Свой Винбот 360-й вожу на обычном прицепе (Курганский завод) днищщем вверх. Ложементы не делал (вернее делал ранее, но не понравилось тем, что когда нужно использовать прицеп по прямому назначению их приходилось снимать т.к. тент уже не налазил), взял утеплитель для трубы диаметром 50 мм его одел по всему периметру бортов, по верх него одел и закрепил разрезанную вдоль гофрированную пластиковую трубку примерно такого же диаметра (в такие трубки всякие кабеля прячут обычно). Катаю лодку до 150 км в один конец - полет нормальный! Гружу один, для этого ставлю лодку на попа сбоку от прицепа, раняю ее на пицеп и потом уже разворачиваю. Притягиваю лодку с помощью резиновых строп с крючками на концах (если вязать веревками, то от тряски они все равно слабину дают, а от этого и возникают потертости). Когда сгружаю лодку, то прицеп сразу можно использовать по прямому назначению (тент налазит). Если кому интересно, то фотки могу скинуть только с чейто помощью (пришлю в личку, а этот человек уже и выложит т.к. у меня они не грузятся)
Для тех, кто еще не определился с прицепом (специальный брать или обычный) нужно исходить из возможности хранения - если есть дополнительное место в гараже и деньги, то конечно лучше специальный, а если напряг - обычный. И еще: по-моему 360-й размер это предельный который можно возить на обычном прицепе (если будет больше, то уже будет мешать при езде назад при складывании прицепа)
Заявление, паспорт, квитанция и ПТС.
