Гонки на надувнушках и не только (Просматривают: 2)

[Aleksteb]

А в чем смысл этих тримаранов? Насколько понял, скорость, это не первое. Устойчивость в статике? Пожалуй, да. Тогда пайолы зачем? Братаны-Ротаны в статике также не плохи. Извини, но режу правду-матку? По большому счёту, совсем не против ваших идей, наоборот, помочь хочется. Мне очень импонируют ваши легкие плоскодонки НДНД, зря их забросили.

При такой схеме достигается на больших лодках ( 340 не в счёт , как написал - для души) жёсткость полов. Ведь на волне при размере 450 и более они гуляют. Здесь нет. Прохождение волны более мягкое. Даже на БП на 340 это сильно прочувствовал. ( Сравнивал Конаково маршрутную и здесь) За счёт более мягкого прохождения волн легче держать более высокую скорость. Высота борта больше при неизменной общей ширине. Курсовая устойчивость.

 

[Липтон]

Aleksteb, сугубо ИМХО не спеца со стороны.
У вас на этом экспериментальном экземпляре стабильный сильный дифферент на корму. Стремясь к хорошей мореходности на такой длине корпуса, в данном случае теряете скорость и расходуете мощность на этот большой угол атаки.
По-моему, если в скегах нет "лыж" - добавить их туда, или попробовать 2 баллона параллельно как у Флагманов. А лучше - конструкцию дна с его средней частью не видно, домысливаю самостоятельно - сделать гидролыжу см так 30-40 и в длину метра полтора от транца, по килю, увеличив опору "попы" и не сильно потеряв в мореходности.
Или эту же лыжу с небольшой килеватостью, если это технически возможно, еще лучше. Эдакий Ротано -лыже-V-тримаран).

 

[Aleksteb]

Aleksteb, сугубо ИМХО не спеца со стороны.
У вас на этом экспериментальном экземпляре стабильный сильный дифферент на корму. Стремясь к хорошей мореходности на такой длине корпуса, в данном случае теряете скорость и расходуете мощность на этот большой угол атаки.
По-моему, если в скегах нет "лыж" - добавить их туда, или попробовать 2 баллона параллельно как у Флагманов. А лучше - конструкцию дна с его средней частью не видно, домысливаю самостоятельно - сделать гидролыжу см так 30-40 и в длину метра полтора от транца, по килю, увеличив опору "попы" и не сильно потеряв в мореходности.
Или эту же лыжу с небольшой килеватостью, если это технически возможно, еще лучше. Эдакий Ротано -лыже-V-тримаран).

Повторюсь ещё раз.
340 на любителя.
Тридцатка для безбашенных.
Доработки (лыжа) будет.
Это всё я писал.
Лодка под мотор 9,9 (15) Смотрите там.

 

[Липтон]

Смотрите там.

Где? Видео без пояснений. Какие скорости, нагрузки, чё-почём - "догадайся сам".

 

[Aleksteb]

Где? Видео без пояснений. Какие скорости, нагрузки, чё-почём - "догадайся сам".

Доброго времени. Я больше Леониду ответил по кобре.
Первое видео это под 30 л.с. И Иван просто поиграл.
Следующие видео под 9.9. Без кобры.
Скеги без "лыжи" скорость небольшая. 1- 40, 2 - 37 , 3 - 34

https://www.youtube.com/channel/UCcRFwadOZaRVn36dgzD4fcw

 

[Липтон]

Aleksteb, да, что-то для пятнашки мало. При такой дозированной подаче информации трудно общаться, конечно.

 

[Aleksteb]

Aleksteb, да, что-то для пятнашки мало. При такой дозированной подаче информации трудно общаться, конечно.

Так на самом деле на эту лодку акцент не делается. Да и доработки нужны. Для скорости и высотой мотора поиграть, и винтом.
Опять же профиля на скеги для лучшей опоры кормы.

 

[Leonid50]

Ещё есть время принять участие в полноценных кольцевых гонках, которые состоятся в г.Ногинск на Черноголовском пруду. http_:_//rivercross_.ru/forum_/_index.php (убрать пробелы)

 

[Липтон]

Определился с праздниками и ближайшим мероприятием. Зарегистрировался на Риверкроссе и подал заявку на участие. Опыта нет, особо с поворотами, но надо наконец помять эти... этих... это дело своими руками).

 

[Leonid50]

Определился с праздниками и ближайшим мероприятием. Зарегистрировался на Риверкроссе и подал заявку на участие. Опыта нет, особо с поворотами, но надо наконец помять эти... этих... это дело своими руками).

Велкам, Артём! Думаю, по любому тебе будет интересно и полезно. Уж взбодришься однозначно! А повороты, после первого заезда уже почуствуешь, как их надо. Да и будет время просто потренироваться на установленной трассе.

 

[Leonid50]

Замечательно, кроме главного судьи, хоть один участник из Белоруссии будет! Мы в прошлом году целый отряд в Минск снарядили, но войдём в положение - всё-таки с денежкой нам полегче.

 

[Leonid50]

На сегодня картинка такая на Кубок Победы:
Класс 1: до 85 см3
olgert2009, Артём

Класс 2: 86-140 см3
olgert2009

Класс 3: 141-225 см3
Leonid50, Серж36, Andron, Липтон, Noblesse

Класс 4: 226-285 см3
Гарик2, olgert2009, Al78, miha1973, MaZuR_48

Класс 5: 286-365 см3
Дима КОТ

Класс 6: 366-600 см3
Папа Гарик,19evgen66, Братан СПБ, Wolf 68

Ещё есть время подать заявку.

 

[Serg_iz_Kolomny]

----------------------------------------------------------------------

 

[Leonid50]

----------------------------------------------------------------------

Сергей, привет! Владельцы 5-к самые скромные. А здря - организаторы даже чем-то вкусненьким пообещали побаловать.
О, еще один человек в 5-ках заявился.


---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:04 ----------

А если по-серьёзному - ведь пытаемся возродить водномоторное движение, потерянное за последние десятилетия.
Печально видеть откровенно агрессивную реакцию не приятия. Но обижаться смысла нет, так уж в эти годы воспитали людей - чистых потребителей, без творческой жилки. Однако, надежда умирает последней. Всё будет хорошо!

 

[-Vladimir-]

Приветствую всех гонщиков!Ранее все ни как не складывалось,постараюсь в этот раз поучаствовать.В каком классе пока не определенка.Вопрос есть мелко технический-обломился стяжной болт в рулевой колонке(Я-15),как кто ремонтировал,высверливал (изучать форумы уже не когода).Заранее благодарен за дельные советы.