Братцы выручайте ! Собираюсь брать пвх-шку,с размером определился,прошу совета,особенно у тех из вас у кого есть реальный опыт владения лодками Ямаран и Баджер. Какая из этих фирм делает более качественные лодки? Или они не уступают друг другу? И еще ,изучая форумы я понял что Баджер четко выполняет свои обязательсва по гарантийным случаям, подскажите как этот вопрос поставлен у Ямарана? Заранее благодарен за вашу помощь!
Имел несколько лодок от Баджера, лично для меня лодки соотв моим требованиям по качеству и ходовке,Ямаран не знаю Удачи в выборе
у меня F340 кильсон не доходит до транца 4 см,соттветственно никакого прогиба нет,поднял мотор на 2,5 см-брызги и петух пропали,по сервису-любой официальный дилер Ямаха,лодкой доволен как слон,при одинаковых моторах(меркури М15)Баджер 340 спортлайн делаю на раз-два,лодка зашибись,ни разу не пожалел о выборе,косяков не замечено,моется керхером отлично,купил несколько отрезков ликтроса для крепления эхолота и всякой другой хрени.
Дмитрий,а что это были за косяки? Брал у официального дилера?Какая модель была?Андрей,скажи пож.какие модели Баджера у тебя были,и какая причина замены одной лодки на другую?
по качеству я понял что лодки достойные внимания.Сервис у них тоже на высоте.Я если решу брать Баджер,то или серию SL или DL размера 390, лодки мне нравятся,разница только в цвете. Думаю если взять SL как более светлую, то при последующей продаже можно будет продать подороже,она выглядит эфектнее.С уважением Александр.
Спасибо за развернутый ответ. Теперь по сути,у нас в Великом Новгороде есть официальный дилер Ямаха,так что думаю проблем с гарантией и сервисом быть не должно,и при покупке пакета лодка+мотор у них скидка, правда мне скидка не светит потому что мотор решил взять такой же как у тебя ТОХУ-18. Хотя может они их и возят,сегодня буду звонить,спрошу. Дальше по сути: ЕСЛИ КИЛЬСОН не доходит до транца 14 см. это не гуд,и насколько я понимаю это как раз и есть гарантийный случай. Я прежде чем задать на ФОРУМЕ вопрос изучил все ветки, Ямарана и Баджера в частности. Так вот на Баджере эту проблему устраняют по гарантии,если я все правильно понял. Скажи пож.ты с проблемой кильсона к продавцу обращался? Если да ,то что ответили? Теперь по ликтросу: думаю у офиц.дилера при покупке лодки серии Ф все необходимые феньки и мульки можно сделать на заказ,если нет то я возьму S-MAХ 390 или 370. Скажи пож.а на серии С-МАКС кильсон делают также как на серии фэмили, и отличается ли по качеству исполнения одна серия от другой
?? Теперь по цвету: Ямаран визуально очень нравиться,а так как я не охотник(не в обиду охотникам,но это не моё),а если бы я им был,то такую яркую лодку конечно даже не рассматривал бы как покупку ! ЧТО касается Баджера:серии CL(классик лайн), FL(фишинг лайн), WL(вэйв лайн), HD(хэви дьюти) я не рассматриваю. Рассматриваю серии SL(спорт лайн) или DL(дак лайн) это одна и та же лодка,разница только в цвете и пайолах. И еще вопрос: сколько сезонов ты уже пользуешь Ямаран и как интенсивно? С уважением Александр.
Я тут немного освещал свои проблемы.По итогам нескольких месяцев переписки и переговоров- дилер согласился отвезти лодку в Питер.При этом гарантийный случай не признавали ,речь шла об одолжении с их стороны.Ни на обмен,ни на возврат денег они не согласились... есть официальный дилер Ямаха,так что думаю проблем с гарантией и сервисом быть не должно,... Дальше по сути: ЕСЛИ КИЛЬСОН не доходит до транца 14 см. это не гуд,и насколько я понимаю это как раз и есть гарантийный случай. Я прежде чем задать на ФОРУМЕ вопрос изучил все ветки, Ямарана и Баджера ....
Когда лодку покупали?
? А толщина пвх у них одинакова? И еще вопрос:я так понял что к сервисмэнам ты обращался по косяку с кильсоном,но они тебе отказали? С уважением Александр.
Транец теперь тоже ровно вклеивают?
