Ну вот.... Я так и думал!Нельзя поминать имя Господа всуе!
По поводу тормоза и плит всё понятно уже!Что думаешь по моему предложению?
Лучшего пока не встречал. Найдете....стукните!!!
Нееее мне с Вами не по пути!!!!Иди в Опу!
Так только полные балбесы навешивают мотор! К теме крыла это видео вообще никакого отношения не имеет! Я без мата не с умею тебе ответить!Перечитай мой пост внимательно!QUOTE]
Ты думаешь с тобой без мата приятно разговаривать ??
Я твой пост перечитал , перечитай и ты мой .
Я уже не знаю как вам с Леонидом вдолбить простую , прописную истину . И в лоб это говорил и обходными путями , и наводящими вопросами - видюхами , - без полезно .
Ещё раз - выкиньте нахрен крыло вместе с бубнами , прижмите максимально клином мотор к транцу и катайтесь .
Ну а лепня крыла на пятнаху - тут ваще один мат , нормального слова сюда не вставить .
Можете не отвечать , эту тему я больше не читаю и удалил из закладок .
Бубен вам в помощь , удачи !
Свыше 25км/ч никакого тормоза в воде не будет! Компас 45км/ч под 15лс спокойно идёт. Здесь же я хочу обсудить только старт. Комфортность крыла я прочувствовал на комплекте в подписи и видел у других людей. Предлагаемый мной вариант выводимого крыла исключает на скорости "любимое слово" Дануны! (опять к ночи помянул!
Прости Господи!
)Какие? Транцевые плиты? Так это тот же тормоз! Да и лишний вес и дискомфорт при свёртывании, развёртывании, перевозке. У Михаила лодка на прицепе катается, а у меня в багажнике. Плиты я для себя исключаю!
. Предлагаемый мной вариант выводимого крыла исключает на скорости "любимое слово" Дануны! (опять к ночи помянул!
У нас с Вами уже был спор на эту тему..... Ну не будет Ваше Крыло работать ...ни на старте....ни в пути. Одно могу гарантировать.....В ВАШЕМ СЛУЧАЕ ЭТО НЕ ТОРМОЗ!!! 
Не так страшен черт.... У меня не транцевые плиты....а увеличенная опорная пластина. К уже заводскому "интерцептору" добавьте 5(пять) см. И получите мои "ТРАНЦЕВЫЕ ПЛИТЫ". Кста....сборки лодки не мешают. Ну а про лишний весКакие? Транцевые плиты? Так это тот же тормоз! Да и лишний вес и дискомфорт при свёртывании, развёртывании, перевозке. У Михаила лодка на прицепе катается, а у меня в багажнике. Плиты я для себя исключаю!
(две пачки сигарет...) 
Крепятся они к "интерцептору" , полностью закрывая их. А ведь за что то ставят 
Откуда такая уверенность? У меня общий вес транцевых плит с торлепами 1кг 450гр. Плиты приводятся в рабочее положение 15-20 секунд, вставить 2 пальца и застегнуть 2 стопора типа булавки. Складываются к транцу на уровне рымов для буксировки, габариты лодки с свёрнутом состоянии не увеличились.Какие? Транцевые плиты? Так это тот же тормоз! Да и лишний вес и дискомфорт при свёртывании, развёртывании, перевозке. У Михаила лодка на прицепе катается, а у меня в багажнике. Плиты я для себя исключаю!
Да ну на!.....
Не ужели согласился? Слава тебе яйца!.... И на том спасибо! Михаил, сдаётся мне, что ты просто не правильно воспринимаешь, мною видимую, конструкцию. Отсюда и такая реакция......
Я со временем постараюсь изобразить в чертеже мои мысли. Потерпи немножко.Так вот она где собака порылась!
Пластина Д.Дымова!....Отсюда вопрос: Какая лучше работает, прямая или с серповидным срывом?
Лично я ставлю из соображения типа: Поддерживаю мнение. Согласен полностью. Не успел написать, но это моё мнение тоже! А в основном благодарю за предоставленную информацию!ПыСы: Вот мне всегда было интересно..... * Группа поддержки за что ставят ЛАЙКи??? *
Это уверенность Великого Дануны! Любое, соприкасающеяся с водой... и т.д....ТОРМОЗ!
Замечательно сделано! Возможно я прибегну к этому способу и может даже попрошу у тебя совета и рекомендаций по изготовлению, но только после того как мой проект провалится!
Ждём весны.....
Пля!!! Уже не в терпеж!!! Да когда же????Михаил, сдаётся мне, что ты просто не правильно воспринимаешь, мною видимую, конструкцию. Отсюда и такая реакция......
Дай задание внукам ( детям) ....нарисуют 
НЕА!!! Далеко не она!!! Этот "СИМБИОЗ" рожден МНОЮ в муках!!!Так вот она где собака порылась!
Прямая не до испытана..., по причине болезни под названием РЫБАЛКА. Как правило, установка прибамбасов производится в гараже.., а на рыбалке - РЫБАЛКА!!! Что то не понравилось ( прохваты, брызгообразование, и др. аспекты)....снимаю по приезду. А надо бы было....попробывать изменить навеску двигателя....поиграться с углами. Всё приходилось делать и переделывать "НА СУХУЮ" От сюда и куча разных крыльем, держателей, плит, плавников....и др. хрени!!!!
Да я не за Вас спрашивал. Я в общем!!! Для меня "Спасибо" это- СПАСИБО за ответ на мой вопрос! (если меня ответ не устроил. Если бы устроил, то я бы обязательно отблагодарил в полноценном сообщени). А еще мои Спасибки- ПОНЯЛ...(не хочу с Вами разговаривать). Ну а есть....Откровенное СПАСИБО (СПАСИБО ПОРЖАЛ)!!!Лично я ставлю из соображения типа: Поддерживаю мнение. Согласен полностью. Не успел написать, но это моё мнение тоже! А в основном благодарю за предоставленную информацию!
Почитав ветки по лодкам и моторам понял, что там как у дедушки Крылова:
За что хвалит петух кукушку
за то кукушка хвалит петуха!
Это уверенность Великого Дануны! Любое, соприкасающеяся с водой... и т.д....ТОРМОЗ!
.... мой проект провалится!
Человек и объяснил для чего.Прям в первом абзаце. Ну и я ,как бы, успокоился.Жму руку кнопкой. А что,жалко? В первом классе я сперва не врубался - что за буковки "СМ" мне училка ставит вместо отметки. Ну и тут иногда так же,то есть,смотрел,присутствовал в теме,одобрил,или очень одобрил,или премного благодарен за ликбез ...да масса вариантов. А была бы кнопка "Фууууу" - так тоже не бездействовала бы...
Тут и думать не надо, естественно "кастрюля" на первом месте, второе место за лодками с жёстким дном. Любителям крыльев не мешало бы закрепить струбцины к транцу болтами ИМХО, если на полном ходу с крылом наскочить на топляк (ТЬФУ-ТЬФУ) то последствия могут быть печальные. Ротмистр правильно привёл пример с ключом .Плиты крепятся снизу транца,они не выворачивают его верхнюю часть так,как крыло,которое в итоге действует на верхнюю кромку транца струбцинами.
вот кто ответит - тому и приз ! Корыто или ванна или лучше все же лодка ,"кастрюля" или "мыльница".
Как легче поджать нос к воде - огромным газовым ключом,схватившись за верх транца (и изображая ногу мотора),или просто приподнять,взявшись за нижний срез транца ?
....................................... На весну у меня задумка испытать ГК закреплённое не на АКП, а на брызгоотбойник выше АКП, чтоб после поднятия транца крыло не было бы "любимым словом Дануны"! Ещё хочу испытать плоские удлинители баллонов, автоматически регулируемые транцевые плиты и жёсткие, съёмные реданы. Может что то окажется гораздо более эффективнее ГК, а может в комплексе вообще бомба будет.....Про мотор, пока, до весны, промолчу.
Сэнсей, Дануна, давайте конструктивно поговорим по самостоятельной и индивидуальной модернизации комплектов.Кому нужны эти детские перепирания!
" СМ " за не внимание и не УВАЖЕНИЕ !!!!
Михаил, я твоё мнение выслушал и учёл, но ты не единственный грамотный человек на сайте! Дай послушать и других грамотных людей. Иногда даже самая нелепая шутка со стороны может направить на новое конструктивное решение.
Кстати... Именно твоё занудное ТОРМОЗ, ТОРМОЗ.... и натолкнуло на мысль о выводимости крыла из воды!Ужасная интерпретация распределения сил!
На крыло действует выталкивающая сила, которая поднимает корму, помогая перевалить через бревно. Качели, так сказать! Действие силы крыла на выворачивание транца силой мотора, не соизмеримо мала! Пример газового ключа правильный, но относительно силы мотора этим можно пренебречь. Я уже знаю, что ты хочешь сказать! Лучше ничО не пиши!Ух ты!
А к зарплате смогёшь пару десятков накинуть???
