Электрический бокс в лодку.
Да я понимаю что много ненужного, но когда на 10 дней уходишь на лодке в сибирь пусть лучше лишнее будет чем чего либо не хватит
Анонс ближайших мероприятий:
Электрический бокс в лодку. (Просматривают: 2)
- Начавший тему Глеб 501
- Дата начала
Электрический бокс в лодку.
А про расположение это не окончательное их расположение вполне вероятно сдвину на центр но и с таким расположением несильно большой косяк. Посмотрю как все внутри расположить получится
Электрический бокс в лодку.
Я себе в похожий добавил внешний светодиодный свет малой мощности и серену от авто.
Электрический бокс в лодку.
У меня в нем будет сирена, а точнее проводная сигнализация для лодки ну и кнопочку поставлю принудительного включения чтоб и как сигнал в лодке можно было использовать. Свет тоже хочу но пока не придумал как его воплотить, порой бывает палатку уже по темноте ставишь и тут он бы не помешал хотя бы для первых минут освещения палатки или где-то поставить чтоб было видно поляну
Электрический бокс в лодку.
Я для подсветки кокпита светодиод врезал...на берегу лучше на голове все же свет.
Электрический бокс в лодку.
Кокпит у меня включеным эхолотом подсвечивается не хило ну и так действительно лишним возможно не будет. Ну а пока что вкрячил два зарядника для 18650 вчера только доехали не стал мудрить с платами просто заказал готовые и их врезал их
Вложения
Электрический бокс в лодку.
Я б лишних 18650 докупил и дома зарядил в дорогу...
Электрический бокс в лодку.
Это не вариант особенно когда 99% груза едет в прицепе а на 18650 оаботают фонари минимум 3 шт, камера, и стабилизатор к тому же однажды ради эксперимента попробуйте нарушить герметичность 18650 а потом подумайте что если это произойдет в лодке или в прицепе во время движения. Да все максимально безопасно но бывают нестандартные ситуации и очень часто
Электрический бокс в лодку.
Последнее редактирование:
Электрический бокс в лодку.
МОЙ ВАРИАНТ ЭЛЕКТРОБОКСА
Долго думал как сделать Электробокс для лодки, чтобы и заряжался от мотора и имел 2 аккумулятора и имел кучу выходов для всяких гаджетов и допов.
СПАСИБО ДИМЕ «КЛУБ ЛОВЧИЙ» за консультации и схему подключения, без него бы не справился. ДУШЕВНОЕ СПАСИБО.
Выбор пал на ящик для зимней рыбалки. Он прочный и правильной формы и на его крышке можно закрепить монитор эхолота. Плюс у него сделана так крышка, что исключает попадание дождя во внутрь самотеком.
Масса у ящика получилась существенная более 12 кг. Но так как там установлены аккумуляторы 2 шт по 15Ач, то этого следовало и ожидать.
Очень удобно стало пользоваться эхолотом, куда хочешь туда и ставишь, плюс теперь не мешает грести если нужно веслами поработать.
НАЧИНКА.
Как ранее написал, стоят 2 аккумулятора 12В по 15 Ач, итого 30 Ач. Что хватает без зарядки на 3-4 дня, на свет в лагере, зарядка гаджетов, музыка от колонки если сядет, и конечно эхолот в лодке. На ночную рыбалку с фарой еще не ходил. Фото фары есть ниже. Фара дальний свет 20 Ват.
Внутрянку закрыл пластиков, так проще и не боишься если что какой то контакт повредить от болтанки.
Все вольтметры, розетки и гермо контакты заказывал на Аллиэкспресс.
Переключатели с подсветкой купил в местном магазине радиотоваров.
Вольтметров 2 штуки. Круглый отвечает за входящее напряжение, от мотора, он отсекается ДЕОДОМ ШОТКЕ. Квадратный идет на прямую на колодки + и – и при включении каждого аккума показывает его заряд и сколько осталось в аккуме в %, ну и температуру за бортом.
Вся сборка на проводах 2,5 сечение. Провода для света 1,5, в резиновой оболочке. Гибкие и надежные.
Стоит на каждый потребитель предохранитель 5А. На прикуриватель 7,5А. От мотора идет предохранитель 10 А. Знаю что не тот, потом заменю.!!!!!! ))))))))
ЗАРЯДКА
Зарядка акумов по отдельности. Можно от лодочного мотора, через свой герметичный штекер. Или я специально вывел контакты для зарядки от 220 вольт в домашних условиях, от автомобильной импульсной зарядки. – Общий, а вот + у Каждого свой.
Также от этих контактов питается и насос для лодки. Я пытался запускать его от прикуривателя но горит предохранитель. Поэтому через крокодилы напрямую на аккумы.
САМОЕ СЛОЖНОЕ ДЛЯ МЕНЯ
Для меня самое сложное было все развести, так как у меня нет вообще ни какого электротехнического образования. Руки, то есть а вот знаний нет, пришлось штудировать интернет.
ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ НЕПЛОХО ВРОДЕ.
ЕСЛИ КОМУ ТО НУЖНА ПОМОЩЬ ТО ПИШИТЕ В ЛИЧКУ, ПОМОГУ ЧЕМ СМОГУ.
Долго думал как сделать Электробокс для лодки, чтобы и заряжался от мотора и имел 2 аккумулятора и имел кучу выходов для всяких гаджетов и допов.
СПАСИБО ДИМЕ «КЛУБ ЛОВЧИЙ» за консультации и схему подключения, без него бы не справился. ДУШЕВНОЕ СПАСИБО.
Выбор пал на ящик для зимней рыбалки. Он прочный и правильной формы и на его крышке можно закрепить монитор эхолота. Плюс у него сделана так крышка, что исключает попадание дождя во внутрь самотеком.
Масса у ящика получилась существенная более 12 кг. Но так как там установлены аккумуляторы 2 шт по 15Ач, то этого следовало и ожидать.
Очень удобно стало пользоваться эхолотом, куда хочешь туда и ставишь, плюс теперь не мешает грести если нужно веслами поработать.
НАЧИНКА.
Как ранее написал, стоят 2 аккумулятора 12В по 15 Ач, итого 30 Ач. Что хватает без зарядки на 3-4 дня, на свет в лагере, зарядка гаджетов, музыка от колонки если сядет, и конечно эхолот в лодке. На ночную рыбалку с фарой еще не ходил. Фото фары есть ниже. Фара дальний свет 20 Ват.
Внутрянку закрыл пластиков, так проще и не боишься если что какой то контакт повредить от болтанки.
Все вольтметры, розетки и гермо контакты заказывал на Аллиэкспресс.
Переключатели с подсветкой купил в местном магазине радиотоваров.
Вольтметров 2 штуки. Круглый отвечает за входящее напряжение, от мотора, он отсекается ДЕОДОМ ШОТКЕ. Квадратный идет на прямую на колодки + и – и при включении каждого аккума показывает его заряд и сколько осталось в аккуме в %, ну и температуру за бортом.
Вся сборка на проводах 2,5 сечение. Провода для света 1,5, в резиновой оболочке. Гибкие и надежные.
Стоит на каждый потребитель предохранитель 5А. На прикуриватель 7,5А. От мотора идет предохранитель 10 А. Знаю что не тот, потом заменю.!!!!!! ))))))))
ЗАРЯДКА
Зарядка акумов по отдельности. Можно от лодочного мотора, через свой герметичный штекер. Или я специально вывел контакты для зарядки от 220 вольт в домашних условиях, от автомобильной импульсной зарядки. – Общий, а вот + у Каждого свой.
Также от этих контактов питается и насос для лодки. Я пытался запускать его от прикуривателя но горит предохранитель. Поэтому через крокодилы напрямую на аккумы.
САМОЕ СЛОЖНОЕ ДЛЯ МЕНЯ
Для меня самое сложное было все развести, так как у меня нет вообще ни какого электротехнического образования. Руки, то есть а вот знаний нет, пришлось штудировать интернет.
ВСЕ ПОЛУЧИЛОСЬ НЕПЛОХО ВРОДЕ.
ЕСЛИ КОМУ ТО НУЖНА ПОМОЩЬ ТО ПИШИТЕ В ЛИЧКУ, ПОМОГУ ЧЕМ СМОГУ.
Электрический бокс в лодку.
классно, красиво, с умом, но я бы ещё сделал общий выключатель под крышкой, в недоступном месте, чтоб исключить случайное включение при транспортировке, верхние выключатели так и просятся включиться когда на них что то положишь. эхолот сверху убирается а крепление остаётся? как стул уже не используешь, а как провода к эхолоту протянуты от акума? через дыру в крышке?
Электрический бокс в лодку.
Да пожалуйста всегда рад помочь тем более соседям а получилось и правда хорошо
Электрический бокс в лодку.
Да по поводу выключателя думали. Но решили просто остановиться на переключателе. Так было проще. Крепление остается прикручено болтами, а экран снимается. Для питания эхолота есть один контакт с боку на верху. В начале была идея отрезать и укоротить провод датчива эхолота. Он был благополучно отрезан и сделан на отдельный коннектор. Но как оказалось нельзя резать провод датчика эхолота. Он просто перестал работать и показывать температуру. Пришлось все восстанавливать включая отражающий экран (металлическая пленка) и тросик внутри кабеля. Короче геморно это все. НЕ ТРОГАЙТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА ЭХОЛОТА.
Электрический бокс в лодку.
Дополнение к полевым испытаниям.
Вчера тестили фару курсовую. Светит огонь, пока друг троллилговал ночью я на берегу видел все его маневры и соседние берега, луч хоть и низкий но широкий и четкий. Гелевые акумы высасала на 5% за пару часов. после этого еще 3-4 часа освещение места стоянки лампочкой. Плюс постоянная работа эхолота троллинг, плюс зарядка 2 телефонов и музыкальной колонки. ИТОГ: акумы просели до 80-82%, но если его не трогать то они восстанавливаются до 90-96%. В общем я рад.
Вчера тестили фару курсовую. Светит огонь, пока друг троллилговал ночью я на берегу видел все его маневры и соседние берега, луч хоть и низкий но широкий и четкий. Гелевые акумы высасала на 5% за пару часов. после этого еще 3-4 часа освещение места стоянки лампочкой. Плюс постоянная работа эхолота троллинг, плюс зарядка 2 телефонов и музыкальной колонки. ИТОГ: акумы просели до 80-82%, но если его не трогать то они восстанавливаются до 90-96%. В общем я рад.
Электрический бокс в лодку.
Добрый день! Можно ссылку или название фары курсовой ?
Сейчас смотрят
