.
Я с насосом проще поступил. Вожу доппрокладку, чтобы Роджера качать. И все.
У меня, на Груперах, Звезде и Гладиках были клапана одного типа, а на Флагмане, Роджере и надувных матрасах и пуфиках - другого. Чтобы не кошмариться с наконечником, завел дополнительную прокладку на штуцер шланга. Ставлю ее, когда качаю, например, Роджера. Живет в сумке с насосом и каши не просит.
У меня конусный штуцер который просто втыкается в клапан, на гладиаторе диаметр больше чем на роджере поэтому он как универсальный не подойдет. Буду пробовать заменить его на штуцер с крючками и набором прокладок что менее удобно, менять клапана на лодках что бы были одинаковые из за этой проблемы пока не готов.
Ну вы же не лодку укоротилиПлюсы карандаши. Для производства проще изготавливать.
Для пользователя в режиме глиссирования меньше пашут воду соответственно быстрее скорость.
Минусы. Кобра при старте больше, менее уверенный ход при волне.
Судогубитель меня поправит и дополнит.
пысы. Для установки носового рыма мешались леера, пришлось срезать и укоротить. Как думаете, с гарантии у производителя я слетел?
.....обычно на комплектующие своя гарантия..
Лодку в дальнейшем подвергну "модернизации" . Леер восстановить (в случае чего) проблем не будет, он продается, заплести уже спеца нашел, он показал на одном конце, второй под его чутким руководством своими кривыми ручонками сам заплел.Ну вы же не лодку укоротили
Да,впрочем,вам проще задать вопрос производителю так сказать ЛИЧНО
(ведь в подписи Киров)
Плюсы карандаши. Для производства проще изготавливать.
Для пользователя в режиме глиссирования меньше пашут воду соответственно быстрее скорость.
Минусы. Кобра при старте больше, менее уверенный ход при волне.
Судогубитель меня поправит и дополнит.
У меня 370 но плоскодонка т.к. в основном для рыбалки на бортовые удочки, а не для покатушек по волнам (нет их у нас) поэтому и резать не чего килем, плоское гораздо устойчивее килевого, не так колбасит по сторонам когда стоишь в лодке, и когда будешь заказывать лодку закажи с увлеченным кокпитом как у 390 по мне так очень хорошее решение, места больше а его много не бывает, и не клей всякую лишнюю фигню типа ручки для шкипера, аварийных клапанов т.к. они нафиг не нужны, и к тому же не работают как надо, да и стоить лодка будет дешевле, призму на пол не клей лучше отдельно коврик купи гораздо удобнее и мыть и лодку сворачивать, у меня скорость где-то 34 км/ч на моторе 9,8 на глис встает нормально кобрит минимально т.к плоское дно, леера по всей длине баллонов сделаны, вроде все
. Жду выходных для обкатки нового комплекта. А как узнать какой у меня кокпит и что там с итерцептором и конусами я так и не понял? Это у вас волн нет а у нас иногда такое волнение внезапно наступает, что банку снимаешь и только за ручку шкипера и держишься сидя в лодке на самой призме и на полном газу до берега по волнам прыгаешь. Поэтому и спрашивал.
Обычный
а вот увеличенный
https://www.rusfishing.ru/forum/threads/lodki-pvx-roger.212176/post-11933128
https://www.rusfishing.ru/forum/threads/lodki-pvx-roger.212176/post-12073635
Да , леера тоже Бы такие хотел. А на что камера закреплена на банке? Судя по моему фото у меня простой кокпит и интерцептор поменьше в ширину на половину, это нормально? Что-то меня начинают посещать смутные сомнения.
На ремень который шёл с экшн-камерой, можно на голову а можно на банку
Вот испытаешь и расскажешь,
