У меня сам убирается моментом с макс. до мин. как на мотоцикле. Как сделать чтобы ручка фиксировалась?Там пружина слабовата, не возвращается. Если ослабить барашек, смазать тросики, то на заведенном моторе от вибрации будет понемногу возвращаться. Но не как на Нептуне, где газ сам убирался
Из лодки выпал, лодка уехала. В чем удобство?
Зависит от лодки, чем больше килеватость, тем тоньше настройка ) Была лодка Барк 290 довольно килеватая, около 7°. Транец был 37 см, поднял на 5 см, лодку сразу "выплюнуло" на глисс )
Чеку надо пристегивать к себе, а не вешать на ручку
Короткий переход, забыл и т.д. Удобство в чем?
А кто спрашивал про удобство? А если из лодки падать, то она и на малом газу уедет. И чеку ещё никто не отменял.
Не сташно, да ради бога. Чека это доп страховка. А не замена.
Чека это основная и самая надежная страховка. Газ сам не сбрасывается ни на ямахах, ни на тохах, при заводских настройках мотора. И это реально удобно при приличных переходах. Я спокойно могу бросить румпель на полном ходу, при спокойной воде. Мотор твердо держит курс и обороты.
Ради бога. Жаль что на мотоциклах так делать не стали.
ИМХО (по моему скромному мнению), все правильно сделали и на лодках и на мотоциклах. Мотоцикл и мотоциклист, если не дай Бог, что то случится, то первый далеко не уедет без второго, а второй останется на твердой земле в условиях пригодных для его жизни, дай Бог второму доброго здоровья и скорейшего выздоровления. В случае с лодкой, все наоборот, кроме пожелания здоровья. Чека главная и основная страховка на всех моторизованных средствах передвижения по воде, наряду с спасательными жилетами.
Покупал в апреле. Нормально покрашен. А мотор какого года выпуска? Где то читал, что моторы этого года идут с чёрным винтом и год выпуска обозначен D
Фотки следов от валика можно посмотреть? Дейдвуд и редуктор не лицо мотора.
