Лодочный мотор Mercury 15M (Просматривают: 2)

[MazurAlexey]

Как глухой с немым ей богу. какая в жопу разница????
на включенной передаче или нет я РЕГУЛИРУЮ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ?????

На сколько я помню, что в мануале где то было написано, что регулировку надо производить на включенной передаче и холостом ходу.
Видимо когда включаешь передачу, то там сдвигается кольцо датчика, в чем разница нейтраль и передача... Если я не ошибаюсь.
У меня на канале видос есть про выставление опережения зажигания но вспоминать с утра или пересматривать лень. ))))

 

[Оберон]

При включении передачи начинает работать редуктор, вращается винт. Вращающиеся лопасти захватывают воду, возникает момент сопротивления, влияющий на обороты холостого хода. Не могут быть одинаковыми обороты холостого хода при включенной передаче и на нейтрали. Физику никто не отменял. Если выставить обороты холостого хода на нейтрали, то при включении передачи обороты холостого хода снизятся. Угол опережения зажигания находится в зависимости от оборотов коленвала. Это азы.
Много восклицательных знаков ставить не буду.

 

[koekto]

Угол опережения зажигания находится в зависимости от оборотов коленвала.
.

Нет. В зависимости от положения кулачка,поднимающего рычажок дроссельной заслонки,иначе - от положения ручки газа. Мотор заглушен,ручку повернул - кольцо с датчиком повернулось , угол изменился ,никаких оборотов коленвала нет.
Для того,чтобы ставить в зависимость УОЗ от оборотов,нужна хоть какая-то электроника,пусть и тупая - какой-нить PIC контроллер с прошивкой зависимости УОЗ от приходящих импульсов с первичной обмотки зажигания .

 

[Бонд]

Угол опережения зажигания находится в зависимости от оборотов коленвала. Это азы.
Много восклицательных знаков ставить не буду.

Это уже даже не интересно. Каким Образом блин?????
линейность опережения зажигания зависит от положения дроссельной заслонки под воздействием ручки газа. и похеру включена передача или нет. да хоть мотор не заведён!!!!

 

[Бонд]

парни учите матчасть и не путайте мягкое с тёплым
Анализируйте

 

[koekto]

линейность опережения зажигания зависит от положения дроссельной заслонки под воздействием ручки газа.

не линейность , а угол .

 

[mark_67]

Наткнулся на вот такую хрень кто что думает?

 

[СОМРАТС]

кто что думает?

Так смотреть надо под ноги...., чтоб не натыкаться ))).
Нах стюардессу смотреть ((( Смотрите мужиков

 

[Оберон]

Нет. В зависимости от положения кулачка,поднимающего рычажок дроссельной заслонки,иначе - от положения ручки газа. Мотор заглушен,ручку повернул - кольцо с датчиком повернулось , угол изменился ,никаких оборотов коленвала нет.
Для того,чтобы ставить в зависимость УОЗ от оборотов,нужна хоть какая-то электроника,пусть и тупая - какой-нить PIC контроллер с прошивкой зависимости УОЗ от приходящих импульсов с первичной обмотки зажигания .

Не знаю, кому как, а для меня слова Зависимость и Управление имеют разное значение.
Я же не упоминал о том , что управляет датчиком, ибо речь не об этом, а о том, что при увеличении частоты вращения коленвала, поджиг ТВС должен происходить раньше; при этом будет обеспечена наиболее высокая эффективность сжигания топлива. Так существует зависимость или нет?
И при чем тут неработающий мотор? УОЗ неработающему мотору не нужен. Неработающему мотору, кроме места для хранения ваще ни чего не нужно.

 

[Оберон]

парни учите матчасть и не путайте мягкое с тёплым

Могу посоветовать тоже самое.
В матчасти черным по белому указаны значения холостых оборотов на передаче переднего хода.

 

[Бонд]

Не знаю, кому как, а для меня слова Зависимость и Управление имеют разное значение.
Я же не упоминал о том , что управляет датчиком, ибо речь не об этом, а о том, что при увеличении частоты вращения коленвала, поджиг ТВС должен происходить раньше; при этом будет обеспечена наиболее высокая эффективность сжигания топлива. Так существует зависимость или нет?
И при чем тут неработающий мотор? УОЗ неработающему мотору не нужен. Неработающему мотору, кроме места для хранения ваще ни чего не нужно.

Я умываю руки. больше топтать клаву не имеет смысла. эта стена не пробиваема.
Я последний раз вопрошаю!!!!. Как меняется УОЗ на моторе работающем на ХХ, при включении передачи вперёд или назад?????
упрощаю задачу.... не берём мерк и мультирумпель. любой мотор с кочергой. ручку газа НЕ ТРОГАЕМ!!!!

 

[Бонд]

Могу посоветовать тоже самое.

Ха Ха. это говорит мне человек не отдупляющий разницу между регулировкой УОЗ и Регулировкой карбюратора?
Хватит позорится дорогой друг. лучше ещё раз переосмыслить всё выше сказанное.

 

[Бонд]

не линейность , а угол .

Вот жеж чурка не русская
имелось ввиду под линейностью то , что от открытия ДЗ зависит УОЗ.
и эти величины полностью так сказать линейно связаны.

 

[Оберон]

Ха Ха. это говорит мне человек не отдупляющий разницу между регулировкой УОЗ и Регулировкой карбюратора?
Хватит позорится дорогой друг. лучше ещё раз переосмыслить всё выше сказанное.

Ты видимо не понимаешь того, о чем я толкую, впрочем скорее не хочешь. От того и хамить начал.

 

[Бонд]

Могу посоветовать тоже самое.
В матчасти черным по белому указаны значения холостых оборотов на передаче переднего хода.

Да ЁК МАКАРЁК!!!!! каким боком "ЗНАЧЕНИЯ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТОВ НА ПЕРЕДАЧЕ ПЕРЕДНЕГО ХОДА"
к УГЛУ ОПЕРЕЖЕНИЯ СУКА ЗАЖИГАНИЯ??????
Если нихера не пониаешь не надо умничать!!!
Ему про УОЗ. Он пр холостой ход.
Доктор у меня горло болит, ну это вам надо анус смотреть.