РИБы АЭРО (Просматривают: 9)

[ЕАН1954]

Эххх... Мечта А в свернутом (транспортировочном) состоянии какие будут габариты?

Доброе утро! В транспортировочном состоянии габариты будут в пределах 280х110х42 см.

 

[16]

Здравствуйте Александр Николаевич ! Деньги на карту перевёл. Сегодня должны дойти.

 

[16]

Александр Николаевич, пока у нас тут тихо хочется кое что узнать. Из какой марки ткани будут баллоны риба. И какая лучше по вашему? Цвет наверно светло серый, чтоб на солнце меньше грелся. Можно ли пластиковые банки заказать? Остальное наверно потом решим. . Вот эти вопросы интересуют.

 

[Red`s]

Добрый день

Прочитал сайт- инфы маловато, возникли вопросы:
1. Какая мореходность у 340 Победа и 360-го.
На какие условия рассчитаны.

2.Какая килеватость на транце и миделе

3. Какая примерная скорость 340 -го под 15-й и 360-го под 25-й

4. есть ли фото процесса складывания/сдувания или как выглядит сдутый РИБ- например на фоне какого нить легкового авто.

Подойдут ли эти РИБы для комфортной езды на глисе при волне примерно 0,5м

 

[ЕАН1954]

Александр Николаевич, пока у нас тут тихо хочется кое что узнать. Из какой марки ткани будут баллоны риба. И какая лучше по вашему? Цвет наверно светло серый, чтоб на солнце меньше грелся. Можно ли пластиковые банки заказать? Остальное наверно потом решим. . Вот эти вопросы интересуют.

Добрый день! Основная ткань, на которой мы работаем, это корейский Мирасол. Иногда используется финский Виниплан. Вес 850. Обе ткани хороши, но корейская почти не дает кручения баллонов. Попозже на Победе-340 хотим попробовать ткань весом 750 гр/м.кв., думаю, что на этом РИБе будет достаточно и килограмм веса сэкономим. Сейчас в работе Победа-340 №2 для выставки в городе-герое Волгограде. Эта лодка будет в окончательном, задуманном дизайне и в светлых тонах. Жарко там..
Стеклопластиковые банки заказать можно. Надеюсь, один из двух существующих размеров, подойдет. Во вторник соберем первый 340-й и на него примерим обе банки. Фото покажем.

 

[ЕАН1954]

Добрый день

Прочитал сайт- инфы маловато, возникли вопросы:
1. Какая мореходность у 340 Победа и 360-го.
На какие условия рассчитаны.

2.Какая килеватость на транце и миделе

3. Какая примерная скорость 340 -го под 15-й и 360-го под 25-й

4. есть ли фото процесса складывания/сдувания или как выглядит сдутый РИБ- например на фоне какого нить легкового авто.

Подойдут ли эти РИБы для комфортной езды на глисе при волне примерно 0,5м

Здравствуйте!
1. Форму корпусов специально сделали разной, чтобы эти РИБы могли использоваться в различных условиях. 300-й и 360-й в основном для больших акваторий и более мощных моторов. Соответственно, скорости и комфорт выше. Серия Победа (пока один РИБ) рассчитана на спокойные водоемы и менее мощные движки. Это не значит, что на Победе нельзя ходить в волну, просто либо скорость придется сбросить или комфорта будет поменьше.
2. Килеватость у 340-го - транец-13; мидель-23 град.
У 360-го - транец-15; мидель-27.
3.340-го не катали, его пока нет. Думаю, что 50 можно попробовать разогнать. 360-й с 25 Ямахой уходит за полтинник. Своего такого мотора нет. Говорю со слов владельца такого комплекта.
4. На следующей неделе будем отправлять упакованные РИБы. Обязательно сфотографируем. Там будут 300-е, 340-й и 360-е.

На испытаниях 360-го с Мерком 15 4т, я влетал в такие волны не сбрасывая газа. На пайолке такого мне в голову бы не пришло. Режет волны, не замечая их.

 

[Red`s]

Спасибо за подробный ответ.

Еще назрел вопрос: на глиссировании у 340-го баллоны будут выше воды- не касаясь или все таки на баллонах глиссировать будет ?

 

[ЕАН1954]

Спасибо за подробный ответ.

Еще назрел вопрос: на глиссировании у 340-го баллоны будут выше воды- не касаясь или все таки на баллонах глиссировать будет ?

Поскольку, 340-й изначально не рассчитывался на мощные моторы и высокие скорости, мы не стали высоко поднимать баллоны над водой. Предпочли поперечную остойчивость. Я думаю, некоторое касание воды баллонами будет. Ну и смотря какая загрузка.

 

[ЕАН1954]

Здравствуйте! Сезон все ближе, вот уже и в воскресенье работать приходится. Этот РИБ с серым корпусом завтра сдавать заказчику.
За качество фото извините..

 

[Андрик93]

Здравствуйте! Сезон все ближе, вот уже и в воскресенье работать приходится. Этот РИБ с серым корпусом завтра сдавать заказчику.
За качество фото извините..

Внешне очень хорош, и решение с серым пластиком хорошо вписывается в общую цаетовую гамму!!! Александр Николаевич, а чем вызвано такое большое кол-во ручек на верхней части балона??

 

[smglab]

Здравствуйте! Сезон все ближе, вот уже и в воскресенье работать приходится. Этот РИБ с серым корпусом завтра сдавать заказчику.
За качество фото извините..

а на 6 фото слева не моя стоит, светло серая - синяя ?

 

[Галина Алексеевна]

Здравствуйте А.Н. и А.А. Деньги за "Победу-340", мы сегодня Вам перевели. Сан Саныч, посмотрите свою Эл.почту. С уважением Г.А. и Михалыч.

 

[ЕАН1954]

Внешне очень хорош, и решение с серым пластиком хорошо вписывается в общую цаетовую гамму!!! Александр Николаевич, а чем вызвано такое большое кол-во ручек на верхней части балона??

Добрый день! Про ручки - Его Величество Заказчик! Мне тоже так нравится. Не такой уж редкий вариант для РИБов. И держаться за них удобнее, чем за веревки.

 

[Андрик93]

Добрый день! Про ручки - Его Величество Заказчик! Мне тоже так нравится. Не такой уж редкий вариант для РИБов. И держаться за них удобнее, чем за веревки.

Понятно!! Прям очень понравилось цветовое решение!!

 

[ЕАН1954]

а на 6 фото слева не моя стоит, светло серая - синяя ?

Здравствуйте, Максим! Фамилия хозяина этой лодки начинается и заканчивается на КО. Если у Вас в ник "зашиты" инициалы, то не Ваша...

---------- Сообщение добавлено в 19:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:08 ----------

Здравствуйте А.Н. и А.А. Деньги за "Победу-340", мы сегодня Вам перевели. Сан Саныч, посмотрите свою Эл.почту. С уважением Г.А. и Михалыч.

Галина Алексеевна, здравствуйте! Мы уже созвонились с Михалычем. Деньги поступили. Все в порядке. Спасибо!