Re: Лодки Hydra
К следующему сезону планируем выпуск тента-трансформера на наши лодки. По весу и цвету говорить еще пока рано. Было бы интересно прислушаться к советам и пожеланиям пользователей.
Как пользователь
выскажу пожелания, вряд ли отличающиеся от пожеланий любого, кому такой тент нужен:
- он должен быть сделан красиво, и ни в коем случае не выглядеть на Гидре чем- то негармоничным
- при этом быть водонепроницаемым и обеспечивать ДЛИТЕЛЬНУЮ защиту от дождя, не иметь "плачущих" под дождём швов, замков-молний, мест опоры на дуги
- быть ветроустойчивым
- легко и удобно устанавливаться, быстро устанавливаться!
- чтобы его можно было установить НА ВОДЕ, не подходя к берегу
- иметь "на потолке" петельку для подвешивания светодиодного (или другого) светильника
- не нужна излишняя высота установленного тента...под ним должно быть возможно сидеть на банках
- при заказе тента отдельно иметь в комплекте все необходимые причиндалы, которые необходимо приклеить на лодку и прикрутить на транец, сопровождаемые инструкцией, где и как разместить эти элементы на лодке, со всеми размерами.
- удобно размещаться на лодке в свернутом, походном положении.
- быть легким
Повторюсь - я рассматриваю тент с точки зрения необходимости ночевать в лодке, без предварительного подхода к берегу...пришел на место, замаскировался в тросте, после вечерней зорьки поставил тент, и завалился спать до утренней. Но кому-то тенты нужны для рыбалки под дождем, немаловажными будут возможности его трансформации.
Ещё раз хотел бы поделиться своим опытом сворачивания НДНД-лодок.
Дело в том, что пока ни один производитель не научился сворачивать свои лодки максимально компактно. Обычно, все производители идут по простейшему пути, высасывая воздух электронасосом.
Когда я первый раз накачивал полученную лодку, она начала расправляться с очень громкими хлопками
, очевидно новая ткань пвх внутри подсклеилась при откачке воздуха и плотно свернутой лодке. Да и была она в пути довольно долго. Не смертельно, но неприятно, поэтому воздух мы из неё не откачиваем, даем ей полежать с открытыми клапанами, придавливаем баллоны руками, потом сворачиваем. Сейчас появился навык и какой-то опыт, довольно быстро и аккуратно собираем.
Вот что меня напрягает
...начитался про интерцепторы и возню с ними, и все при сворачивании почему то побаиваюсь повредить это место
З.Ы. Позвонили только что с транспортной компании...приехали сумки - накладки, завтре можно будет получить
Мы раньше шутили, а сейчас и правда видим, что ещё несколько укладок и она у него будет входить в обычный пакет... 
Флагман все лодки делает из Мирасола. Только теперь возникает вопрос - из какого?!
Из китайского или корейского, который более не поставляется в нашу страну?!
