Честно - не разбирал, что там стоит и сколько у него из корпуса выходит концов. К коммутатору идут два. Не стану усираться, как некоторые. Возможно, что и не прав. Может там и индукционный. Да, обычная катушка с двумя выводами. Признаю ошибку
.
ну и признавай свою неправоту, если хочется. мне признаваться не в чем, я знаю, что я прав.
Так и в чем же вы правы? В наших моторах действительно нет датчика Холла. У нас индуктивный датчик. И в каталоге он так и называется под номером2. Посмотрите. Ваше же фото. И где вы нашли холла?
Ну да. Пацаны не поймут!
А процитировал номенклатуру из каталога, если не нравится, все претензии к заводу Ямаха, а мужики(не пацаны) знают и понимают о чем речь, это вам пацанам все это не вдомек, да и учиться я смотрю вы желания не проявляете, все мысли только о том, кому бы впарить МикацуТак и в чем же вы правы? В наших моторах действительно нет датчика Холла. У нас индуктивный датчик. И в каталоге он так и называется под номером2. Посмотрите. Ваше же фото. И где вы нашли холла?
Страшно признаться?
Ну не номенклатуру из каталога, страницу какого-то магазина. Разницу между каталогом и магазином, надеюсь понимаете? Вот второе фото - действительно из каталога. Но там нет датчика холла. Но вы же специалист, а повторяйте, как попугай, за кем-то не верную информацию.
Я много чего говорю своими словами, люди которые хоть что то понимают в водномоторный технике, сразу вникают и знают о чём идёт речь, пояснять же манагерам Гиблодрайва, такое себе занятие, им это не надо, у них продажи Микац на уме
У человека один единственный мотор, название которого он использует вместо фамилии. Ездит он на ниве, весь капитал заработал орудуя полосатой палочкой. Какие от такого индивида ожидания? У меня, никаких. В чем он специалист?
Мильены людей о нем узнают начав поиск мотора, поэтому чтоб люди видели правдивую информацию а не болтологию засланных Казачков и надо нести правду о Микацах в массы
С вашей стороны обсуждая технические вопросы по данному мотору невольно хотите этого или нет, рекламируете производную от глобалдрайв. И сколько это происходило, может перейти к плавному восхвалению этого "бренда" и т.д. Сколько здесь было манагеров от этих жуликов, все канули в лето. Вот и ваш единомышленник по цеху,понес нелепицу по поводу дороговизны японцев и тихо приближает к покупке данного хлама. Он что не видит курс бакса и среднестатистический покупатель конечно же потянется к китайским моторам. Самое печальное,что если и курс валюты упадет,цены все равно останутся как и были. Придерживаясь правилам форума лучше отойти от этого обсуждения. Но думаю если человек информирован по данному вопросу(гд,микас,шармакс и прочая дребедень) вряд ли захочет себе лишний геморрой.
Думается мне, что там четвёртый вариант "от ГД".
И называется он "в какую версию покупатель должен поверить". Позвольте, Игорь, не согласиться с вами. Мы, став владельцами данных моторов не пошли в ветку Ямаха для популяризации и продвижения марки, сравнивая что-то . Мы пришли как раз в профильный раздел. Есть отдельная ветка о ГД. Мы же не идём туда. Нам это не интересно. А тут получается, придя в свой дом, мы ещё должны спросить разрешения войти у людей, которые вообще никакого отношения к данным моторам не имеют. Когда я зашёл, то почитал несколько страниц. Обалдел от этого срача. О чем сразу и написал. В ходе небольшой дискуссии мне было заявлено вашими же людьми : "мы здесь боремся с врагами. Общайтесь. Не мешайте нам, а мы не будем мешать вам". Но, спустя небольшой промежуток времени все кардинально изменилось . Начались стычки. Причем, эксперты из вашей команды утверждали, что мотор собирается неизвестно где, конструкция отличается от всех остальных китайцев. О'кей, тогда зачем отправлять в другие ветки, если там все равно другое. Правильнее сравнивать одинаковые вещи.
Если рассуждать с вашей точки зрения, то рекламой является уже шапка данной ветки. У нас, у русских, такой менталитет, если написано "Не входить!", то надо обязательно войти. Ну так мы устроены.
