ЦЕПИ (Просматривает: 1)

[К-9]

Это сэнд-треки. Отличная вещь!
http://www.offroadmaster.com/html/images/stracks.jpg
Перераспределяют вес на большую площадь.Сам на покатушках пользовал В болоте и песке работают Тока возить с сабой неудобно. К ним нужен джип , хай-джек и экспедиционный багажник

Так что лучше брать? Эти сэнд-треки или всё же цепи? Я так понял что цепи ещё есть и разные по способу надевания их на колёса, накатные и которые просто одеваются! Правильно?

 

[DEN33]

Так что лучше брать? Эти или всё же цепи? Я так понял что цепи ещё есть и разные по способу надевания их на колёса, накатные и которые просто одеваются! Правильно?

да цепки есть разные для одних требуется домкратить машину для других просто наехать на них и застигнуть ,(самые распростроненые) также по толщине если чисто для болот и огородов то нужно потолще!для снега мелкое звено (вот они и рвутся)!!!!
что касается санд-треков я делал их из полос сетки (что-то на подобе) неплохо ! но постоянно перекладывать ! былаб возможность возить их то возил!

 

[AlViSt]

Так что лучше брать? Эти сэнд-треки или всё же цепи? Я так понял что цепи ещё есть и разные по способу надевания их на колёса, накатные и которые просто одеваются! Правильно?

Правильно. Если бы имел недопривод то взял бы себе цепи, т.к.
1. меньше места занимают
2. одел и вперёд в поля, а сэнды подходят только для коротких труднопроходимых участков и если сел то без поддомкрачивания не заведёш под колесо.
Если я еду в тяжелое бездорожье беру хайджек и лебёдку с якорем
Цепями сам не пользовался т.к имею полный привод, межосевую блокировку+понижайку и самоблоки в мостах, резина BFGoodrich All-Terrain. Соответственно могу сесть только мостами, а тут цепи уже не помогут))
сайт по цепям http://www.aya-shop.ru/index.php?new_division_id=40
более дешевые накатные http://auto-cepi.ru/index.htm

 

[DEN33]

Правильно. Если бы имел недопривод то взял бы себе цепи, т.к.
1. меньше места занимают
2. одел и вперёд в поля, а сэнды подходят только для коротких труднопроходимых участков и если сел то без поддомкрачивания не заведёш под колесо.
Если я еду в тяжелое бездорожье беру хайджек и лебёдку с якорем
Цепями сам не пользовался т.к имею полный привод, межосевую блокировку+понижайку и самоблоки в мостах, резина BFGoodrich All-Terrain. Соответственно могу сесть только мостами, а тут цепи уже не помогут))
сайт по цепям http://www.aya-shop.ru/index.php?new_division_id=40
более дешевые накатные http://auto-cepi.ru/index.htm

вот эти тульские цепки(2 сылка) не плохие по грязи не обязательно для легковых брать соты ! лесенка не плохо гребет на легковых ! по гололеду и твердым дорогам гредер асфальт не стоит их использовать! и перед покупкой проверить надежность замков и спайку(сварку)каждого звена!!!

 

[jaeger]

Использую те которые в ссылке просто на новом колесе собраны. А которые на машине одеты вообще непонятный рисунок. Одевать можно и наезжая но через 20 метров когда цепь расправиться надо перестигнуть на одно два звена. Гораздо удобнее, качественнее да в сумме и быстрее - снять колесо и одеть цепи. Если не ожидал но всё же сел на пузо в багажнике лежит домкрат - подушка. Кидаешь в грязь под порог и машину градусов на 45 можно поднять. До воды доберёшься можно помыть и опять в чехольчик до следующего раза. Муды купил, поставил, по асфальту проехался и сразу джиповодам продал, пусть развлекаются. А про запасные колёса я наоборот против смотрите внимательнее выше (ну нет у меня для них места).

 

[garik 57]

Про цепи не скажу....но в своё время на переднеприводной пузотёрке использовал "гусеници" (каучиковые ошиповыные цепи)
Конечно прёт по гов..м гараздо лучше но клиренс..... всёравн на брюхо ложилась
По поводу резины...... если задача проехать,то однозначно M\T(она не так уж и шумит на трассе),А\Т не очём не то не сё не шоссе не грязь но это для 4х4 , соответственно сопутствующие инструменты(джек,лопата,топор,траки,хороший трос.....) в идеале лёбёдки и якорь
п.с я уже пришёл к этому чтоб иметь вторую подготовленую машину для рыбалки

 

[DEN33]

Использую те которые в ссылке просто на новом колесе собраны. А которые на машине одеты вообще непонятный рисунок. Одевать можно и наезжая но через 20 метров когда цепь расправиться надо перестигнуть на одно два звена. Гораздо удобнее, качественнее да в сумме и быстрее - снять колесо и одеть цепи. Если не ожидал но всё же сел на пузо в багажнике лежит домкрат - подушка. Кидаешь в грязь под порог и машину градусов на 45 можно поднять. До воды доберёшься можно помыть и опять в чехольчик до следующего раза. Муды купил, поставил, по асфальту проехался и сразу джиповодам продал, пусть развлекаются. А про запасные колёса я наоборот против смотрите внимательнее выше (ну нет у меня для них места).

я извеняюсь просто не квам адресовал сообщение!

 

[prorab]

http://www.спам-ссылками/video/METELICA_tank.html
Тож вариант.Смотрите видео.

 

[DEN33]

http://www.спам-ссылками/video/METELICA_tank.html
Тож вариант.Смотрите видео.

спору нет на такой аш хочется куда нибудь залесть!!!!!!!!!!!!!

 

[jaeger]

По полю - ЗАЧЁТ вопросов нет. Что то похожее на Рязанке я обгонял, а как интересно по говнам? Но минус остался - откручивать, прикручивать, прокачивать и тд. Но всё равно какая никакая подвижка в идее есть.

 

[Ahiles]

А на какие колеса (передние или задние) Вы надевали цепи на Х-Трейле?

Цепи на X-Trail ставил на заднюю ось, т.к. передние колеса под тяжестью передка и так не плохо могут поработать, а задние менее нагружены и работают без цепей плохо.
Цепочек, в принципе, выбор приличный. Я, в своё время, остановил выбор на фирме Pewag, очень достойный девайс, не один десяток раз проверены в "бою", размер на X-Trail так же подходит и на Ниву, а вот на FreeLander 2 пришлось покупать бОльший размер.
По поводу одевания-снятия. Мои подразумевают установку и снятие не снимая колес. Согласен, очень удобно снять, не откручивая колесо, но вот ставить, всё равно, колёса лучше открутить и тщательно одеть цепочку, отпадает необходимость в дальнейшем подтягивании натяжения цепочки. А надевать не откручивая - геммор еще тот! И как говорится - лучше день потерять, зато потом за пять минут долететь! При должной сноровке процедура одевания, на одну ось, не более 30 мин. Ну а снятие - меньше минуты.

 

[Improot]

Мне как то подарили ремни... Put-and-Go называются. Вот тут посмотреть можно: www.put-go.ru
У меня хетчбек. Никогда никакими цепями не пользовался, сравнить не с чем. Но вот как то недавно в грязи нашей хорошо увяз. Был не один, с другом. Но ему пачкаться выталкивая меня не хотелось ))) Вот и решили испробовать этот наборчик, чтож ему в багажнике то без дела валяться)) И ничего так... выбрались без особых проблем... хорошо гребет.

 

[garik 57]

Мне как то подарили ремни... Put-and-Go называются. Вот тут посмотреть можно: www.put-go.ru
У меня хетчбек. Никогда никакими цепями не пользовался, сравнить не с чем. Но вот как то недавно в грязи нашей хорошо увяз. Был не один, с другом. Но ему пачкаться выталкивая меня не хотелось ))) Вот и решили испробовать этот наборчик, чтож ему в багажнике то без дела валяться)) И ничего так... выбрались без особых проблем... хорошо гребет.

Всё же неплохая альтернатива,особенно простота монтожа
Только на сколько они надёжны не порвутся ли
А так для шоссейной резины иметь такую вещь просто необходимо

 

[jaeger]

Более менее нормальный вариант для паркета но по говнам всё же по интереснее будут цепи.

 

[DEN33]

Более менее нормальный вариант для паркета но по говнам всё же по интереснее будут цепи.

согласен ! для разовых выездов на пикничок ! для регулярных экстремальных выездов на рыбалку слабоваты будут!