Наши моторы Johnson. (Просматривает: 1)

[Сергей Ларионов]

привет вам я таки доломал винт получилось так нас трое на борту и груза кг около 200 встали в полный ход прошли км 6 неожиданно лодка теряет ход и мотор заорал как в космос собрался так еле чапая и громко крича добрались до базы утром мотор орал но ехать отказывался насиловать не стали положили мотор в машину пойже в городе стояли прикидывали что к чему мотор в нейтрали винт крутится как обычно на скорости тоже крутится правда с затруднением но поршня молчат должны букать присмотрелись а вал на месте стоит вобщем провернулась муфта вобщем под замену 5тр с копейками

---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:35 ----------

в Питере нашол в бч 5 на Софийской 14

---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:37 ----------

Прошу принять в Ваши ряды. Моторчик Johnson J5RSS 2000 года. По корпусу ободранный, по двигателю как новый - но мозги все уже вымотал. Наверное я сам себе с ним создаю проблему, это мой первый лодочный мотор.

ну дык сразу каталог изучай цены и где што продаётся

---------- Сообщение добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ----------

да большое спасибо за Лероя правда перевод оставляет лучшего

 

[Ivanoв]

привет вам я таки доломал винт получилось так нас трое на борту и груза кг около 200 встали в полный ход прошли км 6 неожиданно лодка теряет ход и мотор заорал как в космос собрался так еле чапая и громко крича добрались до базы утром мотор орал но ехать отказывался насиловать не стали положили мотор в машину пойже в городе стояли прикидывали что к чему мотор в нейтрали винт крутится как обычно на скорости тоже крутится правда с затруднением но поршня молчат должны букать присмотрелись а вал на месте стоит вобщем провернулась муфта вобщем под замену 5тр с копейками

---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:35 ----------

в Питере нашол в бч 5 на Софийской 14

---------- Сообщение добавлено в 18:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:37 ----------



ну дык сразу каталог изучай цены и где што продаётся

---------- Сообщение добавлено в 18:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ----------

да большое спасибо за Лероя правда перевод оставляет лучшего

Изучате язык Шекспира и проблем с Лероем не будет!))
Ну зачем вы пугаете прибывшего в ряды - мы же держим марку - надёжности и долговечности!! ))).
А кстати, где что продаётся? Кроме боатса никого не знаю... Ну винт новый брал где-то в РФ. А у кого какие есть "скрытые" ресурсы по зч, винтам и пр?

 

[Romantikbob]

У меня мотор 2000 (8ка) и там винт на шпонке. так запасной себе случайно через инеи в моремане(москва) как остатки на складе даже без ценника, за 2рубля уговорил отдать. Больше в продаже не видал....

 

[AJuG29]

Изучате язык Шекспира и проблем с Лероем не будет!))
Ну зачем вы пугаете прибывшего в ряды - мы же держим марку - надёжности и долговечности!! ))).
А кстати, где что продаётся? Кроме боатса никого не знаю... Ну винт новый брал где-то в РФ. А у кого какие есть "скрытые" ресурсы по зч, винтам и пр?

Мониторить Ебей. Запчастей море, иногда и по небольшой цене можно купить. В крупных городах должны быть разборки моторов. На них тоже можно поискать.

 

[Taipan-330]

винты были на баджере, а зч на заказ только

 

[Romantikbob]

Это на свежие моторы там, со шлицевыми валами.

 

[Ivanoв]

винты были на баджере, а зч на заказ только

А Баджер реально на старые моторы может ЗЧ привезти? Мне кажется я с ними разговаривал и мне сказали -" нет в наличии, значит нет". Непосредственно опыт был у Вас?
На Авите ещё сидят парни с разборками в районе Финской границы.

 

[Taipan-330]

А Баджер реально на старые моторы может ЗЧ привезти? Мне кажется я с ними разговаривал и мне сказали -" нет в наличии, значит нет". Непосредственно опыт был у Вас?
На Авите ещё сидят парни с разборками в районе Финской границы.

себе из запчастей ничего не брал, не было необходимости

 

[AJuG29]

Если нет желания чего нибудь колхозить на моторе, то Ебей реально выручает. По крайней мере ремкомплекты топливных насосов, карбюраторов, редукторов и помп очень удобны и относительно не дороги. Винты тоже бывает проскакивают в пределах двух, трёх тысяч.

 

[s_tornado]

С покупкой запчастей я наверное разберусь. Единственная проблема у меня, это работа мотора на нейтральной передаче. На холостых работает ровно , после добавления газа глохнет. При движении вперед, назад - проблем нет. Забыл сказать все тренировки на выносном баке. Сегодня если все удачно будет попробую на встроенном. Может ему просто бенза не хватает.

---------- Сообщение добавлено в 15:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:38 ----------

У меня мотор 2000 (8ка) и там винт на шпонке. так запасной себе случайно через инеи в моремане(москва) как остатки на складе даже без ценника, за 2рубля уговорил отдать. Больше в продаже не видал....

Вопрос по шпонке - она должна быть из какого материала? Там посадочное место латунь.

 

[AJuG29]

Встречал родные шпонки из белого и жёлтого металла, причём более поздние из белого. Металл должен быть мягким, но от руки не гнуться. Размер 35х5. У вас s_tornado мотор глхнет при включении скорости?

 

[s_tornado]

Нет, просто когда газ даю на нейтрали. На скорости вроде норм на глис как обычно. И у меня шпонка 28Х4,5

 

[AJuG29]

Извиняюсь, понадеялся на память. Размер шпонки 0324690 31,5х4,8 для моторов 8, 7,5, 6, 5, 4,5 и 4 делюкс. Для более мелких моторов и простых четвёрок уже другая шпонка.

 

[Сергей Ларионов]

Приветствую вас сунулся карбюр почистить знайте гайки на 11 сходу снимать ручной стартер ключ на 14 чтоб всё не рассыпалось корзину контрим гайкой м 10 да ролик -педаль ку лично я рекомендую снять поскольку супер ключа нет то гайку затянуть можно 2-мя способами аккуратно демонтировать ролик с вала или снять маховик да винт обошолся в 5135 руб реплика оригинал даже не искал знаю гемор ещё тот

---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:29 ----------

Изучате язык Шекспира и проблем с Лероем не будет!))
Ну зачем вы пугаете прибывшего в ряды - мы же держим марку - надёжности и долговечности!! ))).
А кстати, где что продаётся? Кроме боатса никого не знаю... Ну винт новый брал где-то в РФ. А у кого какие есть "скрытые" ресурсы по зч, винтам и пр?

я не пугаю вот мерседес тоже надёжен но тем немение

---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:33 ----------

да есть сайт мегазип на джоники найдёш всё каталоги и цены правда цены надо уточнять по телефону и время доставки

---------- Сообщение добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:36 ----------

да заезжал к дилерам в Питере РОСАН BRP на Софийке услышав год выпуска сказали что не занимаются будет какая инфа сообщу всенеприменнейше

---------- Сообщение добавлено в 14:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:42 ----------

завтра работаю а в воскресение хочу по тестить што получилось

 

[AJuG29]

Если дилер BRP настоящий, то должен обеспечивать запчастями или по крайнемере расходниками моторы ОМС (Джонсон/Эвинруд) вплоть до 1968 года выпуска.