Весь в печали сейчас. Моторчик 2010 года выпуска. Насколько понял до 11 года крышки другие были, чем после 11. Подскажите, если у кого была похожая трабла, как выходили из ситуации? Хочется обойтись малой денежной кровью. Может от чего нить китайского подходит или другие варианты имеются?
купить внешний бак или сделать самому а внутренний снять облегчив мотор на кг.Бонжюрно! Коллеги, на рыбалке профукал крышку бензобака моторчика, недозакручена была и без предохранительной скобы в баке.
За ранее благодарю!
Внешний бак есть, мне удобнее с внутренним, когда в лодке ничего не мешается, да и по озеру кружитсья много бенза не нужно (1,5 литра за глаза). А как и из чего например самому сделать крышку? Я уже думал из пластиковой канистры или бутылки вырезать горловину и феном пригреть его, как временное колхозное решение
заказать у токаря из дюрали или капролона чтоб выточил ,токарки есть везде
На просторах интернета видел как один владелец 5 сильной ямахи, демонтировать внутренний бак. А на его месте держал куриный окорочёк в фольге))). Просто и со вкусом.
для любителей тухляка может ,нет там таких температур если помпа качает
В полне допустимо, картер мерил пирометром, доходило до 92°
Имеется ввиду копчёный окорочёк. Не сырой конечно.
У меня без подсоса можно пол часа заводить и фиг заведется... Еще такой момент. Что бы точно бензин был в карбюраторе, я перед заводом открываю кран и крышку бензобака. Просто дую в горловину секунд 5-6 что бы продавить топливо в карбюратор. Закрываю крышку бензобака, открываю "дыхальце" подсос и завожу. Обычно с 1-2 раза заводиться. Не чего не делать можно заводить долго и упорно....
Это я тоже могу сделать легко. Без подсоса, то есть без закрытия воздушной заслонки не заведешь мотоблок, мотособаку и прочую технику, да тот же мотоцикл зимой и только прикрыв заслонку все заводиться легко и просто. Авто карбюраторное в том числе. Кстати на новом Лифане-8 имеется кнопка соответствующая с помощью которой закидывается топливо в карбюратор. И это кроме управления воздушной заслонкой. Кстати ни кому не нужен комплект для гибрида, все таки 8 лс 4Т, дешево и сердито. Мне самому на 8 десятке лет уже как то в лом заниматься рукоприкладством.
Если не ошибаюсь называется праймер. Простой насосик с магкой мембраной. Такие в мотокосах, триммерах.....Это что, кнопка подкачки?
