Доработка TOHATSU 2,5 (Просматривает: 1)

[Leonid50]

Найду сопротивление попробую, только на воде врятли, погода всё октябрь.

А почему не на воде? Когда у вас Волга встает? Чет мне кажется, еще в начале декабря вода жидкая найдется.

 

[никол@]

А почему не на воде? Когда у вас Волга встает? Чет мне кажется, еще в начале декабря вода жидкая найдется.

Может и на воде, посмотрим.

 

[Нивавод]

Здорово мужики, все лето катает мою тушку тоха 2.5 , подпилил заслонку , стало веселее и гидро кыло помогает от прихватов но кобры избежать не удалось. Как малый ход отрегулировать, винт крутил , на малых задыхается или прет как чумной . Шайба на игле на нижней прорези стит двигать или нет, всю ветку не осилил .

 

[Leonid50]

Здорово мужики, все лето катает мою тушку тоха 2.5 , подпилил заслонку , стало веселее и гидро кыло помогает от прихватов но кобры избежать не удалось. Как малый ход отрегулировать, винт крутил , на малых задыхается или прет как чумной . Шайба на игле на нижней прорези стит двигать или нет, всю ветку не осилил .

Попробуйте повнимательней прмерно с января-марта прошлого года. Извините, что "посылаю", но если настроен серьезно, другого пути не вижу.

 

[никол@]

Всем привет! Нашел сопротивление 2ватта, спаял зажигание а оно не работает.....приехал проверил монтаж вроде всё норм. не знаю что не хватает.

 

[HiTEX]

Моторчика в доме не хватает!
Тоже бился сегодня целый день, менял компоненты. Ни фига искры нет. Сегодня у нас в рыболовном форуме, нашлись добрые люди, которые задарили нужные элемены (с правильным номиналом) завтра очередной подход к мотору.
А вообще непонятка какая то. Как заводиться в обратную сторону, так искра есть. А как перепаял входа, двигатель заработал в нужную сторону и заглох, так искру найти не могу (хотя вернул всё на изначальное положение)

 

[valera 1966]

Всем привет.Мужики есть один вопрос по движку тохатсу 2.5.Как сделать,чтоб было видно сколько осталось топлива в баке,не снимая кожух и не заглядывая через горловину?Возможно ли что нибудь сделать?Может кто делал такое??

 

[vlViktor]

Самый простой вариант, сделать так же, как в поттере. Когда то думал о таком, но сейчас склоняюсь к внешнему баку с индикатором уровня. Ещё, видел на япском аукционе прорезь в колпаке, но там вроде тоха был.

 

[valera 1966]

Самый простой вариант, сделать так же, как в поттере. Когда то думал о таком, но сейчас склоняюсь к внешнему баку с индикатором уровня. Ещё, видел на япском аукционе прорезь в колпаке, но там вроде тоха был.

внешний бак не установить на тохатсу 2.5!Нигде не слышал об этом?!

 

[HiTEX]

карбюратор от мотокосы китайской http://*******/8Iv и подцепляй что хочешь. Да и за одно ручку газа на румпель перенести

 

[Кактус-73]

Доброго времени уважаемому сообществу.

Начало тут : http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=7809873&postcount=5612

Продолжение :

Максимально поднять мотор получилось только с крылом. Без крыла поднять больше 20мм не удавалось, и то, частые прохваты.
Итого – максимальный подъём, расстояние АКП-дно примерно 1см, крыло идёт почти по поверхности воды. Мотор был на 2-й дырке, периодически прохватывал, ну думаю, правы были Дядя Лёня и Дмитрий-Самоса по поводу кривости АКВА-2800, вернул на 1-ю дырку и …….. разбег-взлёт (не правы).
Винт F6 - 5410об/мин, 20,5км/ч. Винт I7 – 5220 об/мин, устойчиво 21,5-22 кратковременно 23,3-23,5 км/ч.
После взлёта сбрасываю газ примерно до 2/3-3/4, 4770-4820об/мин, 19-20км/ч.

По крылу отчитался в профильной ветке. http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8058933&postcount=5013
Огромное Спасибо Сергею - UA3RFD. Как-то странно форум разрешает ставить «спасибо», в старых постах у меня нет такой кнопки.

Обратил внимание что, когда в баке остаётся минимум топлива, движок как бы заикается, видимо особенности самотёчной системы питания.

С уважением, Вячеслав.

 

[HiTEX]

Так. Искру нашёл. Оказался пробитым диод VD4 1N5401 (поставил его взамен 1N5408) не выдержал нагрузки (хотя тестером звонится как целый)
Уже тупо менял каждый компонент по очереди и проверял на двигателе, только так удалось отбраковать его

 

[Leonid50]

Так. Искру нашёл. Оказался пробитым диод VD4 1N5401 (поставил его взамен 1N5408) не выдержал нагрузки (хотя тестером звонится как целый)
Уже тупо менял каждый компонент по очереди и проверял на двигателе, только так удалось отбраковать его

Всем, кто применил эту и подобные системы, ваше мнение - насколько вообще надежна эта приблуда? Не может получится так, что километров с десяток на веслах придется, если какой диод, или другой компонент погорит? Возможно ли будет в полевых условиях оперативно вернуть к стоку? Пожалуйста откровенно.

 

[никол@]

Всем, кто применил эту и подобные системы, ваше мнение - насколько вообще надежна эта приблуда? Не может получится так, что километров с десяток на веслах придется, если какой диод, или другой компонент погорит? Возможно ли будет в полевых условиях оперативно вернуть к стоку? Пожалуйста откровенно.

Привет! Я только так и хочу сделать, что бы за малое время вернуться к родному. Только так!

 

[HiTEX]

Всем, кто применил эту и подобные системы, ваше мнение - насколько вообще надежна эта приблуда? Не может получится так, что километров с десяток на веслах придется, если какой диод, или другой компонент погорит? Возможно ли будет в полевых условиях оперативно вернуть к стоку? Пожалуйста откровенно.

Леонид. На счёт надёжности, это пока рано (но в следующий выезд пойду уже на этой схеме) Припаял разъёмы как на родном зажигании, перекидывается секунд за 30-40. Родная коробочка так и будет висеть на боку моторчика (страховка так сказать) вес то ни какой, критичного ни чего нет.
Для Николая. Вычитал тут, что для изменения угла на ХХ (изначальный угол) надо поиграть с сопротивлением R2 3kOm. Попробую, подпаяю переменник, посмотрю куда начнёт заводиться Вот если не поможет это действие, тогда переверну катушку (но не хотелось бы)