"Лодки Reef" (Просматривает: 1)

[Сергей41]

Re: Reef 320

Отправлю обязательно....
НО ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ их и здесь услышать

Доброе утро всем.Написал производителю на электронку по используемым тканям на производстве.Затронул и ваш вопрос по ткани пвх,так как сам нахожусь в поисках лодки.Будем ждать ответ.

 

[DrongoVRN]

Re: Reef 320

Доброе утро всем.Написал производителю на электронку по используемым тканям на производстве.Затронул и ваш вопрос по ткани пвх,так как сам нахожусь в поисках лодки.Будем ждать ответ.

ЗДОРОВО !!!!
Вот не ожидал увидеть с Мантурово .... Все детство провел в Шарье на Ветлуге

 

[Anglerspb]

Re: Лодка reef 320 нднд

Уважаемый Представитель может вы подскажите и объясните - что это и как с этим быть ?

1. Защитный брус днища центральный ближе к транцу смещен почти на сантиметр от центра. Маленький на днище начал отклеиваться. ( в первый же выход заметил что лодку тянет в право грешил на килёк-протектор, (на другой лодке не тянет)хотя лодки с НД для меня пока неизвестны своим поведением, гуру подскажите )
2. Клапан сброса давления травит.
3.На днище лодки появились заломы (как будто она лежала долго скрученной под прессом) .
4.И самое неприятное на днище обнаружилась потертость прикрытая как красителем , либо слоение материала (стала стираться после нескольких протираний водой и тряпкой с небольшим нажимом.

Добрый день

1. Отклейка края бруса возможна, тк лодка складируется и транспортируется в свернутом состоянии при разных температурных условиях. При вашем желании можем взять лодку в гарантийный ремонт и устранить это.
По поводу смещения защитной ленты на днище от центра просим выслать фотографию на почту
2. На лодке установлен стравливающий клапан, который стравливает избыточное давление от 2,4 до 1,9, мы как производители рекомендуем не превышать давление 2,4 Бар
3. Лодка складируется и транспортируется в свернутом состоянии, производителем материала допускается некая деформация материала. При раскачке лодки этот недостаток как правило устраниться.
На фото у вас имеются складки на днище в месте окончании перегородки, это является конструктивной особенностью данной модели, скорее всего у вас не набито дно лодки до нужного давления
4. Избытки клея на лодке ПВХ удаляются растворителем, и скорее всего это остатки растворителя, которые смываются водой.

Если возникнут вопросы, обращайтесь, мы на них ответим

 

[DrongoVRN]

Re: Лодка reef 320 нднд

Добрый день

1. Отклейка края бруса возможна, тк лодка складируется и транспортируется в свернутом состоянии при разных температурных условиях. При вашем желании можем взять лодку в гарантийный ремонт и устранить это.
По поводу смещения защитной ленты на днище от центра просим выслать фотографию на почту
2. На лодке установлен стравливающий клапан, который стравливает избыточное давление от 2,4 до 1,9, мы как производители рекомендуем не превышать давление 2,4 Бар
3. Лодка складируется и транспортируется в свернутом состоянии, производителем материала допускается некая деформация материала. При раскачке лодки этот недостаток как правило устраниться.
На фото у вас имеются складки на днище в месте окончании перегородки, это является конструктивной особенностью данной модели, скорее всего у вас не набито дно лодки до нужного давления
4. Избытки клея на лодке ПВХ удаляются растворителем, и скорее всего это остатки растворителя, которые смываются водой.

Если возникнут вопросы, обращайтесь, мы на них ответим

Дно накачано 2,4 Бар.
И на избытки клея непохоже т.к. видна структура ткани.

 

[ВладимирИв]

Сегодня купил лодку GLISSER. По виду один в один как Reef. Производитель так же ООО "СКАТ". Характеристики один в один. Подскажите это одна и та же лодка ?

 

[A.duben68]

Сегодня купил лодку GLISSER. По виду один в один как Reef. Производитель так же ООО "СКАТ". Характеристики один в один. Подскажите это одна и та же лодка ?

Есть ветка поГлиссерам, спросите там.

 

[DrongoVRN]

Всем Привет и Хорошего настроения...
По итогам проблемы с лодкой ... Вопрос исчерпан. Ребята нормально идут на решение возникших проблем. Предложили сами устранить проблему , но я решил все эти отправки туда- сюда не к чему, все сделаю сам опыт есть.
Всем хорошей рыбалки ....

 

[A.duben68]

Всем Привет и Хорошего настроения...
По итогам проблемы с лодкой ... Вопрос исчерпан. Ребята нормально идут на решение возникших проблем. Предложили сами устранить проблему , но я решил все эти отправки туда- сюда не к чему, все сделаю сам опыт есть.
Всем хорошей рыбалки ....

Очень приятно что производитель идёт на контакт и тем более предлогает помощь.

 

[igorek06]

Всем Привет и Хорошего настроения...
По итогам проблемы с лодкой ... Вопрос исчерпан. Ребята нормально идут на решение возникших проблем. Предложили сами устранить проблему , но я решил все эти отправки туда- сюда не к чему, все сделаю сам опыт есть.
Всем хорошей рыбалки ....

А что всетаки нужно устранять в итоге?

 

[igorek06]

Как и обещал, выкладываю фото манометра самодельного. Насос тоже привел в порядок - поставил резиновую прокладку где вкручивается шланг в насос и удлини шланг. Теперь все как надо. Не понятно, почему только производители насосов этого сами не делают.

 

[A.duben68]

Как и обещал, выкладываю фото манометра самодельного. Насос тоже привел в порядок - поставил резиновую прокладку где вкручивается шланг в насос и удлини шланг. Теперь все как надо. Не понятно, почему только производители насосов этого сами не делают.

Спасибо! Всё ясно и понятно, нашёл старый тонометр, завтра буду колхозить.

 

[DrongoVRN]

А что всетаки нужно устранять в итоге?

Пока - потертость на днище , буду клеить ленту. С остальным будем разбираться на летнем солнышке - (это по поводу замятин ткани и давления днища)

 

[Kpoccobep45]

Решил сфоткать мою конструкцию описанную ранее. Преимущество - контроль давления во время накачивания лодки, не нужно постоянно отсоединять насос.
Вобщем в п/п трубу при помощи утюга для пайки п/п труб был вплавлен "штуцер" и дополнительно залит эпаксидной смолой. штуцер для тонометра приспособлен из тормозной автомобильной трубки (вкручен в п/п трубу и залит эпаксидкой). Шланг от стиральной машины плотно насаживается на эту конструкцию и не требуется дополнительно фиксации.

 

[Владимир 1955]

Решил сфоткать мою конструкцию описанную ранее. Преимущество - контроль давления во время накачивания лодки, не нужно постоянно отсоединять насос.
Вобщем в п/п трубу при помощи утюга для пайки п/п труб был вплавлен "штуцер" и дополнительно залит эпаксидной смолой. штуцер для тонометра приспособлен из тормозной автомобильной трубки (вкручен в п/п трубу и залит эпаксидкой). Шланг от стиральной машины плотно насаживается на эту конструкцию и не требуется дополнительно фиксации.

Можно использовать тройник в шланги / для полива /, старого образца с коническими краями.

 

[Kpoccobep45]

Можно использовать тройник в шланги / для полива /, старого образца с коническими краями.

Сделано из того что было под рукой и причем очень прочно и качественно все получилось