Моторы со встроенным баком.
Кстати именно на заправке (Роснефть по моему) мне один раз отказали заливать бензин в лодочный бак 24л. Не помогли ни какие объяснения, что бак этот именно для бензина. Пришлось ехать за канистрами.
Анонс ближайших мероприятий:
Моторы со встроенным баком. (Просматривает: 1)
- Начавший тему vladimir07
- Дата начала
Моторы со встроенным баком.
Плюс к этому, как понял, там материал пластика, типа как антистатик.Работаю на нефте-базе и могу с уверенностью сказать что бензин в пластиковой бутылке-НЕ БЕЗОПАСНАЯ ШТУКА!!!Обратите внимание,даже на авто-заправках написано что в пластмассовые тары НЕ НАЛИВАЕМ
---------- Сообщение добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:49 ----------
Лодочный бензобак он один,опасность возрастает тогда когда тар несколько,между собой они могут образовывать статику,на работе я много чего поведал по этому поводу!
Но не это главное, как отметил Димуля емкость не так страшна, просто многие отказываются от наружного бака если он не идет с мотом, в виду дороговизны фирменых примочек, так бак 12 литров может потянуть прим. на 50 баксов, столько же будет шланг с грушей, однако все не так сложно,тут описал как сделал у себя.
Только чутка с тех пор изменил, обе встроеных в бачек делальки в самом корпусе канистры, крышка свободна.
Моторы со встроенным баком.
нет - налить в бак и в баклажку по очереди из одной канистры. Вы же тоже бензин в бак из канистры наливаете (которая на берегу)? или вам на АЗС топливо прям в топливный бак лодки льют? Просто я, например, за один выезд, больше 3,0 л не выжигал ни разу...
Про то, что не обливал руки бензином - правда, т.к сам, подобно рыбе, не люблю этот запах, и по роду профессии оч-чень аккуратен.
А руки даже на рыбалке, извините, мою. С мылом. На клев рыбы реакции не видел. Как не видел и людей, по 2 -4 дня не мывших руки. Даже на рыбалке...
Однако, конечно, если планировать далёкие ходки под мотором, то несомненно удобней большой выносной бак (кстати, а в нем бензин, что - не кончается?
)
Моторы со встроенным баком.
Встроенный бак хорош ещё тем, что его не надо таскать туда-сюда каждый вечер.
Да и лично мне, как курильщику, как-то спокойней, когда под ж..пой не плещется 12 литров бензика (а ну как коннектор соскочит).
Для резервного хранения бензина рекомендую использовать канистру от моторного масла с вытягивающимся носиком. И наливать удобно, и 4 литров хватит на все возможные случаи. И не болтается по лодке, т.к. не круглая.
Насчёт статики: имхо, основная опасность возникновения разряда статического электричества - когда в пластиковую канистру льют бензин под давлением из шланга АЗС. Тут от трения бензина о стенки заряд и накапливается и может коротнуть на пистолет.
Да и лично мне, как курильщику, как-то спокойней, когда под ж..пой не плещется 12 литров бензика (а ну как коннектор соскочит).
Для резервного хранения бензина рекомендую использовать канистру от моторного масла с вытягивающимся носиком. И наливать удобно, и 4 литров хватит на все возможные случаи. И не болтается по лодке, т.к. не круглая.
Насчёт статики: имхо, основная опасность возникновения разряда статического электричества - когда в пластиковую канистру льют бензин под давлением из шланга АЗС. Тут от трения бензина о стенки заряд и накапливается и может коротнуть на пистолет.
Моторы со встроенным баком.
Со всем в принципе согласен, кроме "а ну как коннектор соскочит"
Он сделан чтобы не соскакивать.
Моторы со встроенным баком.
Моторы со встроенным баком.
В гараже нашел старый школьный рюкзак и в него помещается 3 полторахи топлива, а для моторов с встроенным бачком этого на целый день укататься хватит. Лежит в носовой части не мешает.
Моторы со встроенным баком.
Таскаю каждый вечер и утро всю лодку, не снимая мотора, эхолота и даже не вынимая из него всего хабара, т.к. поставил транцевые колеса, выкатил на берег к палатке, пристегнул на цепь и поставил под сигнализацию, все, пью,кушаю, наслаждаюсь байками у костра, потом сплю, набираюсь сил на утро. Так что бегать с бачком (или с рюкзаком с бутылками, а какая разница) не приходится.
ИХМО, прошу прощения что влез не в ту тему, кому как нравится, так тот и ездит, просто у самого мот со встроеным баком, но решил что мне для удобства наружный не помешает.
Моторы со встроенным баком.
того же мнения, и потушить это невозможно.
Моторы со встроенным баком.
У меня выносного бака не было. Наливал 20 г масла и бензин с бака авто. Вырабатавал всегда весь бак (48 минут) и заливал всю бутылку. Если доливать понемного. то не разлить сложно. В поход брал до 30 бутылок. Сейчас мотор с баком. Бак занимает место возле мотора и шланг "болтается". Мне раньше было проще.
Сейчас смотрят
