Лодки Дикий и Dragon (Просматривают: 2)

[Дикий Dragon]

Господа бывалые
Ваше мнение потребно

Мы делаем вот такие носовые тенты с надувным каркасом
Ваше мнение - достаточно ли будет жесткости у пневноконструкции, чтобы сделать полноценный ходовой тент?

Есть примеры надувных палаток и ангаров с пневмокаркасом
И они вроде бы усточивы к ветрам
Но - палаточные истории дополнитель закреплены к земпле веревкамии и шнурами

На лодке же - конструкция будет моно, самостоятельная..
И что-то у меня переживания, что ее сдует нафиг первый же средний ветерок

Буду благодарен за мнения
Пока зима - думаю сижу, чем еще можно улучшить лодку

 

[Дикий Dragon]

И второй вопрос
На транце у нас стоит скоба страховки мотора. Но по многим отзывам - она слабенькая

Поэтому переделываем на рым-кольцо, как на фото
Вопрос - достаточно ли будет на транце с внешней стороны ставить одно кольцо?

И для каких целей, кроме буксировки подбитого товарища может потребоваться 2 кольца7
Кольца не дешевые, к ним еще болты из нержавейки + шайбы
В итоге - удорожание лодки

И вот вопрос.. нужно ли 2 единицы или достаточно будет одной.
Если одна - то цена лодки не увеличится

 

[Дикий Dragon]

И третий вопрос
Расположение спиннингодержателя
Он сейчас расположен справа у транца

При движении он находится ЗА СПИНОЙ у шкипера
Что может быть, скажем так - не идеально

Есть ли по вашему мнению - более удобное и универсальное расположение стакана-держателя7
Которое будет удобно и оптимально в большинстве ситуаций7

 

[Дикий Dragon]

И четвертый вопрос
Многие покупатели отмечают, что клапаны на внешей стороне баллонов - очень удобны.
Не надо тянуться шлангом насоса через борт

Но.. все можно улучшить
Подскажите на ваш взгляд идеальное расположение клапана для всех 3х отсеков каркаса + дна

Может быть клапана надо прямо над привалом ставить?
По дну - эстетически красиво выглядит клапан по центру
Но опять же - для эксплуатации - при больших бортах неудобно тянуться
Может быть сдвинуть к борту, на котором 2 клапана?

Чтобы с минимум передвижений вдоль лодки можно было бы накачать сразу 3 отсека?

 

[Дикий Dragon]

И пятый вопрос
Вот носовой тент
Вот рым-ролик

Рым-ролик мы сдвинули почти на горизонталь баллона, ибо от бывалых было много обратки - что неудобно вязать якорный шнур

И вопрос - нужен ли вырез в носовом тенте под рым-ролик?
Или при движение вы им никогда не пользуетесь, ибо к нему банально из-за тента нет доступа?

Данный вырез удорожает конструкцию тента, т.к.
1. более долгий раскрой
2. необходимо его обшивать - доп.операций
3. доп.материал обстрочки

А может получиться.. что это он абсолютно бесполезен

Ваше мнение?

 

[Дикий Dragon]

И шестой вопрос

У нас на носу при помощи стропы и D-шайб реализован носовой отсек для крепления вещей
И я задумался.. а является ли стропа самым оптимальным решением?

Или имеет смысл ее заменить на толстую круглую резинку толщиной 8-10 мм. на крючках
Надо - зацепил и затянул
Не надо - быстро снял

Плюс толстой резинкой можно более плотно затянуть вещи как по вертикали, так и сверху, по горизонтали

Ваше мнение?

 

[Сикосари]

Мы делаем вот такие носовые тенты с надувным каркасом
Ваше мнение - достаточно ли будет жесткости у пневноконструкции, чтобы сделать полноценный ходовой тент?

давно кто то делает только полукруглые ,пустое как и тент

Вопрос - достаточно ли будет на транце с внешней стороны ставить одно кольцо?

ни одного не надо ибо по желанию ставятся на обратку транцевых колёс ,и там М- 8 избыточны достаточно М- 6

Есть ли по вашему мнению - более удобное и универсальное расположение стакана-держателя7

в поле зрения шкипера

Может быть сдвинуть к борту, на котором 2 клапана?

так сделано у Флагмана ,через клапана заплатки ставят иногда ,лучше разнесённые

 

[Дикий Dragon]

И седьмой вопрос
На бортах у нас так же на основе стропы и шайб сделаны 2 комплекта держателей вещей
Туда можно закрепить крупные вещи

Как думаете - будет ли удобнее, если оставить 1 держатель на одном из бортов
А на второй установить сетку для мелких вещей
Телефон, мелкие мешки, коробочки какие-нибудь?

Ваше мнение

 

[Дикий Dragon]

давно кто то делает только полукруглые ,пустое как и тент

ни одного не надо ибо по желанию ставятся на обратку транцевых колёс ,и там М- 8 избыточны достаточно М- 6

в поле зрения шкипера

так сделано у Флагмана ,через клапана заплатки ставят иногда ,лучше разнесённые

Про пустое и полукруглое - не понял..

 

[Дикий Dragon]

давно кто то делает только полукруглые ,пустое как и тент

ни одного не надо ибо по желанию ставятся на обратку транцевых колёс ,и там М- 8 избыточны достаточно М- 6

в поле зрения шкипера

так сделано у Флагмана ,через клапана заплатки ставят иногда ,лучше разнесённые

А на сколько низко ставить?
У меня мысль - чуть выше привала сделать, почти на середине баллона

 

[Сикосари]

Рым-ролик мы сдвинули почти на горизонталь баллона, ибо от бывалых было много обратки

никогда бы не стал рассматривать к покупке лодку обвешанную этими не нужными погремушками ,она сама не ходит ,носить надо а лишний вес мало кому нужен

Про пустое и полукруглое - не понял..

полукрулые надувные держатели тента кто то делает давно

пустое - тент даром не нужен

А на сколько низко ставить?

я бы предпочёл клапана снаружи борта ,вроде Солар так ставит

 

[Дикий Dragon]

никогда бы не стал рассматривать к покупке лодку обвешанную этими не нужными погремушками ,она сама не ходит ,носить надо а лишний вес мало кому нужен

полукрулые надувные держатели тента кто то делает давно

пустое - тент даром не нужен

я бы предпочёл клапана снаружи борта ,вроде Солар так ставит

Понятно
На вкус и цвет, как говорится

 

[Сикосари]

Понятно
На вкус и цвет, как говорится

один из главных параметров выбора лодки это вес шкуры

 

[atomicEnergy]

Не нужно это среднестатистическому рыбаку. Как и верхний Леер, за который все цепляется. И стоит поди как пол лодки.

 

[atol00]

Тоже считаю, что допы нужно обговаривать с заказчиком. Просто должна быть информация о них.