Lowrance HDS Carbon (7-9-12) (Просматривает: 1)

[DVORНИК]

Жаль качество не очень, а так интересно. Осталось добавить работу с меню по настройке этой самой стрелки и готовый шедевр.

Максим, привет посмотри здесь :

Всем привет. Ковырялся в карбоне и чудо произошло- нашел все таки возможность реализовать подход к отмеченному курсором "подводному объекту" без карты при активном боковом или нижнем обзоре.
Итак : На выбранной странице например "боковой обзор" (пусть будет развернут во весь экран) заходим в редактирование наложения (нажимаем кнопку "включения", появится иконка "контроллеры системы" в ней жмем "редактирование наложения", "меню" справа , "добавить" , в иконке "выбор данных" жму -"навигация", "расстояние до места назначения" ставим галку и размещаем где удобно, "рулевая стрелка" ставим галку и размещаем где удобно. Закрыть иконку "редактирования". Нажимаем в меню справа "сохранить".
Расстояние указано в метрах, рулевая стрелка направления к указанному месту в градусах относительно "севера" и указывает направление куда надо двигаться . Алгоритм подхода в посту 3222.
ИМХО : для меня так удобнее и оперативнее, не засоряешь карту лишними точками и не требуется вывод карты на экран- актуально для небольших экранов. После повторного прохода и облова рабочую точку вношу в прибор. Как то так.

Таким образом размещаем стрелку и расстояние на нужных страницах, включая карту.

 

[sheff777]

никто не сталкивался с такой ситуацией: при движении лодки направление курса (красная полоска) не совпадает с направлением стрелки (указателем судна на карте). То есть стрелка двигается как бы немного боком относительно курса. Делал калибровку Поинт1, вроде помогло, обловил точку, начал движение, снова появился такой баг.

 

[AlexSidorov]

никто не сталкивался с такой ситуацией: при движении лодки направление курса (красная полоска) не совпадает с направлением стрелки (указателем судна на карте). То есть стрелка двигается как бы немного боком относительно курса. Делал калибровку Поинт1, вроде помогло, обловил точку, начал движение, снова появился такой баг.

Сталкиваются все. Где стоит поинт? Есть ли рядом что-то магнитное? Прикручивали антенну винтами из коробки? Как калибровали? Не поверите, но все эти моменты важны при вашей ситуации)

 

[f40]

Максим, привет посмотри здесь :
Таким образом размещаем стрелку и расстояние на нужных страницах, включая карту.

Интересно! Сразу напрашивается вопрос: идешь уже к знакомой точке...нужно на карте рядом с ней поставить свежую точку?

 

[sheff777]

Сталкиваются все. Где стоит поинт? Есть ли рядом что-то магнитное? Прикручивали антенну винтами из коробки? Как калибровали? Не поверите, но все эти моменты важны при вашей ситуации)

Поинт прикручен к ящику на металлическую пластину. Прикручен родными винтами. В этом же ящике лежит пульт от якорной лебедки, который достаю при сбросе/подъеме якоря и кладу обратно. Внутри ящика блок 3D и все провода, сеть NMEA и аккумулятор. Калибровал как и положено вроде бы: остановился, включил калибровку, сделал круг по часовой стрелке на лодке до появления надписи "калибровка ДА", все.

 

[DVORНИК]

Интересно! Сразу напрашивается вопрос: идешь уже к знакомой точке...нужно на карте рядом с ней поставить свежую точку?

Посмотрите здесь как пользоваться в DI и SI, когда на странице в наложении установлена "курсовая стрелка" и "указание до места назначения" :

На интересующий нас подводный "объект" ставим курсор, затем в "меню" справа нажимаем "направиться к курсору" , здесь же нажимаем "убрать курсор". В левом нижнем углу экрана появится информация с указанием метров до выделенного объекта и направление. Разворачиваем лодку и вперед наблюдая за дном в боковой обзор или ДИ. Если пользоваться боковым обзором, лучше точно на "объект" не наезжать, а взять левее на 5-10 метров и мы его увидим в правом луче полностью. При этом точку можно не забивать и не использовать окно "карта". Я так же пользовался этой функцией на Элит 5 HDI. (В режиме имитации данная функция не работает). Как то так.

а на карте: выбираем нужную точку, нажимаем на нее, появляется ее номер (название) нажимаем на него появится иконка этой точки в ней нажимаем "направиться к точке".
Сам пользуюсь на автомате, главное когда курсором отметили и нажали "идти к курсору" нажать "убрать курсор". На воде буду - посмотрю еще раз , как точно прописаны на аппарате действия в иконках.

 

[f40]

Посмотрите здесь как пользоваться в DI и SI:

а на карте выбираем нужную точку нажимаем на нее, появляется ее номер (название) нажимаем на него появится иконка нажимаем "направиться к точке".
Сам пользуюсь на автомате, главное когда курсором отметили и нажали "идти к курсору" нажать "убрать курсор". На воде буду - посмотрю еще раз , как точно прописаны на аппарате действия в иконках.

Да,идти к точке ...логично,Попробуем вечерком...+33 сейчас !

 

[serk]

Поинт прикручен к ящику на металлическую пластину. Прикручен родными винтами. В этом же ящике лежит пульт от якорной лебедки, который достаю при сбросе/подъеме якоря и кладу обратно. Внутри ящика блок 3D и все провода, сеть NMEA и аккумулятор. Калибровал как и положено вроде бы: остановился, включил калибровку, сделал круг по часовой стрелке на лодке до появления надписи "калибровка ДА", все.

Вы сами и ответили, убирайте компас с этого ящика и никаких металлов рядом с ним.

 

[Axim]

Поинт прикручен к ящику на металлическую пластину. Прикручен родными винтами. В этом же ящике лежит пульт от якорной лебедки, который достаю при сбросе/подъеме якоря и кладу обратно. Внутри ящика блок 3D и все провода, сеть NMEA и аккумулятор. Калибровал как и положено вроде бы: остановился, включил калибровку, сделал круг по часовой стрелке на лодке до появления надписи "калибровка ДА", все.

Прежде чем прикрутить к этому ящику, инструкцию от поинта почитать нужно. Там всего то пару стр. Да и картинки имеются.

 

[ttt18]

Ситуация следующая. На последней прошивке (...153), при отключении сонара в датчике 3в1, и попытке брать сигнал с другого датчика (ТМ150), останавливается прокрутка изображения структурника, как бокового так и нижнего. Вначале подумал что показалось. Перепроверил, на предпоследней прошивке (...114) все работает нормально, можно остановить сонар в датчике 3в1, и выбрать другой датчик, и нижний с боковым работает.
Остался на предпоследней прошивке, до лучших времен.

 

[рыбоводов]

Ситуация следующая. На последней прошивке (...153), при отключении сонара в датчике 3в1, и попытке брать сигнал с другого датчика (ТМ150), останавливается прокрутка изображения структурника, как бокового так и нижнего. Вначале подумал что показалось. Перепроверил, на предпоследней прошивке (...114) все работает нормально, можно остановить сонар в датчике 3в1, и выбрать другой датчик, и нижний с боковым работает.
Остался на предпоследней прошивке, до лучших времен.

У меня на 153 прошивке ТМ150 тормозит....

 

[Dozy.Pangolin]

Остался на предпоследней прошивке, до лучших времен.

Аминь!
.. По предпоследней, к слову, уже могу целую портянку язвительных наблюдений понаписать. Тоже.

 

[Dozy.Pangolin]

.. "рулевая стрелка" ставим галку и размещаем где удобно. Закрыть иконку "редактирования". Нажимаем в меню справа "сохранить" ..

Можно еще добавить, что индикатор надо переключить в аналоговый вариант отображения, а то по умолчанию предлагает цифровой. У меня, во всяком случае.
.. оказывается, он и в ген 2 таче есть, ничоси!

 

[DVORНИК]

Можно еще добавить, что индикатор надо переключить в аналоговый вариант отображения, а то по умолчанию предлагает цифровой. У меня, во всяком случае.
.. оказывается, он и в ген 2 таче есть, ничоси!

Это на любителя , кому как удобнее на какие стрелки смотреть.
Так и в Elite 5HDI тоже есть эта функция.

 

[f40]

Аминь!
.. По предпоследней, к слову, уже могу целую портянку язвительных наблюдений понаписать. Тоже.

Ну так напишите,пожалуйста,...а то каждый день пользуюсь и не знаю...........