Лодки "Gladiator" (Просматривают: 5)

[GladiatorBoat]

Лодки "Gladiator"!

Подробнее: Приветствие!

Привет.
Настал тот час, когда на Русфишинге должен быть официальный аккаунт производителя лодок GLADIATOR.
Зачем? Чтобы становиться лучше. Слушать Ваши добрые (и не только) слова, помогать и исправлять, что случилось по нашей и не нашей вине.

В общем, теперь можно спросить и предъявить напрямую и адресно, а также, поддержать и выразить респект (опционально).

Что это значит на деле:
- быстрее станет обратная связь (круглосуточное дежурство не обещаем, но мониторить ветку будем чаще);
- можно будет решить вопрос, который по какой-то причине "завис" или вызвал недопонимание одной из сторон;
- узнать важное по лодкам GLADIATOR из первых рук;
- да, элементарное, "мне только спросить" тоже важно для нас.

Подробнее: Контакты по Сервису и Продаже

Сервисное и гарантийное обслуживание
Петров Эдуард Эдуардович
Руководитель гарантийного отдела ТМ Gladiator
Тел. моб.: 8 924 214-85-38
Тел.: 8 (812) 640-06-40, доб. 711
Санкт-Петербург
Эл. почта: service@gladiatorboat.com
Сервисный портал (можно подать заявку онлайн, срок ответа до 2 раб. дней) - https://service.gladiator.ru/

По вопросам покупки и наличия:
https://gladiator.ru/

Официальный сайт производителя: https://gladiatorboat.com/

 

[GladiatorBoat]

Сертификация и стандарты лодок GLADIATOR.

Лодки GLADIATOR прошли строгое экспертное тестирование и имеют сертификат соответствия техническому регламенту Евразийского таможенного союза "ЕврАзийское соответствие" (EAC).

• Этот документ подтверждает, что наши лодки по всем параметрам соответствуют самым современным международным стандартам. Он распространяется на все серии: Light, Active, Heavy Duty, Air и Rib.
• Помимо EAC, весь лодочный модельный ряд GLADIATOR имеет международный сертификат CE системы стандартизации ISO, сертификат ГОСТ и Сертификат соответствия требованиям Технических Регламентов Таможенного Союза.

 

[GladiatorBoat]

Привет.

Мы на выставке в Москве. Ждем всех в гости на стенде!

 

[GladiatorBoat]

Немного внутряка - подготовка стенда, делаем красиво и любовью для Вас.

 

[еfendi]

Привет. Знаем, что многие именно зимой разбирают свои фотоархивы прошедшего сезона. Поделитесь своими удачными фото на природе!

Посмотреть вложение 11879137

 

[tess13]

Ярославская область, Мышкинский район, р. Юхоть

 

[Джексон 79]

Алтайский край

 

[GladiatorBoat]

Немного с московской выставки видео (с 9 минуты)

 

[enot_hd]

Добрый день.
Рассматриваю к покупке лодку Gladiator E380PRO (которая с плотность 1350 дно/1100 баллоны). Использовать планирую с мотором yamaha 9.9(15). Смущает несколько моментов:
1. Бытует мнение, что гладики хороши под большой загруз и небольшую скорость. Иначе, есть проблемы В моем случае - это 1-2 (чаще 2) человека и стандартный шмурдяк. В сочетании с этим мотором при такой загрузке чаще будет 30-35км/ч. Как себя поведет лодка в таком сочетании в плане управялемости, надежности и долговечности?
2. Швы на этой серии не сварные, а клееные, верно?

 

[osilchev]

Всем привет! Может кто поможет новичку советом) буду благодарен.
В конце прошлого сезона приобрел комплект Лодка Gladiator 350pro (которая с килем) и мотор Gladiator 9.8. После обкатки попробовал полноценную рыбалку. Сам вешу 100кг плюс шмурдяк кил 30 и бак 20 л. Лодка набирает ход хорошо и идет около 40км в час по навигатору. Решил посадить друга 120кг и скорость не поднимается больше 11 км в час.
Вопрос собственно такой: Понимаю конечно что мотор маленький для таких дядек, но все же может я что то не так сделал и после обкаточного ТО будет пободрее? Или же может штатный винт не подходящий и стоит его поменять?

 

[Павел Владиславович]

Добрый день.
Рассматриваю к покупке лодку Gladiator E380PRO (которая с плотность 1350 дно/1100 баллоны). Использовать планирую с мотором yamaha 9.9(15). Смущает несколько моментов:
1. Бытует мнение, что гладики хороши под большой загруз и небольшую скорость. Иначе, есть проблемы В моем случае - это 1-2 (чаще 2) человека и стандартный шмурдяк. В сочетании с этим мотором при такой загрузке чаще будет 30-35км/ч. Как себя поведет лодка в таком сочетании в плане управялемости, надежности и долговечности?
2. Швы на этой серии не сварные, а клееные, верно?

Добрый день! У меня Е350про и 9,9 гладиатор. Впечатления только положительные, 4х в глиссер вытягивает, рулится норм, только малость воды от куда то тянет, за бак бенза пару стаканов мать их приходитЪ!

 

[Павел Владиславович]

Всем привет! Может кто поможет новичку советом) буду благодарен.
В конце прошлого сезона приобрел комплект Лодка Gladiator 350pro (которая с килем) и мотор Gladiator 9.8. После обкатки попробовал полноценную рыбалку. Сам вешу 100кг плюс шмурдяк кил 30 и бак 20 л. Лодка набирает ход хорошо и идет около 40км в час по навигатору. Решил посадить друга 120кг и скорость не поднимается больше 11 км в час.
Вопрос собственно такой: Понимаю конечно что мотор маленький для таких дядек, но все же может я что то не так сделал и после обкаточного ТО будет пободрее? Или же может штатный винт не подходящий и стоит его поменять?

Попробуй винт поменять и загрузку в лодке ближе к корме положить. (площадь смоченной поверхности очень влияет на скорость)

 

[Alehandro]

Был у меня гладиатор 350 23 года. так я 130+бак 10+ 85 кг напарник+15 вещи. так еле еле на глисс под 9.8 правда с винтом 9.5 шага (хотя ставил родной тохацевский винт скорости 1 в 1 с этим винтом) скорость еле еле до 26 дотягивала. А если младшего сына еще 45 кг то вообще 12км.ч. У меня хантер 390 , ракета 380 вытягивает на такую скорость этот вес без танцев с бубнами, я и двое сыновей как раз на 26+ км.ч. Честно скажу мне лодка не зашла по функционалу, но очень нравится внешне. И 330 гладик тоже не зашел. 380 не знаю не было.

 

[parmenoff]

Честно скажу мне лодка не зашла по функционалу, но очень нравится внешне. И 330 гладик тоже не зашел.

Мне она как раз очень зашла. Огромный кокпит, относительно внешних габаритов. Высокая посадка. Умеренный вес. Если под 6-кой поднимет двоих общим весом 165-170кг с рыбацким барахлом, то просто шикарно.
Конечно, не без недостатков. Проблемы с упором румпеля в транец в правом повороте с родным мотором 9,8. Дурацкое размещение леера(у Флинка и Ко больше нравится) и ненадёжное его крепление в законцовках.
З.Ы.: Кстати, при моём весе в 70кг(или 85 напарника) с 9,8 на транце захлёста через транец нет, либо в такие условия ещё не попадал.

 

[parmenoff]

Мне она как раз очень зашла.

Да, выбирал тогда между Гладиатором и Ботсманом 340. И цена тогда была на 10+тыр ниже, чем на Ботсман, что не могло не склонить мой выбор в пользу Гладиатора. Сейчас, возможно, выбрал бы Ботсмана.

 

[Alehandro]

Да, выбирал тогда между Гладиатором и Ботсманом 340.

Ну может у вас опыт больше. Мне не зашли из моих лодок которые у меня были, а было штук 20 нднд они стоят внизу списка. Это мои тараканы. Одна была вся бракованная. Вторая нормальная но они очень чувствительны к продольной развесовке ( постоянно надо балансировать на киле) и когда идешь на скорости на водохранилищах и волны от яхт с разных сторон можно вылететь не уследив. Второе подо мной они самые медленные ну еще риф тритон под мотором 9.8 с винтом 9.5 шага скорость до 31 на всех других больше. Лодка 350 размера очень тяжелая. Это в краце. Я катал и на боцмане (групере) по этому с этими гладиатор даже сравнивать не хочу. Не мое. Может при других весах у вас другие результаты у меня загрузки один в лодке со шмурдяком примерно 150-170 кг. Двое 250, трое 300. Так Хантер 390 а везет, ракета 380рл везет. Гладик 350 еле 250 кг. поднял на глисс. А троих без шансов. Лодки эти не хаю очень нравятся внешне, но не мое. Я люблю когда лодка идет , а не ловишь ее что бы не вылететь.