Мультипликаторная снасть. (Просматривают: 6)

[sidoroff]

Выше всё очень доходчиво было написано, что зачем и почему.
Повторюсь еще раз:
Первое - у "желтых" ход мягче;
Второе - у белых ломались зубцы.
Всё, мне этого уже достаточно.

Еще только недавно массово народ менял гп в метанах с легкосплава на бронзу, а тут оказывается это всё от большой глупости и необразованности, от неумения табличку в экселе накидать...

- Алаверды , как зубцы такую вать могут ломаться? Их в зацеплении находится от 6и и выше в зависимости от модуля. Т.е. если у вас " ломаются зубцы" в колесе они одновременно деформируются и во второй шестеренке пара идет целиком под замену .
Еще раз говорю, если вы претендуете на какой то тхунинг итд вы почитайте что такое усталостное выкрашивание что такое макс сдвиг зуба в шестерне . Понятно , что любая латунь или бронза более вязкий сплав , но у нормальных людей даже дюралька не как это "Зубцы не ломаются" , может чет не то делаете

 

[D.Mixalych]

Их в зацеплении находится от 6и и выше

Можно об этом подробнее? Может фото или картинка есть?

 

[fishermen44]

Всем доброго и с Праздником! По подшипникам на шпулю хочу спросить, где и что лучше купить? Зиллион, 10*3*4.

 

[salolemon]

Миллиены женщин норм. эксплуатируют авто без малейшего понятия о их устройстве (тмм, дм, ....).

 

[Fusin]

Миллиены женщин норм. эксплуатируют авто без малейшего понятия о их устройстве (тмм, дм, ....).

А сидящие рядом мужчины вероятно знают в авто еще меньше

 

[sidoroff]

Можно об этом подробнее? Может фото или картинка есть?

- вопрос в чем , почему Шестеренка называется Шестеренкой? Таки вы яндекс покурите блин , канал есть для детей " веселый инженер " там азы конечно школьные , но все же

 

[salolemon]

А сидящие рядом мужчины вероятно знают в авто еще меньше

Они диванные всезнайки.

У всех есть смартфоны, но никто и понятия не имеет что там к чему. Туда тык, сюда тык и контакт налажен .

 

[M.A.B.]

Можно об этом подробнее? Может фото или картинка есть?

Всё зарыто у американцев в таблицах экселя.. но Вы погуглите ))))

пысы: ШЕСТЬерёнка. ))))

 

[tracker99]

никто и понятия не имеет что там к чему.

И наплевать! Тут вот ведь какое дело: если водитель грамотно и вовремя перестраивается, своевременно включает поворотник, не делает лишних движений при развороте или парковке и т.п - мне наплевать, знает ли он в каком соотношении делит момент межосевой дифф в его авто, когда блокируется/распускается ГТ, при каких оборотах включаются форсунки на ПХХ и т.п.
Т.е. человек нормально едет и не мешает другим, что еще надо? Так же и с катушками: если его все устраивает в своем девайсе и он своими забросами не пересекает директрису ваших забросов - он в порядке!

 

[Fusin]

Т.е. человек нормально едет и не мешает другим, что еще надо?

Золотые слова
В последнее время бесят типы встающие в левой полосе и включающие поворотник после зеленого

 

[Torobroker]

Миллиены женщин норм. эксплуатируют авто без малейшего понятия о их устройстве (тмм, дм, ....).

Ты прям Стэтхем местный, бп.

 

[adon73]

Вводная одна: хочется удобнее и лучше
И верится, что Daiwa не подведет! Сужу по своей старушке T3 - с SV-spool стало лучше (дальше и беспроблемней) нежели с родной, с SV Boost стало еще удобнее при прочих равных. Между этими шпулями еще была HLC (с сиреневым индуктором), но там сработал закон тюнинга: лучше в одном, потерял в универсальности. Каждая предыдущая счАстливо нашла своего владельца, конечно немного терял в деньгах, но ведь я шпулями пользовался. Типа за аренду заплатил
В общем, насчет "молока" - неубедительно.
Кстати, насчет T3: помнится Вы писали про кучу имеющихся "пятачков" под ведущий вал. Хочется все-таки прибрать его люфт, во что мне может обойтись одна (или пакет) толщиной примерно 0,3 мм?

Пятак врезается из ненужной пластиковой карты, если нужно толщину уменьшаем наждачкой ...

 

[tracker99]

Пятак врезается из ненужной пластиковой карты, если нужно толщину уменьшаем наждачкой

Да я в курсе. Правда, толщина карты (0,5 - 0,7 мм) ну очень большая. Таких люфтов у меня в катушках никогда не было, вырезать из карты пятачок 5 - 7 мм диаметром, да еще и стачивать его толщину не по мне
В общем

в китайцах при соизмеримом люфте подкладывал шайбу из коробочек для воблеров (0,25 - 0,3 мм) и все работает сезонами

Ну а

для Daiwa на такое рука не поднимается, ну вот хочется без колхоза!

 

[adon73]

Да я в курсе. Правда, толщина карты (0,5 - 0,7 мм) ну очень большая. Таких люфтов у меня в катушках никогда не было, вырезать из карты пятачок 5 - 7 мм диаметром, да еще и стачивать его толщину не по мне
В общем

Ну а

Когда небольшой люфт достаточно несколько металлических регулировочных шайб нужного диаметра, главное чтобы подшипник не клиника на торце оси

 

[tracker99]

Когда небольшой люфт достаточно несколько металлических регулировочных шайб нужного диаметра

Само собой. Только там не шайбы (кольцо), а пятачки. Вот их я и хочу на Колодезном приобрести.