Аккумуляторы и зарядки к ним
Глубоко не копал,но вроде как заявленную ёмкость с него выжать не получается.
Анонс ближайших мероприятий:
Аккумуляторы и зарядки к ним (Просматривают: 3)
- Начавший тему myxamor75
- Дата начала
Аккумуляторы и зарядки к ним
Хайбо делает моторы
Сдается мне что лиферы Хайбо это просто наклейка на любом китайском аккумуляторе
Поэтому там внутри может быть всё что угодно
Именно так .
Аккумуляторы и зарядки к ним
реальная емкость 70 максимум 80 ач
Аккумуляторы и зарядки к ним
ДВС. Решил спрятать предохранитель от эхолота в ящике аккумулятора, а на корпус прикрутить штырьковый разъём. Зарядка 5А, а предохранитель 3А. Не будет ли он перегорать?
Аккумуляторы и зарядки к ним
Лучше если перегорит, а не превратится в спираль
Аккумуляторы и зарядки к ним
Всем привет,пришел Лифер на 120 , заполнен на 88% 12.8 в показывает. Скажите надо парится,разряжать его в ноль и заряжать и потом опять разряжать, или можно зарядить до 100% и эксплуатировать. Еще если можно подскажите что бы не листать Вымпелом 57 для зарядки что сколько надо выставлять .
Аккумуляторы и зарядки к ним
Париться надо в бане, здесь надо выставить напряжение от 14 до 14,6 Вольт (меньше - дольше проживет) и ток 10-12 Ампер (можно больше или меньше, но это золотая середина).
Аккумуляторы и зарядки к ним
То есть напряжение можно и 13 выставить (если дольше проживет) а на счет разряжать полностью лампочкой и считать сколько влезет имеет смысл или.... нашел у себя только от фары на 55 W но че то представлю сколько она гореть будет в квартире и не очень то хочется.
Аккумуляторы и зарядки к ним
Если хотите узнать ёмкость, разрядить и зарядить вымпелом 57,,на дисплее вы светится сколько акб взял Ач при заряде.
Аккумуляторы и зарядки к ним
На дисплее Вымпела или Лифера,на лифере только % и вольтаж. Лампа 5 Ам разряжаться будет 20 часов,если емкость более менее соответствует.
Аккумуляторы и зарядки к ним
Можно хоть 5 Вольт выставить, но вам написали "от и до", читайте внимательно.
Аккумуляторы и зарядки к ним
Всем Привет!
Ну вот вроде собрал бокс-времянку для аккума из распаечной коробки.Не знаю насколько бюджетно вышло т.к другие не собирал.
Получилось вот так.
Размер внешний 240х195х180 (с ручкой)
Кишки собрал таким образом, все что можно было - зафиксировал.
Дополнительно потом приклею площадки со стяжками и получше уложу провода. Сделал вспененные вставки по бокам и сверху, чтобы аккум зафиксировать. Клеммы кольцевые пропаял и упаковал в клеевую термоусадку.
Ручку подсмотрел у фирменных боксов. Эта от чемодана. Прям тютелька в тютельку вошла.
Ставил по минимуму. Вот как с подсветкой смотрится.
Usb розетку пустил через кнопку и флажковый предохранитель формата мини (закрепил все на крышке).
Плюс сделал переходник для мотора с кольцевых клемм на ХТ90.Нужно это еще на колодочку какую-нибудь закрепить - пока не придумал.
Что будет доделываться: Уже идет из Китая прерыватель массы (установлю в левый кружок на корпусе), который будет обесточивать аккум. Плюс идет крышечка на ХТ 90 и феншуйные черные винтики. Так же будут установлены резиновые ножки. Плюс ко всему все проклеится герметиком.
В раздумьях на счет прикуривателя, но место под кнопку на панеле есть и под розетку тоже (правый кружок).Через реле можно поставить.
Так же в раздумьях на счет предохранителя-автомата на силовой разъем. Во внутрь не запихнешь т.к корпус условно разборный. Врезной который нашел может не поместиться. Защит на бмс и кулонометре имеется. На ЭПЛМ тоже есть. Возможно оно и не надо.
На данный момент не считая кулонометра вышло около 3,5к руб.
По мне так здорово получилось. В случае чего для эхолота потом отдельно пойдет или для лагеря как резервное питание. Так что к майским готов обкатывать мотор новый.
Ну вот вроде собрал бокс-времянку для аккума из распаечной коробки.Не знаю насколько бюджетно вышло т.к другие не собирал.
Получилось вот так.
Размер внешний 240х195х180 (с ручкой)
Кишки собрал таким образом, все что можно было - зафиксировал.
Дополнительно потом приклею площадки со стяжками и получше уложу провода. Сделал вспененные вставки по бокам и сверху, чтобы аккум зафиксировать. Клеммы кольцевые пропаял и упаковал в клеевую термоусадку.
Ручку подсмотрел у фирменных боксов. Эта от чемодана. Прям тютелька в тютельку вошла.
Ставил по минимуму. Вот как с подсветкой смотрится.
Usb розетку пустил через кнопку и флажковый предохранитель формата мини (закрепил все на крышке).
Плюс сделал переходник для мотора с кольцевых клемм на ХТ90.Нужно это еще на колодочку какую-нибудь закрепить - пока не придумал.
Что будет доделываться: Уже идет из Китая прерыватель массы (установлю в левый кружок на корпусе), который будет обесточивать аккум. Плюс идет крышечка на ХТ 90 и феншуйные черные винтики. Так же будут установлены резиновые ножки. Плюс ко всему все проклеится герметиком.
В раздумьях на счет прикуривателя, но место под кнопку на панеле есть и под розетку тоже (правый кружок).Через реле можно поставить.
Так же в раздумьях на счет предохранителя-автомата на силовой разъем. Во внутрь не запихнешь т.к корпус условно разборный. Врезной который нашел может не поместиться. Защит на бмс и кулонометре имеется. На ЭПЛМ тоже есть. Возможно оно и не надо.
На данный момент не считая кулонометра вышло около 3,5к руб.
По мне так здорово получилось. В случае чего для эхолота потом отдельно пойдет или для лагеря как резервное питание. Так что к майским готов обкатывать мотор новый.
Последнее редактирование:
Аккумуляторы и зарядки к ним
Ну что, отлично получилось!
Аккумуляторы и зарядки к ним
Я тоже вначале думал USB и прикуриватель, потом остановился только на прикуривателе, автомобильную зарядку USB можно всегда воткнуть, она всегда в машине есть а через прикуриватель качаю лодку и колеса в машине..
Аккумуляторы и зарядки к ним
