"Лавочка" трёпа для любителей Тохи 9.8. Разговоры за жисть. ))) (Просматривают: 11)

[Seggga]

Всю магистраль нет смысла. Медь не гниёт. А места крепежа можно защитить, подобрав дюрит по размеру. Кусок отрезал чуть шире хомута крепёжного, вдоль разрезаешь с одной стороны, одеваешь на трубку в нужном месте и хомутом крепишь.

Саш,не забывай про Сашин перфекционизм!В местах крепления к кузову,хомуты протёрли оцинковку до ржавчины.Наверное,он хочет насовсем(вообще)избавиться от ржи на магистрали?!

 

[Seggga]

С утра на болото. правда на лужицах ледок. Проверил тахометрПосмотреть вложение 13162845
Нашёл полосатого, правда мелкий на зато коту в глаза. не стыдно смотреть.

 

[Seggga]

Иваныч,иногда смотрю по альтернативным каналам автоподбор.
Нынче в тренде антикор разовый.Делается перед продажей авто,с газеткой,причем в три слоя))

 

[Seggga]

Саша, когда нуружнюю часть порогов будешь прихватывать, двери лучше повесить. По дверям зазор и плоскости между дверями и порогом выставишь.

Тёзка,я не автослесарь.Но много у друга(покойного)в мастерской насмотрелся.Он только кузовщиной и занимался.
Двери сняты - можно пороги демонтировать.Демонтировал пороги - навесь двери.А жесткость кузова(без порогов)нарушена.Дверь ведь вес имеет?!
А по одной двери снимать(навешивать) и пороги менять - не вариант?
Это я ,в порядке бреда спросил.

 

[Seggga]

Иваныч, пороги уже вварены. И как по мне, отлично выарены, с учётом того, что это не оригинал, а гнутики простейшие. Правда, оцинковка 1.5 мм. Всё сгниёт, они останутся товарищ варил, он соображает в этом деле хорошо. Теперь их надо мастикой замазать и задуть.

Посмотреть вложение 13162141Посмотреть вложение 13162142

 

[Seggga]

Ну они же не будут у тебя светиться из под машины зелёным светом.
Чот я не помню на советском автопроме зелёных тормозных трубок. Медь пока свежая, зеленеет. Потом образуется стойкий окисел, и она становится красно-коричневой. Живой пример - 3х болтовый водолазный шлем. Вот новый.
Посмотреть вложение 13162198

Вот уже рабочий.
Посмотреть вложение 13162199

Нижний смотрится благороднее!

 

[Seggga]

Тоже согласен. Но перфекционизм, чёрт бы его побрал!

Саня,он тебя изнутри сожрёт,когда-нибудь!!!

 

[Seggga]

Профессору отправь,будет как новый))

Андрей,ты тоже приболел?!

 

[Seggga]

Их запрещено шлифовать и полировать, чтобы медь не изнашивалась. Шлема служат десятилетиями.

О как!Прости не знал!
Я,в смысле "Борисычу - на онанизм"!!!

 

[Seggga]

Саша-Змей,думаю тот ушлый дед с авито который мне предлагал разобрать подвеску и снять бак не меньше двухсот за такую работу бы попросил.
Отпуск провел не зря,молодец!

Да уж,отпуск он действительно "провёл"(в смысле налюбил).Отпуску - ему по барабану как его "провели"!!!

 

[Seggga]

Кстати. Шлема не прессуются, а выколачиваются вручную из ровного листа меди. Сам котелок без единого шва. Потом в шарике вырезают отверстия для люмиков. Впаивают люмики и фланец. Не вваривают. И изнутри они лужённые, чтобы не окислялись.

Сань,а они толстые?В смысле толщины металла?Если слишком толстостенный - наверное,очень тяжёлый.А тонкостенный - может "сложиться".Чисто для повышения интеллекту!!!

 

[Seggga]

Кроме солдатской пряжки отродясь ничего не полировал,ржу как Борисыч над винтом изгаляется))

Андрей!Думаю,что уже не изгаляется.Если он сам(вручную)его отпидорил, - точно больше не будет.Есть,конечно,вариант,что Борисыч кого-то нашёл,кто это сделает.Винт то "лишний"был(пох, чё в сервант сувать),а похвалиться перед сообществом - ......!!!
Ну не стоит,думаю,эта грязь,даже эстетического результата!!!

 

[Seggga]

К нам пока (тьфу-тьфу-тьфу) только на сход-развал кЕтайцы от соседей заезжают. Там у них основной контингент - таксисты с лицами Будды, или с бородами различного цвета и кучерявости.
А вот вдоль по улице, под окнами нашего здания, метров на 300-400 по обеим сторонам дороги стоят машины каршеринга. Причём стоят сплошной колонной, и так плотно, что между бамперами расстояние по метру от силы. Хавейлы, Джилли, Чери, Чанганы и прочие китайские "кроссоверы". Очевидно, что здесь их кто-то обслуживает, и вот эти ребята уже сейчас наверное вешаются.
Машины эти никто не бережёт, не своё чай, завёл - поехал, деньги-то сразу полетели.
Так ещё и расценки небось низкие, коллективный же договор, машин у вас будет много!
Проходили мы такое с такси. Спасибо, больше не хочется. Заезжают только масло поменять (и то своё привозят), да подвеску отдефектовать. А чинят где-то в другом месте.
Да и с подбором запчастей там всё сложно.
Вот к нашим соседям-митсубанам приходит подработать парень из другого сервиса, там у них ВсёПодрядМоторз. На какой-то Чери они четыре раза привозили опору двигателя, и всё не то. В результате так и уехал со старой.
Интересно, куда после каршеринга эти машины попадут? Вряд ли в автомобильный рай...
Лишь бы не к нам!

Глеб,так всё к тому и идёт!Именно,к вам и попадут!!!

 

[Seggga]

К чести китайских машин,на битом кузове видно все.За зиму как битая лада сгнить не успевают))

Напомнил!Была у меня Октавия.Полгода отходила - убил её дедушка (в лоб въехал)!
В кредите была болезная.Так вот,пока я с Каской судился,она стояла у меня в металлическом гараже(полтора года).Краска в месте боя облупилась.Под краской был честный оцинкованный металл.За полтора года ни одного рыжика на останках не появилось!
Калужская сборка 2008 года.

 

[Seggga]

Ээхх.. скукота!
Лучше бы вы чебуреки ели

Тонко,Макс!!!