Приобрел 42ую в декабре.пока только любуюсь.вот подскажите как крепили весла?на фота они убраны не по стандарту.
---------- Сообщение добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:13 ----------
Вёсла зацепили пластиковыми хомутами. Есть задумка замастерить разборные, но пока не определился с конструкцией.
Транец, тоже буду укреплять, но пластину решил сажать на клей. Его применяют при кузовном ремонте "люминдиевых" лонжеронов на иномарках. Держит "насмерть". Вот только - дорогущий, зараза... Ну и возможно - будем изобретать быстросъёмный тент, на случай непогоды. Хотя... нужен ли он?.. Осенью, прекрасно справились со своей задачей - прорезиненные плащи. (Сухо и не продувает.) Бак и АКБ, мы убрали под заднюю лавку. Кстати - доску в нише, для удобства доступа к эл.помпе, распилили на две части. Переднюю закрепили, а задняя половина съёмная. В передний "бардачёк" тоже сделали полик. Ну и по "мелочи"- будем доводить по мере необходимости и "дурных" мыслей.
Транец, под крепление мотора, сверлить не хотелось, но было в практике, что струбцинки прослабевали, (а вдруг - не уследишь?) и посадили на болты. Так-же, для себя решили - "на дальняк" мотор перевозить в машине, для чего "сконструирили" спец.тележку. По "месту" - с лодки не снимали.
Пока - так.
А как же законы физики?
