Пособие прочитал заново . Защёлнуть пайолы пробовал со спущенным килём , потом с чуть подкаченным .
Grek На моём фото всё так же как и на вашем - значит всё правильно . Думаю всё-таки дело в холоде . Бум ждать тепла , а пока колёса поставлю .
Всем спасибо за подсказки лоху :-) .
Кстати , упоминание про то , что шток клапанов надо поворачивать при сдутии и накачке лодки нашёл в инструкции только в одном , единственном упоминании - порядок разборки лодки .
---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:13 ----------
Меня почему-то упорно вышибает с форума - наверное вирусняк словил . Сегодня вообще не мой день видимо .
Поставил мотор , попытался открыть-закрыть краник бензо ... Хрен там . Краник смещён в корпусе и как бы провалившись внутрь под колпак . Пришлось снимать бачёк , откручивать краник и переставлять всё как положено .
---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:16 ----------
Вот пособие, но Касатку собирают в тепле, твоя лодка практически аналог. Наверно холодно, вот и съежилась
А есть фото пайол у транца?
Так всё и делал . Слегка подкачал балоны , чтобы легче было с ними управляться , а дальше как на видео . Вот только хрен там пайолы так легко защёлнишь - жду тепла .
Кстати вопрос на засыпку - должна ли быть приклеена ручка на носу , или только кольцо почти под балоном ?
? Ну не знаю , на моей прошлой лодке Хантер 320Л , с дополнительно установленными стрингерами 120 см. , там да - пока соберёшь надрюкаешься до седьмого пота , а на Сапсанчике собрал на одном дыхании 
.
