Вопрос по ремонту ДВС 2т лодочного мотора ( Сузуки ДТ 15) (Просматривает: 1)

[Денис_88]

Мужик знакомый на тохе 30 на Газпроме очень давно катается, жив здоров я всеж взял синтетики бутыль, не мотюль теперь вот думаю, не отложить ли ее и взять Газпром Вообще, если мотор не вскрывать, на любом хорошо, но ветерок надо было непременно модернизировать, и при вскрытии был огорчен, в сузу врят ли полезу, пусть жрет чё дают

 

[Партизан102]

К

Мужик знакомый на тохе 30 на Газпроме очень давно катается, жив здоров я всеж взял синтетики бутыль, не мотюль теперь вот думаю, не отложить ли ее и взять Газпром Вообще, если мотор не вскрывать, на любом хорошо, но ветерок надо было непременно модернизировать, и при вскрытии был огорчен, в сузу врят ли полезу, пусть жрет чё дают

Какое взяли?
Какая Суза у вас?

 

[Денис_88]

У меня 15 шка, взял ей равенол, на лодочной базе мужики его берут на толпу сразу литров 10 канистру, ну и я решил попробовать, правда насчет минералки или синтетики не помню что берут. Я хотел полусинтктику взять, но продавщица дала банку синтетики, перепутала, я не стал возмущаться

 

[Денис_88]

Обкатывал на нем же, только на минералке, с мотором сразу банку взял, потом лукойла смесь с ветерка долил, побоялся что бенз на реке кончится, в итоге что долил, то и осталось после 5 часов, но уже смесь разных масел

 

[Партизан102]

Обкатывал на нем же, только на минералке, с мотором сразу банку взял, потом лукойла смесь с ветерка долил, побоялся что бенз на реке кончится, в итоге что долил, то и осталось после 5 часов, но уже смесь разных масел

Хдд)) Замечали разницу в работе на разных маслах?

 

[Денис_88]

Дымил холодный может больше, Лукойл 1к20 был, может по этому. Надо сразу 2 бака с разными брать и в один день пробовать, тогда может почувствуется что нибудь

 

[Сергей Котлин]

Всем ДВС ! Мотор собрал. Первое кольцо стальное, второе чугунное.

Чтобы спокойнее спалось (Suz DT9.9/15A).

 

[Партизан102]

Чтобы спокойнее спалось (Suz DT9.9/15A).

Спасибо) Накатал 3 часа уже. Тяга хорошая, расход меньше. Был казус на воде, заменил топливные шланги в моторе, поставил поуже, обкатываю на холостых все ок, на передаче колбасит двиг, перепугался, не знал что делать, карбюратор регулирую все без толку , потом заглох не заводится, отрегулировал завёл, все также. Поменял свечи, поставил старые шланги, почистил карб и пришел в себя, похоже в один цилиндр подача шла как положено, в другой недостаточно, от этого и расколбас. Если у кого есть инфа по регулировке карба, залейте пожалуйста.

 

[Сергей Котлин]

Если у кого есть инфа по регулировке карба, залейте пожалуйста.

 

[Партизан102]

Спасибо

 

[Сергей Котлин]

Зажигание

 

[Партизан102]

Зажигание

Выйду на воду буду регулировать.

 

[Партизан102]

Вопрос, на холостых какие обороты должны быть?

 

[Сергей Котлин]

Вопрос, на холостых какие обороты должны быть?

У свежих моделей с литерой А 700-800, на более ранних, судя из мануала 600-650, у них маховик по тяжелее. Но ничего страшного не произойдёт, если выставишь обороты устраивающие тебя самого. Попробуй отрегулируй карб по мануалу, если будет сильно не приятно колбасить, ну прибавь чутка.

 

[Партизан102]

У свежих моделей с литерой А 700-800, на более ранних, судя из мануала 600-650, у них маховик по тяжелее. Но ничего страшного не произойдёт, если выставишь обороты устраивающие тебя самого. Попробуй отрегулируй карб по мануалу, если будет сильно не приятно колбасить, ну прибавь чутка.

У меня меньше 800-900 не выставляется