с минимумом бензина, посмотреть скорость и обороты(должны увеличиться. Насколько - даст понимание влияние текущей загрузки на те же скорость и обороты). Кроме того, проверил бы положение антикавитационной плиты относительно киля у транца - плита должна быть вровень с ним или же на 2- 3 см ниже. Это тоже влияет на скорость. Также бы посмотрел как меняется скорость и обороты в зависимости от угла наклона мотора к транцу. Потом уже подбирал бы винт. Уменьшение шага винта на единицу должно увеличивать обороты мотора на 200-250 оборотов, с учетом того, что по паспорту ваша пустая лодка и без мотора весит 225 кг. (по данным и-нета).
То есть, в теории, вам нужен винт на 3-4 шага меньше чем тот, что у вас сейчас ( вы указали 10-13). Возможно 4-х лопастные винты, вам больше подойдут, чем 3-х лопастные.
Их своего опыта думаю, что с правильно подобранным винтом и правильно выставленным мотором ваш комплект должен стабильно развивать 40-43 км/ч.
Для начала я бы попробовал с имеющимся винтом на максимально пустой лодке с минимумом бензина, посмотреть скорость и обороты(должны увеличиться. Насколько - даст понимание влияние текущей загрузки на те же скорость и обороты). Кроме того, проверил бы положение антикавитационной плиты относительно киля у транца - плита должна быть вровень с ним или же на 2- 3 см ниже. Это тоже влияет на скорость. Также бы посмотрел как меняется скорость и обороты в зависимости от угла наклона мотора к транцу. Потом уже подбирал бы винт. Уменьшение шага винта на единицу должно увеличивать обороты мотора на 200-250 оборотов, с учетом того, что по паспорту ваша пустая лодка и без мотора весит 225 кг. (по данным и-нета).
То есть, в теории, вам нужен винт на 3-4 шага меньше чем тот, что у вас сейчас ( вы указали 10-13). Возможно 4-х лопастные винты, вам больше подойдут, чем 3-х лопастные.
Их своего опыта думаю, что с правильно подобранным винтом и правильно выставленным мотором ваш комплект должен стабильно развивать 40-43 км/ч.
Наши моторы Johnson.
Максимальные обороты 5800. 5500 это номинально усреднённые. Вы бы прежде чем писать и вводить людей в заблуждение внимательнее читали бы информацию тем более что это скрин с сервисного мануала а не информация с забора.
Наши моторы Johnson.
Хотя я когда винты пытал то раскручивал 20лс до 6400 оборотов хотя у него 4000 номинал.
Наши моторы Johnson.
Наши моторы Johnson.
Информация в Ваших постах безусловно очень полезна, для человека задавшего вопрос. Не могли бы вы в подтверждение ваших слов выложить доказательство того, что макс. обороты указанного выше мотора
5800 об/мин.
5800 об/мин.
Наши моторы Johnson.
Ну если бы ты хотя бы взял и просмотрел тему на восемь постов выше то увидел бы в моём же посту скриншот из сервис мануала переведённый через гугл переводчик и там чёрным по белому написано в правом верхнем углу рабочие диапазоны 30лс.: 5200-5800.
Сейчас смотрят
