Пытался с тобой общаться по всякому и по хорошему и в твоем фирменном стиле, в ответ пренебрежение и хамство. Это мой последний пост адресованный тебе. В моторах 2т, 9,8 в заводском исполнении, отдельного датчика зажигания CDI, нет. Там его функцию выполняет зарядная катушка, установленная на подвижной каретке, связанной с тягой УОЗ. На этой же каретке есть место для крепления отдельного датчика зажигания.
Но в заводском моторе его нет!!! В тюнинговом исполнении, есть, смотри выше, там очень подробно разжевано, с картинками. А где это место для крепления, смотри в красном овале на фото.
Посмотреть вложение 6213173
Если и сейчас не понятно, я пасс.