Выбор паольных лодок (Просматривает: 1)

[VA Piter]

Ну бреда везде хватает. Я читаю, сравниваю и анализирую.

Если не представлять себе разницы в конструкции лодок разных производителей, то анализа не получится.

И пока что понял одно о пвх, нет идеального производителя, всегда есть косяки у всех.

Для этого не надо ничего читать, достаточно просто покрутить головой вокруг.

У вас какая лирейка от пасейдона?

Я ездил на всех!!! лодках компании Посейдон, которые у него выпускались серийно или были в стадии разработки до 2016 года, начиная от Нерки, Соло и Виктории и заканчивая экспериментальными Альбатросом, Торнадо и 7-ми метровым Посейдоном. Фото ниже с испытаний, тестов и рыбалок.

Лучше поделитесь честным опытом пользования

Рассказ только об одной лодке займет страницу. Обо всех лодках - книгу. Если есть интерес к конкретной модели и есть конкретные вопросы, то это сделать намного проще.

 

[Sergei L]

Что-то мне захотелось странного, - пайольную лодку на прицепе, отговорите))).

 

[Костян 65]

Таким "странным" пользуется огромное количество людей. С большим удовольствием
Я, кстати, тоже

 

[VA Piter]

Что-то мне захотелось странного, - пайольную лодку на прицепе, отговорите))).

Всё зависит от условий, водоёма/водоёмов и личных намерений(о которых мы ничего не знаем).
В одном случае это может быть глупостью, а в другом - ОЧЕНЬ ДОСТОЙНЫМ ВАРИАНТОМ.

 

[Sergei L]

Касатку 365 свою бывшую вспоминаю с нежностью), все-таки для рыбалки пайольная удобнее, если на прицепе, хотя, если Азимут-425 использовать вместо Компаса-350, заметно комфортнее будет.

 

[Дмитрий Шех]

Что-то мне захотелось странного, - пайольную лодку на прицепе, отговорите))).

Каждый выезд на рыбалку получаю удовольствие от пайолов. Прицеп это вообще песня, приехал слипанул лодку и в путь

 

[SerViki]

Касатку 365 свою бывшую вспоминаю с нежностью

На неё сейчас и смотрю, думаю. Цена правда немного не та, что я хотел. Для меня наверно оптимальный вариант. Мне в одно лицо на транцевых колесах по слипу спускать. Слип резковат, неочень удобно длинее лодки спускать.

 

[SerViki]

Рассказ только об одной лодке займет страницу. Обо всех лодках - книгу. Если есть интерес к конкретной модели и есть конкретные вопросы, то это сделать намного проще.

Ну из серии пасейдон мне приглчнулась касатка 365. Думаю более оптимальна по всем параметрам для меня. Да и цена на производстве 75к ежеле в магазине ЛП по 81к. Мнев и ко. их же делают?

 

[VA Piter]

Ну из серии пасейдон мне приглчнулась касатка 365. Думаю более оптимальна по всем параметрам для меня. Да и цена на производстве 75к ежеле в магазине ЛП по 81к. Мнев и ко. их же делают?

Да, если есть в прайсе Мнев и К, то делают. Крой (проект) Посейдоновский, материал, насколько мне известно по прошлому году был немецко-чешский - мехлер. Только Посейдон их целиком клеил, а Мнев - сваривает. Нюансов сварки не знаю, потому как поначалу они (Мнёв) свои лодки варили целиком, НО...за исключением концевого шва, который закрывает баллон. А этот шов клеили. По этому шву лет ...дцать назад как раз и был "вопрос".
Какая сейчас применяется технология сварки, не скажу, не знаю. Но, слышал, что нареканий по закрытию баллона последние годы не было.
Лодка хорошо собирается /разбирается, если выполняется всё по технологии производителя. Хорошо управляется под любыми разрешенными моторам.
Пустая с одним человеком 90 кг глиссирует с моторами от 5 лс (Меркури 5). Под 15 .... 20 лс с подобранными винтами едет 45-47 и 51-53 км/час соответственно.
По своим мореходным качествам подойдет для средних по размерам акваторий. Но, к примеру , для Ладоги я бы её брал с большой оглядкой на погоду. Там нужно хотя бы 3,8-4,0.

 

[Костян 65]

Ну из серии пасейдон мне приглчнулась касатка 365. Думаю более оптимальна по всем параметрам для меня. Да и цена на производстве 75к ежеле в магазине ЛП по 81к. Мнев и ко. их же делают?

Тогда уж сразу 385
Особенно если мотор достаточно мощный имеется и рыбачите не один

 

[Комар]

385 для одного - перебор, имхо. У самого касатка 335

 

[VA Piter]

385 для одного - перебор, имхо. У самого касатка 335

В корне не правильный подход... на котором уже многие "обожглись".
На первом месте - водоём.
В одно лицо на слипе на транцевых колесах можно спустить (неоднократно спускал) в одно лицо и 520 с 40 лс -4 такта(у меня в посте 391 фото 6 в первом ряду). А вдвоем там же и поднять.

 

[Комар]

В корне не правильный подход... на котором уже многие "обожглись".
На первом месте - водоём.
В одно лицо на слипе на транцевых колесах можно спустить (неоднократно спускал) в одно лицо и 520 с 40 лс -4 такта(у меня в посте 391 фото 6 в первом ряду). А вдвоем там же и поднять.

я на своей лодке - но максимум вдвоем в Северном Ледовитом (в губе) шарахался. Плюс крупные водоемы типа Пяозеро, Топозеро, но и небольшие реки - тоже нормально.
согласен, что все зависит от задач

 

[Костян 65]

Я тоже бывшей 335 Касаткой был очень доволен. Пока не приходилось попадать даже в не особо большую волну на рыбинке. А они там почти всегда
Поэтому и решил укрупниться.

 

[SerViki]

Тогда уж сразу 385
Особенно если мотор достаточно мощный имеется и рыбачите не один

Не. 385 наверно перебор. Рыбачу в основном один, иногда 2м с женой и то это больше прогулка. Мотор хайди 9.9. До этого 15 лет на 330 и мотор джонсон 3л.с. Джонсон помер, а точнее оверхол ему сделать надо а зип стоит дохрена. А 330 барк, на столько дубовое пвх стало, его даже не свернуть по нормальному, он всю свою жизнь в гараже надутый стоял, правда уже совсем не держит,но думаю клапана, швы мылил, дыр нет. Вот и хочу под 15шку новую лодку. А то повешу на барк, а он вместе с мотором и уйдёт на дно.
Прокачусь по магазам и производствам лодок которые для себя отметил, там и определюсь, ещё на 15 лет