Стабилизатор на лодочный мотор. (Просматривают: 2)

[Евгений(Киев)]

ДВС а вот эту приблуду от авто, можно как нибудь приспособить в качестве регулятора напряжения?

Для моторов в твоей подписи, вполне хватит любой из схем Игоря.

Автогенератор работает немного иначе чем в ПЛМ(катушка, статор и магниты в маховике).

 

[Дункан Маклаут]

Для моторов в твоей подписи, вполне хватит любой из схем Игоря.

Автогенератор работает немного иначе чем в ПЛМ(катушка, статор и магниты в маховике).

Это я так, для общего развития, в принципе мне электричество в лодке особо и не нужно, хватает аккумуляторов, я в долгие походы и по ночам, не хожу

 

[asel]

Если удастся найти ( ...спец...) комплектацию от космоса, то можно попробовать стабилизатор в спичечный коробок положить .
Но цена .... , в общем дорого.
Евгений (Киев) укладывает стабилизатор в пачку сигарет. Очень достойный вариант.

---------- Сообщение добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:15 ----------



И самый дорогой

да в принципе пошарив нет разобрался немного. Тот чип, что постом выше 12бакс и это в Китае. Плюс на него обвес, плюс дроссель и мощный полевик. А если че не так. 12бакс в дым.
Можно и на другом чипе, дешевом. О нем писал еще выше. Но там получается куча довеса, для управления мощным полевиком и плюс дроссель.
Итого. Ну его на... Будем на Академике.

 

[лЮбовский]

Выкладываю схему своего не шунтирующего выпрямителя - регулятора. Замечательно работает на моторах с генератором до 100Вт.

Создан после долгих чтений - думок-передумок плюс немного арифметики и стендово-моторной отладки. Изготовлено уже более 200 шт.
Чего в нем примечательного в отличие от шунтирующих (штатный ямаховский, незабвенный ВРНЛ, китаескутерные и т.п.), кроме того, что не шунт:
1. Без подключенного аккумулятора не включится. Совсем. Даже совсем-совсем-совсем. Будет висеть "беспланым" 100-граммовым довеском, нисколько не мешая работе мотора.
2. При отпадании аккумулятора во время работы выключится. Так что никакие пульсации на выход не пройдут.
Печатная плата со стороны проводников (размер - в миллиметрах):

Результат такой:

ЗЫ: на Сузах-4т. не работает!!!
ЗЫ-2: конденсатор на выходе двести двадцать мкФ

 

[megolt]

Выкладываю схему своего не шунтирующего выпрямителя - регулятора. Замечательно работает на моторах с генератором до 100Вт.
Посмотреть вложение 5146964
Создан после долгих чтений - думок-передумок плюс немного арифметики и стендово-моторной отладки. Изготовлено уже более 200 шт.
Чего в нем примечательного в отличие от шунтирующих (штатный ямаховский, незабвенный ВРНЛ, китаескутерные и т.п.), кроме того, что не шунт:
1. Без подключенного аккумулятора не включится. Совсем. Даже совсем-совсем-совсем. Будет висеть "беспланым" 100-граммовым довеском, нисколько не мешая работе мотора.
2. При отпадании аккумулятора во время работы выключится. Так что никакие пульсации на выход не пройдут.
Печатная плата со стороны проводников (размер - в миллиметрах):
Посмотреть вложение 5147000
Результат такой:
Посмотреть вложение 5146965
ЗЫ: на Сузах-4т. не работает!!!
ЗЫ-2: конденсатор на выходе двести двадцать мкФ

Здравствуйте!
А четвертый вывод диодного моста на минус?? А то он висит в воздухе.

 

[Gerdin]

Здравствуйте!
А четвертый вывод диодного моста на минус?? А то он висит в воздухе.

управляемый мост - используются 2 диода из сборки и 2 тиристора - питание схемы управления тиристорами от аккумулятора, как и сказано в описании ( чтобы при слетании клеммы все отключалось) - должен висеть в воздухе!!! ( вторая половина моста не используется) на минус ни в коем случае

 

[лЮбовский]

Здравствуйте!
А четвертый вывод диодного моста на минус?? А то он висит в воздухе.

В принципе, Gerdin уже ответил. Просто KBU1510 дешевле, чем HFA30TA60, например, раза в 2. И дешевле просто 2-х отдельных диодов.

 

[Андрей Бор]

Дополнительный + к KBU, корпус изолирован от радиатора.

 

[asel]

В принципе, Gerdin уже ответил. Просто KBU1510 дешевле, чем HFA30TA60, например, раза в 2. И дешевле просто 2-х отдельных диодов.

а полевик не пробовали в свою схему?

 

[Андрей Бор]

Если Василий не против.
Полевик в подобной схеме имеет право на рабочую визу.
Есть плюсы -уменьшение пульсаций, обратная сторона- усложнение схемы.

 

[лЮбовский]

Если Василий не против.

Нет.
Для полевика нужен нормальный драйвер! Начиная с IR2101, например.

 

[asel]

Нет.
Для полевика нужен нормальный драйвер! Начиная с IR2101, например.

А как насчет к.з. в нагрузке реагирует стабилизатор? Горим?

 

[v-a-v]

А как насчет к.з. в нагрузке реагирует стабилизатор? Горим?

Думаю КЗ равносильно отвалу аккума, отсюда выводы...

 

[Андрей Бор]

К.з. в нагрузке: аккумулятору, стабилизатору не интересен, т.к должен ( пожарная безопасность) стоять предохранитель.

---------- Сообщение добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:33 ----------

:
Для полевика нужен нормальный драйвер! Начиная с IR2101, например.

Дорого, да и необязательно.
Справляется ммвта 92 ( лучше будет 2sa1627) и принудительный разряд затвора. По выделению тепла, практически как на тиристоре.

 

[asel]

Нешунтирующий и так стабилизирует 12в. У академика стоит на выходе защитный диод от превышения напряжения. Или пробоя полевого.
А вот на к.з. что то я забыл проверить.
Мотор работает, слетает проводок с АК и на другую клемму, короткое замыкание на вых стабилизатора. Ну сгорел предохранитель. А если не сгорел? Надо протестировать... .И обязательно сделать защиту от к.з.