Лодочные моторы "Parsun"
Анонс ближайших мероприятий:
Лодочные моторы "Parsun" (Просматривают: 2)
- Начавший тему tony-29
- Дата начала
Лодочные моторы "Parsun"
Лодочные моторы "Parsun"
Re: Подвесные моторы Parsun
Судя по тому что груша расползлась - с уверенностью можно сказать что бодягой какой-то заправились. Поэтому - в магазине Вам врядли пойдут на встречу, но разговоривать надо или нет - ваше дело, можно просто грушу заменить молча и все, она прим. 10 уе стоит, просто потом в будущем чтоб вопросов по гарантии по самому мотору меньше было. (Тфу три раза)
Из рекомендаций - заменить топливо.
Второе - судя по описываемому - явно перелив, свечи проверить, а залито так, что бенз видимо напрямую уже через выхлоп потек.
В таких случаях рекомендуется делать "продувку" цилиндров - т.е. "подсос" в нормальное рабочее положение, ручку газа на максимум, зажигание выключаем (чеку снять) и два -три раза плавная потяжка кикстартером, после этого ставим чеку и в таком-же положении заводим, мот должен схватить, снижаем быстро обороты, пару - тройку раз прогазовываем, (будет много белого дыма) и в путь, желательно на повышеных оборотах, чтоб просрались цилиндры.
Дома можно проверить карб на предмет залипания иглы, если в поддоне по прежнему будет много смеси. Может еще в лепестковых клапанах быть проблема.
Судя по тому что груша расползлась - с уверенностью можно сказать что бодягой какой-то заправились. Поэтому - в магазине Вам врядли пойдут на встречу, но разговоривать надо или нет - ваше дело, можно просто грушу заменить молча и все, она прим. 10 уе стоит, просто потом в будущем чтоб вопросов по гарантии по самому мотору меньше было. (Тфу три раза)
Из рекомендаций - заменить топливо.
Второе - судя по описываемому - явно перелив, свечи проверить, а залито так, что бенз видимо напрямую уже через выхлоп потек.
В таких случаях рекомендуется делать "продувку" цилиндров - т.е. "подсос" в нормальное рабочее положение, ручку газа на максимум, зажигание выключаем (чеку снять) и два -три раза плавная потяжка кикстартером, после этого ставим чеку и в таком-же положении заводим, мот должен схватить, снижаем быстро обороты, пару - тройку раз прогазовываем, (будет много белого дыма) и в путь, желательно на повышеных оборотах, чтоб просрались цилиндры.
Дома можно проверить карб на предмет залипания иглы, если в поддоне по прежнему будет много смеси. Может еще в лепестковых клапанах быть проблема.
Лодочные моторы "Parsun"
Re: Подвесные моторы Parsun
Икакое сложилось мнение.ВЫ покупали у них матор?
---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:42 ----------
Икакое сложилось мнение.ВЫ покупали у них матор?
---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:42 ----------
Большое СПАСИБО
Лодочные моторы "Parsun"
Re: Подвесные моторы Parsun
Да, купил, мало, того, они мне мотор поменяли по моей просьбе с 3.6 на 5.8, причём 3.6 был наполовину обкатан, оценили, как новый, т.е. я доплатил разницу от стоимости нового мотора. И ещё, друг купил у них лодку 290 с аирдеком, так вот- деньги мы закинули в 6 вечера, а перевозчики мне звонили в 4 часа(уточняли данные),т.е. ребята отправили раньше,чем получили деньги...Станиславу огромное спасибо, единственное ему сложно дозвониться, мож.помтоянно занят
Икакое сложилось мнение.ВЫ покупали у них матор?
---------- Сообщение добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:42 ----------
Большое СПАСИБО
Да, купил, мало, того, они мне мотор поменяли по моей просьбе с 3.6 на 5.8, причём 3.6 был наполовину обкатан, оценили, как новый, т.е. я доплатил разницу от стоимости нового мотора. И ещё, друг купил у них лодку 290 с аирдеком, так вот- деньги мы закинули в 6 вечера, а перевозчики мне звонили в 4 часа(уточняли данные),т.е. ребята отправили раньше,чем получили деньги...Станиславу огромное спасибо
, единственное ему сложно дозвониться, мож.помтоянно занят
Лодочные моторы "Parsun"
Re: Подвесные моторы Parsun
Значит думаю проблемы решат
Спасибо
Да, купил, мало, того, они мне мотор поменяли по моей просьбе с 3.6 на 5.8, причём 3.6 был наполовину обкатан, оценили, как новый, т.е. я доплатил разницу от стоимости нового мотора. И ещё, друг купил у них лодку 290 с аирдеком, так вот- деньги мы закинули в 6 вечера, а перевозчики мне звонили в 4 часа(уточняли данные),т.е. ребята отправили раньше,чем получили деньги...Станиславу огромное спасибо
Значит думаю проблемы решат
Спасибо
Лодочные моторы "Parsun"
Re: Подвесные моторы Parsun
Добрый вечер.Подскажите уважаемые.Такая у меня проблема на 9,8 Выкатал литрав 200 бензина-полет нормальный.А на последней рыбалке началось! вода с отверствия охлаждения перестает теч и глохнет двигатель.Через минуту завожу 1-3-5 км.Все в порядке потом все заново и так 4 дня рыбалки.Дома разобрал помпу крыльчатка цэлая как новая .думаю может термостат забился ,Подкажите кто знает где он
стаит??? Может кто сталкывался с такой проблемой .Напишите буду благадарен!
Добрый вечер.Подскажите уважаемые.Такая у меня проблема на 9,8 Выкатал литрав 200 бензина-полет нормальный.А на последней рыбалке началось! вода с отверствия охлаждения перестает теч и глохнет двигатель.Через минуту завожу 1-3-5 км.Все в порядке потом все заново и так 4 дня рыбалки.Дома разобрал помпу крыльчатка цэлая как новая .думаю может термостат забился ,Подкажите кто знает где он
стаит??? Может кто сталкывался с такой проблемой .Напишите буду благадарен!
Лодочные моторы "Parsun"
Re: Подвесные моторы Parsun
Если заводил на сухую и долго не газовал. Думаю с крыльчаткой все в порядке!!! Сам у себя разбирал . Конструкция в нутри достойная все узлы с нержавейки без зазубрин.Сам неожидал такого уравня...
Да, купил, мало, того, они мне мотор поменяли по моей просьбе с 3.6 на 5.8, причём 3.6 был наполовину обкатан, оценили, как новый, т.е. я доплатил разницу от стоимости нового мотора. И ещё, друг купил у них лодку 290 с аирдеком, так вот- деньги мы закинули в 6 вечера, а перевозчики мне звонили в 4 часа(уточняли данные),т.е. ребята отправили раньше,чем получили деньги...Станиславу огромное спасибо
Если заводил на сухую и долго не газовал. Думаю с крыльчаткой все в порядке!!! Сам у себя разбирал . Конструкция в нутри достойная все узлы с нержавейки без зазубрин.Сам неожидал такого уравня...
Лодочные моторы "Parsun"
Re: Подвесные моторы Parsun
крыльчатку на торцах повнимательней посмотри.если есть хотья бы минимальный износ работать не будет.
крыльчатку на торцах повнимательней посмотри.если есть хотья бы минимальный износ работать не будет.
Лодочные моторы "Parsun"
Re: Подвесные моторы Parsun
Ну и естественно предварительно снять и прочистить - продуть карбюратор.
Удачи.
Да, еще совсем забыл! Если разлезлась груша, то ее фактически расплавило, и куда делась вся срань? Через карб в цилиндры! И если закоксовались кольца, то это не хорошо. Может попробовать ради профилактики раскоксовки какой нить в цилиндры налить через свечные? Только когда удалять ее будете, пусть кто-то поможет подержать тряпочку у свечных, и делать это не взирая на хлопоты экологов на берегу опустив дейдвуд в воду, раскоксовка штука злая - краску на винте и т.т. сожрать в легкую может.
Ну и естественно предварительно снять и прочистить - продуть карбюратор.
Удачи.
Лодочные моторы "Parsun"
Re: Подвесные моторы Parsun
Привет. Такая фигня и должна быть(и не только на 9.8). № двигателя это номер агрегата(может быть заменён). Важен номер шасси(обычно стубцина))))).
В инструкции есть инфа какой номер вам нужен.
Привет. Такая фигня и должна быть(и не только на 9.8). № двигателя это номер агрегата(может быть заменён). Важен номер шасси(обычно стубцина))))).
В инструкции есть инфа какой номер вам нужен.
Лодочные моторы "Parsun"
Re: Подвесные моторы Parsun
Было такое когда после "регулировок" излишне большие холостые выставил, холостые по меньше сделал и все стало гуд, мои регулировки касались исключительно положения тросика газа
Сейчас смотрят
