Лодочные моторы "Parsun" (Просматривают: 5)

[arctic]

Re: Подвесные моторы Parsun

Вот из инета за 2007год.
Дата: 14-03-07 09:31

Добрый день! Будьте так любезны, проконсультируйте меня! Прошлом году приобрёл Китайскую Ямаху SAIL 15 2-Т стоит грузовой винт 9-1/4 Х 8-J Мотор стоит на мотолодке «Казанка» без булей снаружи. Исходные данные:
Длина -4.63 м. Ширина-1.24 м. Высота борта на миделе-0.68м. Грузоподъемность-400 кг. Угол килеватости днища на транце-4° Пассажировместимость-4чел.
Я обкатал на месте, а на ходу заметил, что ручка газа доходит примерно на ½ может чуть больше, скорость остается такой же, как и при полном повороте ручки газа, даже когда один. Но при этом идёт на глиссере!
Какой винт можно поставить в замен? Чтобы скорость увеличилась, хотябы при 3 пассажирах! Как правильно подключить автомобильный тахометра к этому мотору, чтобы проверить обороты, к какому из двух зелёных проводов?
Заранее благодарен. Юрий, Свердловская обл.! С уважением.

 

[Dimi]

Re: Подвесные моторы Parsun

Да, небось, у китайцев на складе "непопулярные" винты с 8-м шагом закончились
В мае, когда себе движек присматривал, были в наличии 2 китайца - "Парус" (я так понимаю парсун) и "sea pro" (он же sail). На первом винт -8, на втором - 11, продавец об этом сам проинформировал, я ради интереса проверил.

 

[Uri121]

Re: Подвесные моторы Parsun

На сайте продавца информация, что что в комплекте
3-9 1/4" x 8" или 3-9 1/2" x 11" дюймов, кому видать как повезет.

 

[Валерий 100453]

Re: Подвесные моторы Parsun

вапще это так положено, к примеру, на всех моторах у которых бенз самотёком из встроенного бака течёт?
может существует какое нить правило, что то вроде, "закрой кранчик а потом поднимай мотор", может зря я тут притензии предъявляю к производителю?

В инструкции к мотору парсун 3,6 прямо так написано // прежде чем поднимать мотор завернуть барашек подачи воздуха на крышке бензобака и закрыть краник подачи топлива в карбюратор//

 

[VYAKXB7U]

Re: Подвесные моторы Parsun

Подскажите, пожалуйста, Parsun T 9.9 BMS переделывается в Parsun T 15 BMS также легко и недорого, как Yamaha 9/15? Какие запчасти для этого потребуются?

У кого из продавцов этих моторов в Москве лучше покупать мотор?

 

[Turbych]

Re: Подвесные моторы Parsun

дешевле и проще сразу 15 брать

 

[G.A.P]

Re: Подвесные моторы Parsun

Всем привет!
Есть лодка nissamaran tornado 270, оформлена как гребная. Переоформить под моторную - не вопрос.
Разумеется хочу поставить на неё мотор. Пока что смотрю на Parsun 3.6

Для чего это мне?
1. Для покатушек 1-2 человека по небольшим озёрам/рекам, на моря-окияны не собираюсь.
2. Немного рыбалки. Максимум вдвоём...
3. Мотор должен быть до 5 л.с.
4. Права на большие моторы получать не собираюсь.

Хочется услышать вытянет ли этот мотор 230 кг(максимум)?
Может есть аналоги с похожей ценой?
Интересно с чего этот мотор китайцы скопировали и какие запчасти могут подойти к нему? Ну и хоть какие то отзывы от реальных пользователей хотелось бы услышать.
P.S. Ничего продавать/менять не обираюсь. Баржа 6х9 мне не нужна. Если мотор проходит 3 сезона, меня это устроит, ничего вечного не бывает.
В холивары китай vs япония просьба не втягивать!

 

[TSAR]

Re: Подвесные моторы Parsun

Хочется услышать вытянет ли этот мотор 230 кг(максимум)?
Может есть аналоги с похожей ценой?
Интересно с чего этот мотор китайцы скопировали и какие запчасти могут подойти к нему? Ну и хоть какие то отзывы от реальных пользователей хотелось бы услышать.
P.S. Ничего продавать/менять не обираюсь. Баржа 6х9 мне не нужна. Если мотор проходит 3 сезона, меня это устроит, ничего вечного не бывает.
В холивары китай vs япония просьба не втягивать!

А вы вообще читали то, что раньше в темах про моторы люди писали или как? Да никто не знает сколько оно проходит, т.к. ой как не факт , что разные партии китай-моторов одинаковы по качеству, а от всяких косяков вообще никакой мотор никакого пр-ва не застрахован!
Вы вначале определитесь с моделью мотора конкретно, а потом спрашивайте про запчасти. Аналоги есть - 1-2х летние япономоторы и фишер и ещё 100500 моделей такого же типа с другими названиями и наклейками.
Ну и как всегда - первое сообщение на форуме и сразу про китай-моторы и с претензиями мол вы пишите, а вы не пишите и тп...
Стыдно товарисчи...стыдно за вас.....
Ну и по поводу вытянет-невытянет......
http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=646767&postcount=8

 

[G.A.P]

Re: Подвесные моторы Parsun

TSAR, Я ждал Вашего появления Читать умею.
Модель мотора написана в моём первом посте ;) Про то сколько он проходит вопрос был последний, с упром на то с чего скопирован этот мотор.
Б/у аналоги я не рассматриваю потому как нет опыта/друзей для их покупки.
Ну Вы то уважаемый родились на всех форумах сразу с 566 сообщениями, не иначе... Мир не такой злой, и люди не всегда предъявляют претензии, Вам просто показалось И первое сообщение не значит первое посещение данного форума ;) Пришло время - задал вопрос. Не вижу ничего страшного в этой ситуации.
А мне за Вас не стыдно, хоть Вы и даёте ссылки на всякие картинки.

 

[kazak_ZP]

Re: Подвесные моторы Parsun

Признаюсь честно торгую моторами и лодками , В запорожье ! Оговорюсь только ! торгую моторами разными . и япония и европа , и конечно же китай ) ! Лодка у меня неман 1 , Сейчас на ней стоит джонсон 8 2т 2001 года , Мотор гут, хоть и потрёпанный ! два человека на глисс массой кг по 80 +мешок сетей выводит ! До этого мотора ставил на лодку и ветерок и нептун 23 и китайцф. parsun 15 2t и С китайцем были проблемы ! прада мелкие , но немного неприятные , на парсуне из-за не качественной груши , была отвратительная заводка на горячую , идёшь полным . заглушил и попервой дёргать приходилось долго , Замена груши всё решила . и Датчик хола пришлось регулировал На парсуне проходил гдето часов 40 -50 , порадовал расход , продал ихтиолагам в рыб инспекцию Уже три месяца его нещадно эксплуатируют на южанке , пока живой тяга не пропала ! ! Но если сравнивать джонсон 2001 и PARSUN 2009 то 8 мне на немане нравится больше , В причинах пока не разбирался ! возможно на парсун винт бы другой поставить то всё будет превосходно ! )))) Но я сравниваю базовую комплектацию моторов ! , В общем как то так !
!

 

[serk]

Re: Подвесные моторы Parsun

Признаюсь честно торгую моторами и лодками , В запорожье ! Оговорюсь только ! торгую моторами разными . и япония и европа , и конечно же китай ) ! Лодка у меня неман 1 , Сейчас на ней стоит джонсон 8 2т 2001 года , Мотор гут, хоть и потрёпанный ! два человека на глисс массой кг по 80 +мешок сетей выводит ! До этого мотора ставил на лодку и ветерок и нептун 23 и китайцф. parsun 15 2t и С китайцем были проблемы ! прада мелкие , но немного неприятные , на парсуне из-за не качественной груши , была отвратительная заводка на горячую , идёшь полным . заглушил и попервой дёргать приходилось долго , Замена груши всё решила . и Датчик хола пришлось регулировал На парсуне проходил гдето часов 40 -50 , порадовал расход , продал ихтиолагам в рыб инспекцию Уже три месяца его нещадно эксплуатируют на южанке , пока живой тяга не пропала ! ! Но если сравнивать джонсон 2001 и PARSUN 2009 то 8 мне на немане нравится больше , В причинах пока не разбирался ! возможно на парсун винт бы другой поставить то всё будет превосходно ! )))) Но я сравниваю базовую комплектацию моторов ! , В общем как то так !
!

А,зачем вам мешок сетей?

 

[TSAR]

Re: Подвесные моторы Parsun

Признаюсь честно торгую моторами и лодками , В запорожье !

Не Андрей случайно ?

 

[Turbych]

Re: Подвесные моторы Parsun

А,зачем вам мешок сетей?

Ща скажет выловил вёз сжигать. Вот так вот одна неловкая фраза перечёркивает всё благое что хотелось бы сказать.....

 

[VYAKXB7U]

Re: Подвесные моторы Parsun

FildSnild, спасибо за данные о реальном весе двухтактного мотора Parsun 15BMS = 42 кг, а не 36 кг.

Есть у кого-нибудь данные о реальном весе Parsun 9.8BMS (двухтактный)? По паспорту у этого мотора 26 кг.

 

[DoKa]

Re: Подвесные моторы Parsun

Брал в прокате Парсун 3.6, всего один день на воде, а сколько впечатлений!
Сначала он постоянно глох на оборотах выше средних, на малых и средних работает, а чуть добавишь глохнет. Дальше ещё интереснее - после очередного рывка стартёра шнур перестал втягиваться обратно, стартёр заклинило. До машины 6 км, грести не хочется. Часа полтора ходил по берегу и приставал к каждому встречному - дайте ключ на 10. Нашёл, раскрутил 5 болтов, снял лишнее, намотал по старинке верёвочку на чашку и завёл. На обратном пути Парсун, видимо чувствуя свою вину, перестал глохнуть даже на максимальных оборотах. Двух хомяков порядка 250 кг. на Нисамаране 330 тащил со скоростью до 10 км/ч.