Новые Suzuki DF4a/DF5a/DF6a (Просматривает: 1)

[coler]

Всем привет. Купил df6as, лодка муссон 2800. Страшно ездить на ней под таким мотором ))). Думаю к следующему сезону взять Ривьеру 3200, или лучше ещё длиннее лодку? Хочется что бы мотор двоих спинингистов по 85 и 67кг соответственно, выводил на глисс. Подскажите по лодке?

Обрати внимание на "Аирлейер 340 НК НДНД" лёгкая, быстрая, недорогая лодка, если бы я не стал обладателем 315-й с № 1, то однозначно взял бы 340-ю. 180-200кг полезного груза- это близко к пределу, выводимому на глисс с этим мотором, далее уже 8-9.8. Есть еще "Река-340". Как вариант "Ракета 380", но плоскодонка с не очень жёстким дном.

---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:14 ----------

Не более 320 и однозначно с килём.Дно любое.Пробовал на плоскодонке флинк 320,намного хуже и по скорости и управляемости.

Вообще то "длина везёт", а киль однозначно препятствует выходу на глисс (взгляни на мою подпись).

 

[Рыбак Паша]

Обрати внимание на "Аирлейер 340 НК НДНД" лёгкая, быстрая, недорогая лодка, если бы я не стал обладателем 315-й с № 1, то однозначно взял бы 340-ю. 180-200кг полезного груза- это близко к пределу, выводимому на глисс с этим мотором, далее уже 8-9.8. Есть еще "Река-340". Как вариант "Ракета 380", но плоскодонка с не очень жёстким дном.

---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:14 ----------


Вообще то "длина везёт", а киль однозначно препятствует выходу на глисс (взгляни на мою подпись).

Сергей,а твой солар выходит на глисс с двумя средними седоками (80+80).

 

[Рыбак Паша]

185 не вышел, но нужно поднимать мотор на транце сантиметров на 7, 160 я не пробовал. Я на нём с приятелем хожу под 9.8 (мот приятеля), там вопросов нет.

---------- Сообщение добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:02 ----------


Сравнивал с Аирлейером 320, они вначале дно качали до 0.4, видимо для жёсткости.
Видео

У моего приятеля Солар 310
я ставил свой мотор на его лодку и в одного летал прям и на глисс за 3 секунды,транец прям для нашего мотора и поднимать не надо,неужели на 330 транец меньше...

 

[Nick_Spb]

И что? Понятен лишь каталожный номер... но схема сего девайса по прежнему тайна за семью печатями.... надёжно хранимая владельцами

Мотор - вывешен, бензин - слит, можно покопаться. Длина детали - 13 см.
Состоит из двух "половинок", в стыке между которыми на 3-м фото в глубине видна сетка ( пламягаситель, как известно. заодно и защита некоторая ). Да, внизу еще есть небольшое сливное отверстие. Думаю, всё и так понятно.

 

[vpalehin]

Заказал себе Ракету 350 НДНД. Теперь подыскиваю моторчик для нее.
Еще до выбора лодки смотрел на новый сузуки 6as.
Рыбачу 70% один. Оставшееся - с товарищем либо жена с ребенком.
Я вешу около 75кг. Товарищ так же. Ну и жена с ребенком где-то в этот вес укладываются. Бак килограмм 10.
Собственно если рыбачим с товарищем, то это около 170кг. С женой и ребенком (отдых) 170 + еще около 30 вещи для кемпинга.
На что способен мотор при той или иной загрузке? Во втором случае глисс особо не нужен. Просто добраться с берега на остров и покатать немного (в основном ребенка - 20кг) домашних.

На прежней лодке с ямахой 3 вдвоем с товарищем шли около 12-13. Скорости катастрофически не хватало.
Рассматриваю либо сузуки 6, либо ямаху 6. Смотрел еще на тохатцу 9.8, но покупка оного под большим вопросом.
Уж очень не хочется расстроиться во время эксплуатации.

 

[Андрей2452]

Добрый вечер! Мотор очень плохо заводиться на холодную,тут на выходные был морозец так задолбался дергать.а потом завелся как ни в чём не бывало,на горячую без проблем. Надо ли вырабатывать бензин из карбюратора в конце рыбалки или нет? Я не вырабатываю и может надо подождать какое время после открытия крана,чтобы бензин полностью заполнил карбюратор и только потом заводить? Пользуюсь внутренним баком.мотору 20 часов от роду. Что посоветуете? Может что-то не так делаю? Мотор не первый с предыдущим такого не было. А так как обычно воздух,краник,подсос и вперёд. Может перед холодным пуском пару холостых проворотов делать? Спасибо!

 

[Рыбак Паша]

Заказал себе Ракету 350 НДНД. Теперь подыскиваю моторчик для нее.
Еще до выбора лодки смотрел на новый сузуки 6as.
Рыбачу 70% один. Оставшееся - с товарищем либо жена с ребенком.
Я вешу около 75кг. Товарищ так же. Ну и жена с ребенком где-то в этот вес укладываются. Бак килограмм 10.
Собственно если рыбачим с товарищем, то это около 170кг. С женой и ребенком (отдых) 170 + еще около 30 вещи для кемпинга.
На что способен мотор при той или иной загрузке? Во втором случае глисс особо не нужен. Просто добраться с берега на остров и покатать немного (в основном ребенка - 20кг) домашних.

На прежней лодке с ямахой 3 вдвоем с товарищем шли около 12-13. Скорости катастрофически не хватало.
Рассматриваю либо сузуки 6, либо ямаху 6. Смотрел еще на тохатцу 9.8, но покупка оного под большим вопросом.
Уж очень не хочется расстроиться во время эксплуатации.

Ты молодой и таскать мотор 9.9 спина не ломит,так что бери с запасом,шестерка все же для одного.

 

[vpalehin]

Ты молодой и таскать мотор 9.9 спина не ломит

На основании чего вы сделали такие выводы? О 9.9 речи вообще ни шло, кстати.
Шестерка для одного это хорошо, но как она будет себя вести с таким весом, о котором я написал?
Если 25 км/ч килограмм 170 повезет, для меня этого будет достаточно.

Андрей2452, вообще после открытия крана нужно какое-то время, что бы бензин стек. Но так как вы не вырабатываете, то он должен остаться в карбюраторе.
Я перед запуском (после вырабатывания и перекрытия крана) обычно вынимаю чеку и пару раз дергаю шмыгалку, что бы насос быстрее накачал.
Попробуйте свечи поменять.

 

[SergSVR]

На основании чего вы сделали такие выводы? О 9.9 речи вообще ни шло, кстати.
Шестерка для одного это хорошо, но как она будет себя вести с таким весом, о котором я написал?
Если 25 км/ч 200кг повезет, для меня этого будет достаточно.

Енто очень сильно вряд ли
200 на глисс скорее всего поднимет (не указано же, рулевая или плоскодонка), но скорость будет 20-21, не больше..
Я тут чуть выше ссылки на свои видюшки давал, там как раз под 6-кой с разной нагрузкой.

 

[zBatya]

Приветствую. Други, поделитесь у кого сколько уже моторчик отработал ? Мотор уже куплен,но в этом сезоне только один пробный выезд сделал...Так получилось ,что это четвертый четырехтактный мотор во владении ) и второй Suzuki ) , все моторы брал новые, но только на нем столкнулся с маленьким косячком...зазор в свече был под 3мм (( при этом завелся (раза с 10 го) ....т.ч надо проверять . После регулировки зазора заработал как часы...

 

[Рыбак Паша]

На основании чего вы сделали такие выводы? О 9.9 речи вообще ни шло, кстати.
Шестерка для одного это хорошо, но как она будет себя вести с таким весом, о котором я написал?
Если 25 км/ч килограмм 170 повезет, для меня этого будет достаточно.

Даже если твоя Ракета плоскодонка,она 25 км все равно не пойдет под шестеркой с такой нагрузкой. Выводы что ты молодой и здоровый? ну хочется мне чтоб ты здоровый был,а вот 9.8 и 9.9 не одного ли веса? Просто может так получится что 6-ка не оправдает твоих надежд и начнется гонка вооружений.

 

[vpalehin]

Енто очень сильно вряд ли
200 на глисс скорее всего поднимет (не указано же, рулевая или плоскодонка), но скорость будет 20-21, не больше..
Я тут чуть выше ссылки на свои видюшки давал, там как раз под 6-кой с разной нагрузкой.

Ну 200 это предел. В принципе при этой загрузке сильно большой скорости и не нужно. Обычно такая загрузка это просто добраться с шмурдяком до острова, выгрузить шмурдяк и уже налегке идти ловить рыбу.
А так обычно около 165-170кг
Да, лодка плоскодонка конечно. С килем бы и не спрашивал.
Видюхи смотрел. Но там и лодка немного длиннее и вес немного не тот и может еще с равесовкой/винтами поиграться можно?!
Просто вспоминаю ямаху 3 и ту же загрузку, километров 11 шли, что совсем уныло было. Хочется побыстрее раза в 2.
Для одного это конечно идеальный вариант.

Рыбак Паша, нет. Выводы о том, что мне таскать 9.9 легко. Если бы так и было, я бы брал максимально возможный мотор для своей лодки и не парился бы. С утра кашки навернул, 9.9 в одну руку, лодку в другую и к воде
А так для выходного дня слишком муторно все это таскать. Как вариант тележка для мотора, но это лишнее место в машине, которого как обычно не хватает.

 

[Рыбак Паша]

А так для выходного дня слишком муторно все это таскать. Как вариант тележка для мотора, но это лишнее место в машине, которого как обычно не хватает.

Ну если тока родных в выходной покатать и не обязательно со скоростью,то можно не заморачиваться и брать 6-ку. Я вот своих катаю,а на глисс так и не получилось выскочить при загрузке 160 кг,понимаю что из-за лодки,но нравится она мне...

 

[SergSVR]

Ну 200 это предел. В принципе при этой загрузке сильно большой скорости и не нужно. Обычно такая загрузка это просто добраться с шмурдяком до острова, выгрузить шмурдяк и уже налегке идти ловить рыбу.
А так обычно около 165-170кг
Да, лодка плоскодонка конечно. С килем бы и не спрашивал.
Видюхи смотрел. Но там и лодка немного длиннее и вес немного не тот и может еще с равесовкой/винтами поиграться можно?!

Теоретизирую, конечно, но думаю, что:
1. похоже, грузоподъёмность плоскодонных Ракет не так сильно зависит от длины (что удивительно, однако)
2. со всеми танцами с бубном (винт грузовой 6.5, высоту навески мотора и наклон тщательно отстроить) может и можно при нагрузке 165-170 где-нибудь 23-24 максимум достичь

ЗЫ: а 9.9 каждый день с транца-на транец таскать - это нахрен такая рыбалка нужна. Думаю, даже двухтактник весьма тяжёл по ощущениям, мой-то BS ваще малотаскаемый
9.8 2т всё же куда более универсальный вариант. Но - двухтактник

 

[vpalehin]

Теоретизирую, конечно, но думаю, что:
1. похоже, грузоподъёмность плоскодонных Ракет не так сильно зависит от длины (что удивительно, однако)
2. со всеми танцами с бубном (винт грузовой 6.5, высоту навески мотора и наклон тщательно отстроить) может и можно при нагрузке 165-170 где-нибудь 23-24 максимум достичь

ЗЫ: а 9.9 каждый день с транца-на транец таскать - это нахрен такая рыбалка нужна. Думаю, даже двухтактник весьма тяжёл по ощущениям, мой-то BS ваще малотаскаемый
9.8 2т всё же куда более универсальный вариант. Но - двухтактник

Поэтому и присматриваюсь больше к Сузуке 6. Хотя сам не знаю почему не хочу двухтактник.

Наверное потому, что на Я3 надоедало смешивать с маслом. Да и говорят 4т экономичнее. Хотя я на дальняк не хожу, но экономия лишней не будет.
Придется худеть к лету, что бы до 25 км/ч уложиться

А вообще тут подумалось. Товарищ тоже собирается мотор брать. С другим не так уж часто выезжаем. Жена не особо любитель покатушек, больше мелкому нравится. Но он весит чуть больше бака бензина. А в одного скорость более чем достаточная.