- С нами с
- 25.03.2014
- Сообщения
- 6 889
- Репутация
- 18 834
- Возраст
- 64
Масло для двухтакников
Есть волшебное слово "соответствует". И ничего за это не будет.)))
-
ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!
Масло для двухтакников (Просматривают: 4)
- Начавший тему дед
- Дата начала
Масло для двухтакников
Вы с маслом, которое соответствует сходите к дилеру на гарантийное ТО и расскажите нам. Он вас пошлет либо с маслом, либо с гарантией. А с маслом, имеющим офф. допуск на данный а/м никуда не пошлет, зальёт и проведет ТО.
Масло для двухтакников
а что не так с бензином? У нас выбор не велик, стараюсь покупать у производителя - роснефть, лукойл, газпромнефтьА как на счет бензина? Он всегда качественный? За него не переплачиваете...чтобы не попасть на ремонт.
Масло для двухтакников
Если вы так рассуждаете, то вы скорее второе, чем первое, но скроее всего третье - и то и другое! Но предлагаю обойтись без оскорблений! Мне похрен на ваши убеждения, основанные на промывке мозга представителями масел. А если по теме, то большинство крупных заказчиков, проводят анализ отработанного масла, в итоге зачастую ваше хваленое масло оказывается дешманской жижей, им вообще похрен на допуск, т.к. он нужен только конвейерам и сервисным центрам, что бы прикрыть свой зад этой бумажкой. Даже сервисные центры китайских машин, которые за отсутствием у нас официальных поставок именитых масел, льют на ТО Лукойл, но в разговоре рекомендуют купить "хорошее импортное масло". Все крупные корпоративные заказчики для своего парка выборочно проверяют масло из каждой партии, т.к. убить мотор белаза или катерпилера это попадос на огромные деньги... И да, допуск от вага и мерса был когда то, сейчас его нет, а так же нет присадок, которые использовались до санкций - что в итоге в канистре не знает не кто!
Последнее редактирование:
Масло для двухтакников
Скажу так. Бензин Лукойл местный (Подмосковье) и Астрахань- небо и земля. Мой моторчик (особенно 2х тактник в подписи) сразу замечает...
Поэтому заправляюсь местным... Все из личного, может у меня только так.
Масло для двухтакников
Вообще-то оф.допуск на наши масла был только у двух: Лукойл (забыл точное название, да и он у нас в стране не продавался, только зарубежом), и Экойл. Остальные просто пишут, и никаких исков и т.п. не было за это)))
Масло для двухтакников
Слышал звон, да не знаешь где он. Крупные корпорации, когда переходят на контракт по маслу заключают с поставщиком-производителем сервисный контракт и там каждые неск. тыс км с каждой машины отбирают пробы и отправляют на анализ. В этих пробах можно выяснит многое, например наличие этиленгликоля, повышенное содержание определенных веществ. На основании этого даются рекомендации, заменить фильтр, к примеру, начали прорваться выхлопные газы -заменить прокладку и тд. Затем делают анализ масла, прошедшего гарантированный пробег и дают рекомендации. Например одна американская масляная контора взяла на обслуживание парк такси в Нью Йорке, там были контрольные группы с маслом, которое лили до этого и по новому контракту. И т.д. Это в Нью Йорке. У нас в стране тоже такие контракты были, с теми же карьерными самосвалами у крупных корпораций. Называть их ч не буду, вы же в теме, должны их знаьь
Масло для двухтакников
Маловероятно, что качество Лукойла ощутимо зависит от региона. Скорее сыграет роль в каких окружающих условиях работает двигатель. Атмосферное давление, влажность и температура воздуха заметно влияют на то как он тарахтит.
При условии, что АЗС фирменная, а не франшиза.
Масло для двухтакников
Лукойл Мото 2Т Пермь и Лукойл Мото 2Т Волгоград
Это два совершенно разных масла
Они заметно отличаются:
1. Цветом
2. Запахом
3. Вязкостью
4. Дымностью и вонью при работе ПЛМ
Масло для двухтакников
скорее всего это к вам относиться!
все в кучу смешали, теоретик))) поставщиком может быть кто угодно. любой дилер..., пробы отбирает и производитель/дилер(по желанию) и сам заказчик, свою пробу заказчик отправляет в независимую лабораторию и получает заключения. ))) фильтры меняются по регламенту - моточасы или пробег или когда "лампочка загорится", про прорыв газов промолчу - т.к. пишите бред, который к маслу не относится, если прорыв газов - это конец ЦПГ или ГРМ
))) фильтры меняются по регламенту - моточасы или пробег или когда "лампочка загорится", про прорыв газов промолчу - т.к. пишите бред, который к маслу не относится, если прорыв газов - это конец ЦПГ или ГРМ, отбор масла берется с исправного мотора.
ойл клаба начитался?))), как правило анализ делается на основные показатели, иногда на содержание серы и кремния, что бы понять какого качества топливо и попадает ли в камеру сгорания кварц
ЗЫ: об этом можно долго спорить и рассуждать, т.к. каждый заказчик осуществляет контроль по своим стандартам, в зависимости от парка техники..
Последнее редактирование:
Масло для двухтакников
я думаю что этот факт заставит хоть немного подумать, а не слепо верить продаванам Лукойла
Масло для двухтакников
Гарден, вроде.
Масло для двухтакников
Если гарден - то теперь продается, правда из-за присадок непонятно сменилось что или нет))) На озоне есть, стоит около 480 р.
Интересно, тоже написано: это не спецификация, показатели могут меняться... так что качество "плавает", в разных партиях масло вполне может отличаться)))
Последнее редактирование:
Масло для двухтакников
Какое больше зашло?
Масло для двухтакников
Пермское светленькое жиденькое
Растворяется лучше, меньше дымит, и заметно меньше воняет
